2023年物流园建设方案.docx

物流园建设方案 一、根本情况 ：国际物流港是适应“全球经济一体化〞的需要，也是建立高效物流、降低中转本钱、获取最 大利润的途径，更是标准物流市场，合理经济布局，推动区域经济快速开展的动力。喀什地处欧亚大陆桥的交汇处，是我国西部对外经济贸易及文化交流的窗口，中吉铁路建设已列入国家“十一五〞规划，随着陆路国际大通道的开通，各口岸贸易的成倍增长，客流、商流、物流、信息流的畅通，为三师喀什国际物流港建设提供了极好的开展机遇。三师喀什国际物流港工程建设工程已纳入喀什城市总体规划，南关物流中心已划定物流开发用地，这都为开发建设国际物流港创造了有利的条件。 二、建设内容。新建综合信息楼2幢，3000平方米;货物联检大楼1幢，2023000平方米;大型仓储库9栋，18000平方米;物流宾馆2栋，8000平方米;大型室外停车场20220平方米;市外货物堆场0000平方米。 三、总投资。18000万元。 四、效益估算。内部收益率15.82%。 二、喀什远方实业开展有限责任公司创立于2022年2023月，注册资本880万元，是集房地产开发、市场开 发、物业管理、大型仓储、物流配送为一体的民营企业，坐落在交通便利的XX县区315国道南侧（ 8、 16、18路车终点站）。旗下拥有喀什远方仓储效劳公司、喀什远方市场管理效劳公司、喀什远方汽贸物流公司三个子公司。总公司还下设总经办、财务部、人力资源部、企业开展部、招商部.拥有员工近70名，其中本科生占40%，大专生占60%，具有完善的组织机构和科学的管理模式。远方市场由喀什远方实业开展有限责任公司投资兴建。市场总占地面积30万平方米，预计总投资1.125亿元人民币，其方案于五年内完成。现阶段已对该市场投资3000余万元，建成了远方钢木材交易市场、远方摩托车、电动车及配件市场、远方仓储物流园、远方棉花交易市场四大工程，建成商铺380多套。其中钢木材交易市场总占地16万平方米，于2022年4月8日正式投入运营，主要经营钢材、木材、木材加工、水泥沙石、铁艺加工、门窗加工等，现已形成了XX市最具规模的专业钢木材交易市场，年交易量达12万吨；远方市场摩托车、电动车及配件专业市场现有商户有70多家，主要是经营各类摩托车电动车及配件的大型批发兼零售业务；远方仓储物流园占地20230000平方米，其中全封闭仓储库房5000平方米，露天货场95000平方米，现已购置32t/2023t航吊一台，12t、8t汽车各一台，3t叉车一台，可承办各类物资的大型仓储、吊装、货物运输、物流配送等业务；棉花交易市场于2023年9月得到XX县区政府批准成立，成为喀什目前最大的籽棉交易市场，日交易量达400多吨。市场内24小时保安及物业效劳，水、电、暖、消防设施齐备，是XX市目前消防设施到位，根底设施较为良好的市场之 一。远方市场内现共入驻商户350多家，其中外来入驻经营户72家，一般纳税人企业12家，其余200多家均为本地商户，形成了南疆最具规模的综合性交易市场。根据公司未来的开展方案，还将建设两大工程。一是仓储物流园铁路专线工程。该工程将建设20万平方米的仓储区和一条3.8公里的铁路货运专线，货物年吞吐量将到达200多万吨，为远方市场成为中亚、南亚经济圈的物流中心奠定根底；二是建设占地16.7万平方米的南疆特色农产品市场，该工程包括3.8万平方米的农产品交易区， 2.7万平方米的仓储区，以及冷藏、产品检测等根底设施。这个市场建成将对提高南疆农产品的商品率，促进南疆农业结构的调整有十分重大的意义，同时这两大工程也是远方市场重要的利润增长点。 三、随着喀什打造中亚、南亚经济圈的重心地位，喀什迎来了前所未有的开展机遇。在喀什地、市两级领 导的关心支持下，远方实业开展有限责任公司以市场为导向，以“繁荣喀什经济，打造南疆市场航母〞为目标，始终坚持“立足喀什、效劳全疆、辐射中亚〞的开展宗旨和“以人为本，诚信创新〞的经营理念，逐步扩大经营范围，增强经济实力，力求把远方市场开展壮大为科学化、智能化、网络信息化、现代化管理为一体的国际化大市场，朝着现代化、集团化的企业开展方向迈进。 四、天山网讯近日，喀什远方实业开展有限责任公司与新疆亚欧铁路多元化经济开展中心达成合作意向， 共同开发建设喀什远方铁路物流园。该工程的前期调研工作已经展开，标志着喀什首家民营企业投资货运铁路，打造中亚南亚经济圈仓储物流基地的方案全面启动。据悉，2022年，地区开展方案委员会已同意该工程立项，准予建设。由于时机不成熟，一直处于与铁路部门的洽谈阶段。目前，喀什远方实业开展有限责任公司抓住喀什贯彻落实国务院32号文件和打造喀什在中亚南亚经济圈重心地位的机遇，在喀什至和田铁路开工之际，与新疆亚欧铁路多元化经济开展中心合作，展开此工程的前期调研。喀什远方铁路物流园方案占地500亩，在运作模式上将建成货场仓储+市场的全新现代物流园区， 在功能格局上将形成集交易、仓储、运输、配送、联运以及配套效劳于一体的现代物流园区。此园区建成后，货物年吞吐量将到达20230万吨以上，为繁荣喀什仓储物流业将起到积极的推动作用。 五、根据国家对新疆开展的战略定位和总体要求，遵循现代物流开展的一般规律，从XX市及三运物流 中心的现实根底、功能特点和开展趋势出发，三运司党委抢抓32号文件机遇，今年明确提出把加快开展现代物流业作为主导产业来抓，紧扣“坚决不移地打造三运国际物流中心的开展目标拓展客运、农产品批发市场、酒业、维修业和驾培业五大重点业务〞，全面推进创业创新、富民强企，确定三运物流中心规划、建设和开展的根本思路。目前，开展大物流这一目标已得到兵团商务局的高度重视，列入了兵团开展规划中。 “我们坚持统筹规划、高起点设计、分阶段实施的方针，着眼于促进中西亚地区的国际经济合作，推动周边地区经济共同开展和建设长久睦邻友好关系为战略目标，以提升新疆及XX市在国家和地区经济开展及周边关系中的战略地位为根底，以开展区域和国际物流为主要目标市场，以战略性资源、机电产品、日用消费品为主要货种，以公路铁路运输、战略储藏、国际中转、地区分拨为主要效劳方式，争取用１０－１５年的时间，把三运国际物流园建设成设施先进、功能完善、结构合理的新疆南部最大的国际物流中枢节点和多功能的综合效劳平台，以喀什为中心，以图木舒克、巴楚、库车和泽普为两翼，以五个边境口岸为支点的‘一区多园’物流结构体系，并尽快形成以XX县区为物流核心功能区（a区）、链接腹地南北通道重点结点（b区）和周边各口岸结点（c区）的新疆西南部国际物流链网体系。〞8月22日，在记者采访时，兵团三运司总经理唐明对三运国际物流园的建设与开展不但思路明晰，而且对其开展前途充满信心 现实根底 1、经济保持快速增长态势，经济实力明显增强。“十五〞时期，喀什经济五年年均增长12.87%，比“九五〞时期高出7.5个百分点。地区财政收入五年累计到达30.2亿元，年均增长12.7%，农民收入由2022年的20232023元增加到1816元，工业增加值由2022年的4.66亿元增加到11.1亿元。“十五〞累计完成投资22023.5亿元，相当于“九五〞时期的3倍，年均增长31.38%。2023年和202322年进入加速增长阶段，地区国内生产总值分别比上年增长20.6%和21.4%。202322农三师实现生产总值19.55亿元，比上年增长12.5%。 2、物流根底设施条件明显改善，物流产业方兴未艾。1997年，南疆铁路开通运营，使喀什及南疆地区的交通运输状况发生了历史性变化。2022年，314国道高等级公路全线贯穿.2023年，全区公路总里程18859公里，比“十五〞末期增加730多公里。使南北疆联结的公路运输通道明显改善。喀什国际机场的功能作用日益提升，2023年开通国内和国际、地区航线。2023年，全区及三师共有运输车辆近5万台，全年完成货运总量1289万吨。其中铁路运输完成179.4万吨，铁路完成914万吨，民航完成0.15万吨。城市及口岸的通讯根底设施建设不断加强，物流管理部门、物流企业的信息化水平有明显提高。 3、与内地联系日益紧密，对内吸引力明显增强。随着改革开放的全面推进、西部大开发战略的全面实施和我国经济开展的梯度转移，新疆地区的资源优势、劳动力本钱优势、国际合作的地缘优势得以显现，国内大批贸易企业、加工企业纷纷进入新疆，挺进喀什。据不完全统计，近2023年来共引进国内各类企业320多家，正大钢铁、南达乳业、天津自行车、汉中商业街、青岛海信电视机组装、雅戈尔集团等一批投资实力强、开展前景好的企业和工程落户喀什。近几年，随着喀什地位的提升和投资环境的改善，内资企业纷至沓来。2023年，共签订招商引资合同358个，合同金额达48.37亿元，实际利用资金34.79亿元，比上年增长50.8%。 4、与周边国家地区交流日益频繁，中亚市场需求快速增长。喀什加强与周边国家地区的合作交流，定期保持与周边国家地区互访，先后在巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等举办了一系列经贸洽谈和商品展销会。据统计，喀什周边国家拥有12亿人口的大市场，仅中亚国家市场，每年电视机需求量1亿美元；服装2023亿美元；丝绸产品近1亿美元；小五金3.5亿美元；机电产品1.5亿美元。 5、兵团、农三师及地方党委和政府对开展物流业高度重视。新疆生产建设兵团的领导对开展现代 物流业非常重视，屡次强调开展兵团的生产、交通等优势，大力开展现代物流业，并把开展现代物流业作为兵团未来开展的重点。兵团商务局对开展兵团现代物流业开展提出总体设想。农三师领导对三运物流园建设非常重视，确定把三运公司改造提升成XX市物流龙头企业，制定物流规划和配套政策，把开展物流业摆在重要的战略地位上来抓。 比较优势 1、区位优势。喀什全区边境线长888公里，周边与巴基斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、吉尔吉斯斯坦、印度等8个国家接壤或比邻，境内有红其拉甫、吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏、喀什国际航空港等五个国家一类口岸，可达中亚、南亚、东欧，具有“五口通八国、一路连欧亚〞的功能。从这里到新德里、伊斯兰堡、杜尚别、比什凯克等周边国家的大中城市，都在202300公里之内。从这里到欧洲，比走海路至少要近3000—4000公里，航空到法国巴黎仅需6小时。喀什在中亚、南亚、西亚的弧形经济圈中，处于较为中心的位置，是我国连接中亚、南亚以及欧洲的陆上枢纽和黄金通道。 2、资源优势。喀什地域辽阔，物产富饶，各种资源开发极富潜力。矿产资源富集，石油、天然气、玉石等矿藏储量丰富，已发现矿床、矿点、矿化点、矿化线索等多类矿产地224处，有金、铜、铝、锌、镍、钒、钛、水晶、云母等30多种矿产。石膏储量居全国前茅，蛇纹岩储量居全国第三位。作为新疆最大的农业大区和人口大区，喀什的光、热、水、土资源得天独厚，水源充足，日照时间长，无霜期在220天以上，是世界上最适宜农作物生长的地区之一，也是新疆独特的绿洲农业生态区，瓜果的品质堪称世界一流，是著名的“瓜果之乡〞。这里生长有罗布麻、锁阳、沙棘、红花等野生植物资源。喀什毗邻的国家和地区资源也异常丰富。塔吉克斯坦为世界矿产资源最丰富国家，以铀为主（获煤体首位）其次金、煤、石油、天然气、有色金属拟开采XX县区400多个水利资源居世界第8位，现利用率仅3.4%；哈萨克斯坦已探明的矿藏90多种，钨会储量占世界第一位，铬和磷矿石占第二位。铜，铅，锌，钼和磷的储量占亚洲第一位，铁，煤，石油，天然气的储量也较丰富；土库曼斯坦石油储量为120亿吨，天然气储量为22.8万亿立方米，居世界前列；吉尔吉斯斯坦锑的储量居世界第三，黄金储量较大，且品位较高。巴基斯坦主要矿藏储藏有天然气，石油，煤，铁，铝土，还有大量