2023年《安全技术》之索道运输施工作业风险控制专项措施.docx

索道运输施工作业风险控制专项措施 一、重点控制措施 1.索道装置经过验收合格前方可投入运输作业。 2.在工作索与水平面的夹角在15°以上的下坡侧料场，采取相应的平安防护措施。 3.索道每天运行前，检查索道系统各部件是否处于完好状态，开机空载运行时间不少于2min，发现异常及时处理。 4.运输索道正下方左右各10m的范围为危险区域，设置明显醒目的警告标志，并设专人监管，禁止人畜进入。投入运输前经验收合格。 5.严禁超载、装卸笨重物件，严禁运送人员，索道下方严禁站人，派专人监护，对索道下方及绑扎点进行检查。 6.货运索道的装料、卸料在索道停止运行的情况下进行作业；山坡下方的装、卸料处设置平安挡。 7.一个张紧区段内的承载索，采用整根钢丝绳，规格满足要求；返空索直径不宜小于12mm；牵引索采用较柔软、耐磨性好的钢丝绳，规格满足要求。 8.索道支架宜采用四支腿外拉线结构，支架拉线对地夹角不超过45°。支架根底位于边坡附近时，应校验边坡稳定性，必要时在周围设置防护及排水设施。货物通过支架时，其边缘距离支架支腿不得小于100mm。支架承载的平安系数不小于3。 9.循环式索道驱动装置采用摩擦式驱动装置，卷筒的抗滑平安系数，正常运行时不得小于1.5；在最不利载荷情况下启动或制动时，不得小于1.25。最高运行速度不宜超过60m/min。卷筒上的钢索至少缠绕5圈。 10.牵引索的钳口使用过程中经常检查，定期更换。