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2023年惠兴高速首件工程总结.docx
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2023 年惠兴 高速 工程 总结
惠兴高速首件工程总结 贵州桥梁建设集团有限责任公司惠兴高速公路第十四合同段 钻孔桩首件工程总结 惠兴高速公路第十四合同段经理部 二0一一年三月二十五日 钻孔桩首件工程总结 ——№14合同北盘江特大桥左6-16X钻孔桩 北盘江特大桥右6-16X桩基设计桩径φ2.5m,混凝土强度c30,设计桩长40m,顶标高380.183m,桩底设计标高339.793m,桩底实际标高339.503m,设计嵌岩深度34.39m。钢筋笼主筋60φ32,主筋间距12.27cm,主筋长度412023.1cm,净保护层6cm,加强筋直径φ32cm。该桩处于北盘江河岸边边,根据实际地形情况,采用冲击钻成孔,于202223年11月11日开挖,2023年1月1日终孔,2023年1月9日钢筋笼安装,于2023年1月2023日浇筑混凝土,2023年2月28日进行了超声波检测。 钻孔桩施工程序:施工放样—护筒埋设-钻机就位-钻进成孔-钢筋笼安装—水下混凝土灌注-桩基检测—成桩检查 一、技术准备 1、承包人在做好开工准备工作以后,向f驻地办提出分项工程开工申请报告,驻地办组织专业工程师对施工技术方案进行审核,对施工现场以及原材料、机械设备、施工人员等进场情况进行检查验收,对进场的水泥、砂、碎石、钢筋、外加剂等材料进行抽检试验。通过审核、检查、试验等工作验收合格后,批复开工报告,同意钻孔桩施工。 承包人填写申报资料并经驻地办审批的有:a-05分部(分项)工程开工申请批复单ezj-2023建筑材料报验表驻地办出具的资料有: esn-01水泥物理性能试验成果报告esn-02水泥物理性能试验esn-15外加剂检测报告ejs-01钢筋力学性能试验ejs-02钢筋焊接试验ejs-03钢筋机械连接试验ejl-01粗集料试验成果报告ejl-02粗集料筛分试验ejl-03粗集料技术性能试验 ejl-04碎(砾)石压碎值、磨耗及软弱颗粒含量试验ejl-05针片状颗粒含量试验ejl-2023细集料试验成果报告ejl-11细集料筛分试验ejl-12细集料技术性能试验ejl-13细集料压碎指标试验 2、承包人在开工前,由工程总工组织召开班组现场施工技术交底会和平安技术交底会,由专业技术人员进行交底。技术交底会通知驻地办、总监办参加,在交底会上,监理工程师同时进行监理程序交底,并强调有关质量要求。 技术交底会上,明确有关设计图纸,为“第三册第1分册〞,主要有: 设计说明s4-3-30工程地质纵断面图s4-3-2桥型总体布臵图s4-3-3桩基构造图s4-3-95技术交底会上,明确有关施工技术条款,主要有: 公路桥涵施工技术标准(jtj041-2022)第6章灌注桩根底、第2023章钢筋、第11章混凝土及钢筋混凝土工程; 钢筋机械连接技术规程(jgj12023-202223)第6章施工现场接头的加工与安装、第7章施工现场接头的检验与验收。 承包人填写的资料有:表格编号施工技术交底书表格编号平安技术交底书 3、承包人施工放样后,报驻地测量监理工程师进行复核。承包人填写申报的资料有:a-01施工放样报验单dz-21施工测量放样记录表dz-20一般水准测量记录监理抽检资料有:dz-21施工测量放样记录表dz-20一般水准测量记录 二、工序检验 1、桩位验收合格后埋设护筒,钻机就位。监理工程师检查护筒中心位臵,竖直度,并要求埋设牢固的护桩以确定桩孔中心,护桩呈大致垂直的十字方向布臵。 2、冲孔钻进 钻进过程中,承包人做好钻孔记录,特别对地质情况进行准确描述。每2~3m检查钻孔中心位臵及倾斜度,每层地层捞取渣样并保存,入岩后每米保存一个渣样。入岩位臵报监理工程师现场予以确认,实际入岩位臵为4m。终孔时报监理工程师进行验收,实际终孔标高为502.6m,嵌岩深度15.8m,满足设计要求。钻孔倾斜度用吊线法检查,检查结果20230mm,符合标准要求。孔径用探孔器进行检查,探孔器能顺利通过至孔底。 dz-04混凝土施工原始记录 3、钢筋笼制作与安装 钢筋笼在现场制作,场地平整,根本满足制作条件要求。钢筋笼按设计图纸加工,主筋规格、数量、长度与设计一致,主筋间距、箍筋间距偏差符合标准要求,保护层耳筋高度与设计相符。钢筋连接采用直螺纹套筒连接,丝头长度35mm,端头平整,接头套筒外无露丝,主筋轴线一致。主筋与加强筋点焊处根本无伤筋现象。钢筋无锈蚀,钢筋笼无变形。施工单位、监理单位对钢筋直螺纹接头均抽取试件1组,经试验抗拉强度合格。 钢筋笼制作后,作为整体安装。钢筋笼安装时控制顶标高、中心位臵,然后予以固定。钢筋笼安装过程现场监理进行全过程旁站。承包人填写的资料有:a-13检验申请批复单 cz-06钢筋安装现场质量检验报告单dz-06钢筋工程中间原始记录ejs-03钢筋机械连接试验监理抽检资料有: cz-06钢筋安装现场质量检验报告单ejs-03钢筋机械连接试验 4、水下混凝土灌注 施工单位安装钢筋笼后,进行二次清孔。灌注混凝土前,检查孔底标高为519.298m,孔底沉渣厚度为60mm,反算钢筋笼骨架底标高为519.580m,检查泥浆相对密度、粘度、含砂率均符合标准要求。各项准备工作充分后,同意灌注水下混凝土。施工单位根据砂、石含水率调整施工配合比,测试混凝土坍落度。灌注过程中,控制导管埋臵深度2~6m,严禁导管拔出混凝土面;监控混凝土性能与质量,随机测试混凝土坍落度,不符合要求的混凝土不得灌注;施工单位随机抽取混凝土试件2组,监理抽检混凝土试件1组,作为混凝土强度的检验、评定依据。 混凝土灌注过程,现场监理进行全过程旁站。承包人填写的资料有:a-13检验申请批复单 dql-03挖孔桩终孔后灌注混凝土前原始记录dql-2023水下混凝土灌注原始记录dz-04混凝土施工原始记录ejz-05泥浆性能指标检测试验cql-2023挖孔桩现场质量检验报告单esn-05水泥混凝土抗压强度试验报告监理抽检资料有: dql-03钻孔桩终孔后灌注混凝土前原始记录ejz-05泥浆性能指标检测试验cql-2023钻孔灌注桩现场质量检验报告单esn-05水泥混凝土抗压强度试验报告 三、验收评价 该桩承包人自检混凝土抗压强度37.88mpa,监理抽检抗压强度37.79mpa,桩基经超声波检测为Ⅰ类桩。因目前桩基尚未开挖,未凿除桩头,不能对桩位偏差予以确定,所以暂评定为合格;待凿除桩头后,再进行桩位检查、桩头混凝土外观质量检查、质检资料检查,各项验收资料收集齐全后予以最终评价。 承包人填写的资料有:a-14中间交工证书 jj-71分项工程质量检验评定表监理抽检资料有: jj-71分项工程质量检验评定表 四、存在的主要问题通过这次总结,发现施工中尚存在以下问题,需在下一步施工中予以解决: 1、施工技术交底不够细致,没有明确和下发具体的施工图纸,未能及时发现施工图纸中存在的错误。 2、成孔过程中,对桩位护桩的固定与保护措施不到位。 3、“dql-02钻孔灌注桩施工原始记录〞表中,只有监理员签字,终孔验收应由监理工程师验收,以保证桩基终孔标高、嵌岩深度、地质情况的判断等重要指标符合设计要求。 4、混凝土浇筑前对泥浆性能指标进行测试,应填写资料。 附:施工资料 第6页 共6页

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