2023年物流成本管理与控制复习.doc

第一章 物流本钱管理与控制概论 明确物流本钱管理的目的：整个物流技术和物流管理的开展过程就不断追求物流本钱降低的过程。 掌握物流本钱的含义与分类： – 概念与理解的不同角度 〔GB/T18354〕中定义为 “物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现〞 还可定义为：产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。 – 从物流本钱管理和控制的角度 社会物流本钱：又可以称为宏观物流本钱。站在社会物流的角度，进行社会物流的优化，就要考虑物流本钱问题。人们往往用物流本钱占国内生产总值〔GDP〕的比重来衡量一个国家物流管理水平的上下，这种物流本钱就是指社会物流本钱。 货主企业物流本钱：主要是指制造企业和商品流通企业。总的来说，制造企业物流是物流业开展的动力，而商品流通企业是连接制造业和最终客户的纽带，制造企业和商品流通企业是物流效劳的需求主体。 物流企业物流本钱：可以看成是货主企业物流本钱的组成局部，它是指物流企业在运营过程中产生的各项费用。 § 了解物流本钱的相关活动 制造企业的物流活动〔围绕订单〕 n 销售：客户效劳水平核定、订单信息处理、商品定价、销售费用确定 n 方案：物料分拨、存储、进料进货 n 采购： n 运输：方案制定、包装要求确定、调度、费用确定 n 库存：入库、搬运、包装、储存保管 n 生产： 企业物流本钱的构成：产、供、销。主要由以下几大费用组成：人工费、管理费、材料费、信息处理费、损消耗、折旧费、保险费、维护费、利息支出费等 § 熟悉物流本钱管理的开展 – 物流本钱管理的意义 无论采用什么样的物流技术与管理模式，最终目的都不是在于这种模式与技术本身，而是为了实现企业物流的合理化，也就是通过对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改良与调整，实现物流系统的整体最优化。 最终目标：在保证一定物流效劳水平的前提下实现物流本钱的降低。 – 降低物流本钱所带来的经济效益 n 微观〔企业〕 n 提高利润水平 n 增强价格竞争优势 n 宏观〔行业和社会〕 n 提高市场竞争力 n 保持物价稳定、提高国民购置力 n 节省资源消耗 – 欧美的5个阶段，日本-菊池康也的观点 欧美五个阶段：物流本钱认识阶段、物流项目本钱管理阶段、引入物流预算管理制度阶段、 物流预算管理制度确立阶段、物流绩效评估制度确立阶段 日本-菊池康也的观点：了解物流本钱的实际状况、物流本钱核算、物流本钱管理、物流收益评估、物流盈亏分析。 – 我国：起步阶段，缺乏研究 § 相关学说：各学说的含义 – “物流本钱冰山说〞-成立原因 外付物流费用只不过是企业整个物流本钱的冰山一角。 1、会计核算制度没有考虑物流本钱 2、物流本钱计算范围太大 3、物流本钱计算对象不明4、选择哪几种费用列入物流本钱 – “黑大陆〞学说(彼得 • 德鲁克，经济的黑暗大陆) “ 流通是经济领域里的黑暗大陆。〞 强调： 未知 – “第三利润源〞学说-三个利润源 三个利润源着重开发生产力的三个不同要素： n 第一利润源-----劳动对象 n 第二利润源-----劳动者 n 第三利润源-----挖掘劳开工具的潜力，同时注重劳动对象与劳动者的潜 1、物流活动能够单独盈利，成为“利润中心〞。 2、有效的物流效劳可以给生产企业创造更好的盈利时机，成为企业的“第三利润源〞。 3、有效的物流效劳可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行，降低整个社会的运行本钱，提高国民经济总效益。 – 物流本钱交替损益规律—举例说明(物流本钱损益背反规律、二律背反效应) 1. 物流本钱与效劳水平的效益背反 有效物流管理的目标：在保持客户要求的物流效劳水平的同时，使得物流本钱到达最低。 n 对物流效劳和物流本钱的决策方法 n 保持物流效劳水平不变，尽量降低物流本钱。 n 提高物流效劳水平，增加物流本钱。 n 保持物流本钱不变，提高效劳水平。 n 用较低的物流本钱，实现较高的物流效劳。 2、物流功能之间的效益背反 n 物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中，在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下，一种功能本钱的削减会使另一种功能本钱增加。 n 因为各种费用相互关联，必须考虑整体的最正确本钱。 n 物流活动是管理对象，物流本钱那么是管理手段。 具体采用何种策略，要考虑多方面的综合因素。 案例：美国布鲁克林啤酒公司 n 1989年11月起销售到日本，价格比美国高5倍 运输方式 海运 空运 平均订货周期 运输费 库存费用 效劳水平 总本钱 销售额 2个月 40天 ↑ ↓ ↑ ↑ ↑ § 熟悉物流本钱管理系统 – 三个层次，各层的主要内容〔结合本书的结构〕 物流本钱核算层、物流本钱管理层 、物流本钱效益评估层 – 管理的目的〔通过本钱目标管理物流，3条〕 1、把握本钱总额，认识开展趋势。2、评估经营绩效，整合物流作业。3、评估部门奉献，帮助制定战略 – 环节：预测、决策、方案、核算、控制、分析、考核 § 物流本钱日常控制系统〔以第7章内容为准〕 物流本钱的日常控制系统:是指在日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术与方法，来降低整个物流本钱的一系列措施。物流本钱控制是物流本钱管理的中心环节。 物流本钱控制的主要形式： 1、以物流本钱的形成阶段作为本钱控制对象〔供给物流本钱、生产物流本钱、销售物流本钱、废弃物物流本钱、回收物物流本钱〕2、以物流效劳的不同功能作为本钱控制对象〔仓储、运输、包装、装卸、流通加工等〕3、以物流本钱的不同项目作为本钱控制对象〔材料费、人工费、燃油费、差旅费、办公费、折旧费、利息费、委托物流费以及其他物流费用〕。三者结合在一起，相互影响。企业在进行物流本钱日常控制过程中，三种物流本钱的控制形式并非孤立的，而是结合在一起的，某一种形式的本钱控制方式也会影响到另一种形式的物流本钱。 § 了解物流本钱的综合管理与控制 物流本钱的综合管理与控制，就是要将物流本钱管理系统与日常控制系统结合起来，形成一个不断优化的物流系统的循环。 § 明确管理与控制中要注意的问题〔前9〕 明确计算物流本钱的目的、物流本钱下降就会带来效益、从与物流效劳的关系着眼考虑物流本钱、各类物流活动的本钱之间也存在背反关系、物流本钱受销售部门和生产部门的控制。 第二章 物流本钱构成与分类 掌握社会〔宏观〕物流本钱： --含义、衡量物流效劳水平 社会物流本钱是核算一个国家在一定时期内发生的物流总本钱，是不同性质企业微观物流本钱的总和。 --物流总本钱 = 存货持有本钱 + 运输本钱 + 物流行政管理本钱 --各国的分类与统计方法各不相同 i. 美国 〔1〕物流总本钱 =存货持有本钱 + 运输本钱 + 物流行政管理本钱 存货持有本钱: 指花费在保存货物上的费用 〔利用Alford_Bangs公式〕= 利息+税、折旧、贬值、保险+仓储费用 〔2〕运输本钱：约占国民生产总值的6% = 公路运输+铁路运输+水路运输+油料管道运输+航空运输+货物代理相关费用+货主费用 〔3〕物流行政管理本钱： = 订单处理及IT本钱+市场预测、方案制定及相关财务人员发生的管理费用 固定比例〔4%〕× 〔存货持有本钱+运输本钱〕 几点启示： n 降低物流本钱是提高效益的重要战略措施 n 运输费比例不变，减少库存支出就成为降低物流本钱的主要来源。 现代物流的核心考核指标： 加速资金周转率、降低库存水平 n 物流本钱的概念必须拓展。库存支出更重要的是存货占压资金的利息，过时损失。资金周转率 日本: 社会物流总本钱 = 运输费＋保管费＋管理费 其中： 运输费＝营业运输费＋企业内部运输费 营业运输费＝卡车货运费＋铁路货运费 ＋内海航运货运费＋国内航空货运费＋货运站收入 保管费＝〔原材料库存余额＋产品库存余额＋流通库存余额〕 ×原价率×库存费用比率 管理费＝〔制造业产出额＋批发、零售业产出额〕 ×物流管理费用比例 台湾: 〔1〕运输费：营业收入 〔2〕保管费：地区内库存金额 -利息费用 -税、折旧、保险费用 -仓储费用 〔3〕管理费： -制造业产值 -制造业与批发零售业营业额 -管理费比例(0.65%) ii. 方法有什么异同点 --强调存货占压资金的利息〔现代与传统的最大区别〕 § 掌握企业物流本钱： – 制造企业〔三种形式，以流程为主〕 1 供给物流本钱： n 订货采购费〔采购部门人员工资、差旅费、办公费等〕 n 运输费〔外包运输费、运输车辆折旧、运输损耗、油料消耗以及运输人员工资等〕 n 验收入库费用〔验收费用、入库作业费〕 n 仓储保管费〔仓储人员工资、仓储设施折旧、合理损耗、仓库办公费用等〕 储藏资金利息 2生产物流本钱： n 内部搬运费 n 生产过程中物流设施的折旧 n 占用生产资金〔在制品和半成品〕的利息支出 n 半成品仓库的储存费用等 3 销售物流本钱： n 产成品储存费用〔成品库人员工资、折旧、合理损耗、仓库费用等〕 n 产成品占压资金的利息支出 n 销售过程中支付的外包运输费 n 自营运输设施的折旧、油料消耗、运输人员工资 n 销售配送费用〔配送人员工资、配送车辆折旧和支出等〕 n 退货物流本钱等 4 回收废弃物流本钱 n 特定企业：制糖业、造纸业、印染业等 n 人工费 n 材料费 n 机器设备折旧费等 – 商品流通企业〔四大类〕 物流本钱构成： 〔1〕人工费用 包括物流相关职工的工资、奖金、津贴以及福利费等； 〔2〕营运费用 如物流运营中的能源消耗、运杂费、折旧费、办公费、差旅费、保险费等； 〔3〕财务费用 指经营活动中发生的存货资金使用本钱支出，如利息、手续费等； 〔4〕其他费用 如物流相关的税金、资产损耗、信息费等。 – 物流企业〔三大类〕 按我国会计制度：三大类 1.营业税及附加： § 应缴营业税 = 营业收入× 适用营业税税率 § 应缴城市维护建设费 = 营业税总额×适用城市维护建设税税率 § 应缴教育费附加 = 营业税总额×适用教育费附加费率 2. 经营费用(与企业的经营业务直接相关的各项费用) – 运输费、装卸费、包装费 – 广告费 – 营销人员人工费、差旅费 3. 管理费用(企业为组织和管理整个企业的生产经营活动而发生的费用) – 管理人员人工费、差旅费 – 修理费 – 办公费 不同企业，物流本钱的构成项目也不同 – 案例〔其中一些名词的含义、结论〕 .物流本钱的构成内容〔某家电制造企业〕 公司物流本钱构成的计算分析 § 掌握各功能环节的物流本钱构成： – 运输、仓储、流通加工、配送、装卸与搬运、包装 按流通环节 n 运输本钱：运输合理化 n 人工费用 n 营运费用 n 其他费用 n 流通加工本钱 n 设备费用 n 材料费用 n 劳务费用 n 其他费用 n 配送本钱：订单、协议〔指定地点、时间〕 n 运输费用 n 分拣费用 n 配装费用 n 流通加工费用 n 包装本钱：占流通本钱的10% n 材料费用 n 机械费用 n 技术费用 n 辅助费用 n 人工费用 n 装卸与搬运本钱 n 人工费用 n 营运费用 n 合理损消耗用 n 其他费用 n 仓储本钱：库存水平影响效劳水平 n 仓储持有本钱 n 缺货本钱