2023年铁路安全演讲稿2篇.docx

铁路平安演讲稿2篇 铁路平安演讲稿 （一） 用青春读懂平安用岁月践行平安 峰尾车间白宇璠 伴着气温逐渐升高，我才发现。不知不觉中已经在北站度过近一年的时光了。一年里，我感觉非常的充实，忙碌的工作也让我觉得踏实许多。刚来北站时的失落，早已不复存在；曾经急躁的心，也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家〞的感觉。一年的磨练，我对调车工作有了些许认识——是铁路运输生产的重要组成局部，是实现列车编组方案，加速车辆周转，质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长，我根本上掌握调车作业流程与技术标准，对平安第一的理解有了自己的体会，那就是——用青春读懂平安用岁月践行平安。 铁路工作天天是和火车进行亲密接触。编组站的职工更是如此，每天穿行在钢铁森林里，稍有不慎，便是青一块紫一块。面对无情的车辆，我们所能做的就是保证自己的平安。然而，什么是我们的平安卫士呢。曾几何时，懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经验。可是，工作中渐渐发现：总有些事，老师傅们就是再大胆再熟练也不会去做。比方，明明从车下过去很快，也老老实实按规定来；明明机车距自己很远，还可以过去，也按照规定来操作；明明有着很多偷懒的地方，也按标准作业。后来，才明白保证平安的卫士不是别的，而是规章和标准。正如同编组场宣传标语所言——经验不能代替标准，习惯不能代替规章。 记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话。从事调车工作三十年如一日，能偷懒的法子，大家都想得出来，为什么没有做呢。那是因为，身边有血的教训。干活就像在悬崖峭壁上行走，一边是山，一边是崖，走好脚下的道，那就平安下山。一旦越界，不是撞得头破血流，就是摔得粉身碎骨。然而，老师傅这样给我们讲，我们却还总认为他们上了年纪，反响没有年轻人块；总觉得这工作看着简单，哪有那么多需要交代的。 可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。〞当我被撬棍卡在车上的时候，才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边，立马将我扯了出来。人虽然没有受伤，但确实惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛——任何事情都没有看起来这么简单；会出问题的事情总会出问题；如果担忧会有最坏的情况发生，那它更有可能发生。 从那以后，我真正把师父交代的话放到了心上，把规章规定的落实到了行动上。从那以后，我才知道，不是他们胆小，是我太胆大，不把自己平安当回事。“如果事情有变坏的可能，不管多小，它总会发生。〞规章看起来虽然死板，却把所有的平安隐患都考虑周全了，不给任何危险可乘之机。从那以后，我才改变了态度从要我平安，到现在的我要平安。每次作业前先把作业流程过一遍，充分做好平安预想。此外，不仅要求自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高平安意识。 调车作业不能大意，时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑，想想自己的家人。以后我也要一直把平安的弦绷紧，把规章制度放在心头。给大家分享一段调车平安歌： 调车工作有特点，天地人车货聚全 选闸试闸不可少，稳妥全靠根本功 点多线长面又宽，平安要靠大家管 扒乘位置要适当，上车下车莫慌张 班前充分休息好，平安预想要周到 有电区域要提防，留神空中接触网 规定着装备品全，心明眼亮有精神 进入钩档作业前，先把防护信号按 作业方案要吃透，明确分工不乱钩 调整钩位莫大意，车辆静止再去移 方案变更须复诵，停轮传达要记清 作业用语有标准，呼唤应答不闲谈 动轮先把信号看，重点把好进路关 货物堆放不侵限，双面检查仔细看 原路返回要小心，领车之前先确认 车辆停留防溜逸，恶劣天气更注意 线路检查须彻底，车辆货物看仔细 手闸铁鞋止轮器，采取撤除必登记 发现异状快处理，消除隐患不犹豫 调车工作非儿戏，侥幸臆测是大忌 铁路平安演讲稿 （二） 向态度要平安向荣誉要平安 峰尾车间孙岩 我们铁路运输事业的关键是什么。俩儿字——平安。 对铁路职工而言，平安是天，平安是我们的生命。岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。然而，我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗。也许你会说，这俩儿字还不简单，不就是不违章，多注意，常提醒吗。是的，可是这样还远远不够。生活中、工作中，还是有人会拿平安当儿戏，总是不经意的麻痹，轻者重伤，重者死亡。此时，家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心；此时，你也会抱头痛哭，可世上没有卖懊悔药的，留下的只是…… 因此，我想说，平安需要常放心中。作为一名90后的调车后生，打从到北站工作的第一天起，家人、老师、师傅总是给我灌输平安的思想。一开始，我很反感。心想：师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀，活干好不违章就好了吗。为什么老师看我这也不顺眼，那也不对劲，你又不是我的监工。然而，一次无意中看到的平安事故警示片让我明白了——平安事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英，没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去，留下的是无尽的惋惜与责难。分析原因，又总是为了偷懒去翻车，为了过瘾去喝酒，因为他们的心中没有平安，因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱，因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。 平安是一种态度。我们常讲平安第一，这是我们的态度，也是我们的原那么。平安是保证我们事业顺利的法宝，是我们取得利益的前提。平安，对我们来说至关重要。因此，我们要事事讲平安，时时讲平安。一旦不重视平安，我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。平安不是口号，平安不是文章，不能光是写出来，喊出来，要正儿八经地表达在行动中。在我处理没有连挂好的车辆时，我可以不按规定直接缓解可控停车器，在车辆移动的时候处理钩头；可以在发现上提钩钩销不落的时候，用手去处理好。这样，我可以大大节省时间。但是，冷静一想，平安的态度在哪里。这样的态度是在拿自己的生命开玩笑，对自己对家人的不负责任。一旦出事，我将懊悔莫及。彼时，没有时空隧道给我重新来过的时机。因而，我会用敬畏平安的态度去处理好每一钩活，解决好每一个碰头钩，决不让违章和事故有可乘之机。 平安是一种荣誉。有人可能会想。平安和荣誉有什么关系呢。我可以很坚决地告诉大家——对铁路行业而言，平安就是一种荣誉。社会在进步，经济在开展。很多货主将货物交给我们来运输，为什么。就是因为他们相信我们的运输是绝对平安的，铁路职工是靠得住的，是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住平安，才能赢得市场，获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业，以平安正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心，没日没夜地风里来雨里去，不分节假日平安地完成运输任务，所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。 铁路平安演讲稿3篇铁路平安演讲稿铁路平安征文 第6页 共6页