2023年安全事故生产经营心得体会.docx

2023平安事故生产经营心得体会 　　学习平安事故案例心得体会一 　　很庆幸自己没有错过这次的建筑平安学习，从各种建筑施工中发生的平安事故的录像和各种新闻中，让我进一步加深了自己在建筑施工过程中要倍加休息平安问题的思想。平安是一个老生常谈的话题，但是千万不能够因为经常提起就觉得厌烦，这个话题应该是永远的，是我们丝毫不能够放松的，因为我们每个人的生命都只有一次，所以我们都要重视平安的问题。 　　正如我们施工场地大门上的那句标语一样，“高快乐兴上班来，平平安安回家去〞，建筑施工是一个危险度很高的事情，高高的楼、各种大型器械，以及高空中不小心的掉落物等等，这些都是我们平安的一个威胁，我们必须要重视起来才行。建筑施工过程中要注意平安是大家都经常提起的话题，可是我们在工作中，经常因为时间的缘故就放松对这个事故的关注，觉得自己没有看到过就不重视开始，这样子是很危险的。我这段时间就有不注意这一块的情况出现，很庆幸这一次的建筑平安学习会，让我清醒过来了自己这段时间对平安问题有所疏忽了，自己思想上有所松懈了，这个在我们建筑施工中是非常危险的事情，幸好自己参加了这次学习，不然以后要是发生了什么不敢想象的危险就追悔莫及了。 　　一场平安事故对一个家庭对一个公司都是一个很大的损失，或许公司只是赔一点钱，但是对一个家庭却是一个亲人的受伤，更严重的都不敢想象了，所以建筑平安问题必须要重视起来才行。建筑施工的时候，不仅仅公司要加强监管，做好不定时的检查，施工员自己也必须要有平安的意思才行，无论公司有没有检查，自己在进入施工地的时候都必须要带好平安帽才行，不戴好不能够进入场地，在施工的时候也必须要检查好施工用具，平安绳是否牢固，施工机器是否完好无损，自己的施工地下面是否有人等等。 　　我们每一个人在建筑施工中都必须要遵守好施工队的各种规定，不能够存在有任何松懈的思想，同时我们自己也要有强的思想认识，自己对于平安要重视，同时看到其他工友有不重视的情况出现的时候也要提醒他们，如果对方不在意，我们还可以报告给施工队的平安员，这不是再告密，这是对他的平安负责的表现!　　学习平安事故案例心得体会二 　　透过对_公司系统各类事故的学习、分析，我对事故案例及自身存在的问题进行了反思总结，旨在杜绝各类违章违纪行为，为确保平安生产无事故保障平安供电的目标而不断奋斗，不断学习总结，从而提高自我的平安意识。我认为在实际工作中我们要做到以下一些要求： 　　一、贯彻落实平安工作规程，严格按照有关平安规章制度作业 　　严格要求自我，端正思想态度，从事变电工作应严格按“变电所平安工作规程〞执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作，从事接触网工作应严格按“接触网平安工作规程〞做好巡视、倒闸、测量、检修等工作，时刻要求自我做到绝不违规、严把平安。把平安工作规程落到实处，结合实际状况严格要求，时刻铭记“平安是天，平安是命，平安就是一切〞。作业时与设备带电局部持续足够的平安距离，远离高压带电设备，按规定进行验电接地、办理平安措施及防护，监护人对操作人加强监护，办理互控。任何作业，作业前、作业中均要对各类平安用具进行检查，确认合格无缺陷前方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服，穿好绝缘鞋，戴好平安帽，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视、作业要有照明用具，注意避让列车。检修作业前做好平安预想会，作业中服从工作领导人的指挥，杜绝任何违章违纪行为，对不平安和有疑问的命令要及时果断提出，经过认真的分析，确认正确无误，方准作业。高空作业要系好平安带，戴好平安帽，传递用具不得抛掷。 　　二、加强业务学习，实作演练，提高技术水平，认真对待，绝不敷衍 　　按照月度培训方案及相关文件要求，参加全体员工业务学习，实作演练，学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及平安隐患，并牢记在心，遇到问题及时提出，互相交流，解决问题，熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的本卷须知及技术标准。对技术生疏及缺乏的地方要反复练习，加强学习、认真交流，争取在实际工作中不出现任何问题，杜绝各项平安事故的发生。 　　三、加强事故案例学习，吸取教训，总结经验 　　针对各项事故案例进行系统的学习，吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中，遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验个性注意，加强监护，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好个人平安防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不马虎，绝不敷衍，绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业，不蛮干、瞎干、死干。作业过程中，严格要求自我，不做工作无关的事情，专心作业，呼唤应答，绝不闲谈，听从指挥，恪尽职守。 　　今后我们要以用心的态度，反思自我的平安工作，变“要我平安〞为“我要平安〞，以良好的精神状态投入到下阶段的平安生产工作中去。　　学习平安事故案例心得体会三 　　透过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而防止重蹈他的覆辙呢从本次及历次事故来看，事故现象虽有不一样，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人〞在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负职责〞现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否那么，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人平安意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析缺乏等等。 　　保证平安，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证平安的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好平安措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不平安状态、人的不平安行为造成事故的可能性隆到最低。搞笑签名档其次要提高思想意识，这是保证平安的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是正因他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的平安思想教育，牢固树立“平安第一，预防为主〞的思想，把“三不伤害〞确实贯彻到工作当中，变“要我平安〞为“我要平安〞，使平安深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。 　　另外，加强对规章制度及业务知识的学习，发奋提高业务技能，这是平安的重要保证，安规、两票三制这些都是保障我们工作平安顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们务必不断的学习，以适应变化更快的知识需求 　　还有就是营造良好的工作气氛。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为平安把关。 　　总之，我们就应把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。　　学习平安事故案例心得体会四 　　__年1月9日宝管集团输送管公司防腐分厂，发生一起重大亡人事故，事发后宝管公司与宝鸡市政府相关部门，立即组织相关调查组，对此事故作出调查、分析，并将最终的事故原因给以通报。经事故调查结果分析主要原因根本确认是天车司机邢某违章操作所导致。针对这起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实责任制。我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是的原因公司经过这么多年的开展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任〞的具体表达。 　　“违章、麻痹、不负责任〞充分诠释了事故发生的原因。“违章〞就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹〞那么是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任〞就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。 　　平安工作天天抓、天天讲，为什么还会出平安事故呢“违章、麻痹、不负责任〞充分表达了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了平安意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了平安事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。 　　所以，我们在工作时，一定要牢记平安，坚决与“违章、麻痹、不负责任〞三大平安敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事〞做平安生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化平安监督，不放过任何细节和小事。平安无小事，用我们认真的责任心来换取持续的平安无事故。　　学习平安事故案例心得体会五 　　一、工程概况及周边环境 　　华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，地上二十五层，建筑面积35766平方米，建筑物总高度约为100米，基坑开挖面积约4760平方米，基坑开挖周长约257米，地下室埋置深度为-10。8m(含垫层底板)，基坑北侧为南苑小区，基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m，东侧靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆，南靠雄楚大道，基坑边线距雄楚大道边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。 　　二、支护设计 　　本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系，基坑-6.0m以上采用C20_厚80~100mm及锚杆，深度为9米，边坡放坡系数为1：0.3，-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆，基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。 　　三、施工过程控制 　　基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关标准、图纸结合工程实际情况，对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制，并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序严格把关并作好自检记录，对锚杆注浆进行了旁站监理，控制了喷砼面层的厚度，并经见证取样做了试块(后经实验室检测合格);预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定，(后进行抗拔实验满足设计要求)。在基坑的施工过程中，按照设计的要求每周对基坑进行了监测。 　　四、事故的发生 　　基坑施工完成后，进行了工程桩的施工(工程桩为挖孔灌注桩，现变更为整板箱筏根底)，监理每天对基坑四周进行了目测，于5月份开始发现裂缝，经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料，认为未到达警戒值，随即进行了封闭处理。6月26日，突降暴雨，导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡，西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民，按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行反压回填，后专家组召开了研讨会，分析了事故的原因(主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低，导致浅层滑坡)，并提出了许多加固的意见和建议(对西边重新进行挖孔桩护坡，并呈扇面分布;北边考虑到民房的平安，采取集束工字钢护坡)。 　　五、几点体会 　　1、深基坑工程是个临时工程，平安储藏相对较小，造价较高，建设单位一般不愿投入较多的资金，因此风险性较大，一旦出现事故，造成的经济损失和社会影响往往很严重。 　　2、深基坑工程不确定因素较多，难以进行定量的理论研究与计算，目前深基坑多是边开挖边实践边摸索，往往靠经验来进行，缺乏成熟的技术标准的指导，仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中，设计单位屡次进行了设计变更，事故发生后也是参照以往的经验进行处理。 　　3、深基坑工程