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2023
年鸿业
道路
设计
鸿业道路设计步(免费)
一、原始地形图等高线的离散三维化〔原始地形图中的等高线标高已定义-电子版地形常用形式〕
1、地形→自然等高线→快速转换→用小框选中等高线→选择对象〔all〕 回车确认完成;
2、地形→自然等高线→离散→离散点间距10m〔默认即可〕 回车确认完成;
3、地形→自然标高离散点→文本定义〔ZRD_TXTDEF〕→选择表示高程的文字回车确认完成
功
能: 矢量化地形图中的自然标高文字自动区分,并结合文本的定位方式转化为软件可识别的离散点的自然标高。 4地形→自然标高离散点→标高检查〔对于快速转化得到的离散点,有时可能还存在一些多余点如坐标值等也被误转化,可用此命令检查图面上有无自然标高突变点,将标高超出控制范围的点剔除〕;
5、工具→图层控制→冻结选中图层〔冻结离散的无数方格,否那么图面太乱〕
注:选择对象时需选择两次
1〕选择文本〔可以框选〕
2〕命令中输入all
3〕再次选择文本
4〕回车确认,出现请输入最小控制标高: 输入离散点最小控制标高
请输入最大控制标高: 输入离散点最大控制标高
注 : 1.对图中等高线很少,有很多高程数据点的时候,
1〕地形→自然标高离散点→文本定义〔ZRD_TXTDEF〕→选择表示高程的文字回车确认完成即可;2〕有的时候图层数字不认需要逐点输入。
二、道路设计
先要绘制好导线步骤
1.根据地形变化情况,先在地形图上画出道路交点大概位置〔用醒目圆表示〕;
2. 平面→自动定线→图面提取〔选中刚刚定的道路交点圆〕→命令行输入〔S〕→逐个捕捉道路交点圆→保存文件→绘制得到的线为导线
〔一〕平面设计〔导线法线形设计〕
注:先要绘制好导线
1、平面→导线法线性设计;
注:可以先进行动态设计,拖动;然后输入具体参数。
2、平面→桩号→定义桩号〔选择定义好的中心线或选择好中线,输入ALL〕注意:只能在程序可以识别的中心线上才能定义桩号。
3、平面→桩号→自动标注桩号;
4、平面→平面线性检查→从图面提取→检查→查看出现TXT文本;
5、平面→线转道路;〔主要针对城市道路板块类型,公路只要给出边线即可〕
6、平面→桩号→定义主桩号→;
7、平面→超高加宽设计→横断面设计→选择标准横断面类型→保存→退出横断面界面→单弯道设置→保存→计算→退出;
8、有桥涵情况:编辑→辅助设施→道路桥涵;
9、交叉口处理:平面→道路绘制→选择交叉处理;
10、标注→路宽自动标注〔交互标注等〕;
11、工具→图层控制→所有层翻开→平面→自动裁图〔模型〕→生成裁图列表;
〔二〕纵断面设计
1、纵断→地形图提取自然标高→保存〔假设出现离散点少于3个那么重新离散等高线〕,或者是离散网格已关闭的话翻开所有冻结层即可;
2. 纵断→
2、纵断→定义拉坡参考点〔保存文件〕;
3、桥涵构造物,地质情况:纵断→纵断综合数据定义〔可以图面提取或者直接增加〕→右侧输入位置点击鼠标右键增加桩号与内容,桥涵可以图面处理;
4、纵断→道路纵断设计→有四种拉坡方式→先绘制草图〔在草图上动态拉坡〕→请选择自然标高文件→对话框中点击自然标高文件→浏览找到地面文件翻开;
在出来的对话图选上:图面点取变坡点和草图显示标高栏。有四种拉坡方式
1〕一般首先选择动态拉坡按钮〔下面第二个〕选择黄色设计线,拖动到变坡点应该合理的设计位置,进行自有拖动设计;
2〕根据适宜的坡长坡度与坡率情况调整坡长瑜坡度直道设计合理为止。
3〕点击竖曲线设计按钮〔下面第二个〕拖动设计竖曲线大小,或者直接输入竖曲线半径精确控制
4〕选择是否要网格
5〕保存数据。
5、纵断→纵断标准检查→检查→ 查看
6、纵断→纵断面表头制定 设置图中竖栏内容和先后顺序,其中设置高程小数位数为两位〔往上拉显示所有内容〕。
7、纵断→纵断图绘制
最后纵断面有关如土质,交叉口,桥梁,通道的纵断面图显示的问题
纵断→纵断综合数据定义→点击添加内容→
〔三〕横断面设计
1、横断→地形图提取自然标高〔注:要设置横线采样间距〕〔假设出现离散点少于3个那么重新离散等高线〕,或者是离散网格已关闭的话翻开所有冻结层即可→保存文件即可;
2、横断→边坡参数定义;
3、边坡中有挡土墙:横断→挡土墙〔具体各局部的设计〕;
1)立面设计→左侧→开始→绘制草图
2〕布设挡土墙→选择断面形式→点击挡土墙开始点与结束点开始动态布设→保存结果→退出挡土墙菜单。
4、横断→横断面出图设置;
5、横断→横断面计算绘图→计算→绘图;
6、横断→横断布置图;
7、横断→横断结构图;
8、横断→绘制示坡线;
三、表格生成
根据设计成果生成所需要的表格
四、交叉口设计
1、交叉口→构造边界线→X→图中选取闭合的自定义构造边界线。
注:定义完毕显示红色边界;
2、交叉口→路脊线定义; 注:路脊线即相交道路的中线
3、交叉口→输入根本参数→对每条道路进行参数定义〔共有四条道路〕→生成根本控制点;
4、交叉口→生成计算线;
5、交叉口→生成等高线;
6、交叉口→交叉口工具条→删除工具→删除等高线,删除计算线→改变原有控制点个数,删除原有控制点个数→生成计算线→生成等高线→三维效果检查;
7、交叉口→删除工具→删除等高线,删除计算线;
8、交叉口→板块划分
9、交叉口→板块处理
10、交叉口→生成计算线
11、交叉口→角点标高计算
11、交叉口上存在竖曲线时,利用路脊线桩号,路脊线定桩号:
交叉口→路脊线桩号→路脊线定桩号
12、交叉口上存在导流岛和绿化带时,利用过渡段命令对其定义:
2023出现的问题
1.纵断面图中出现平曲线不显示的情况-一般只出现的Win7系统,需要定义道路中心线,定义桩号即可出现
2.地形图中离散后数据不正确着,利用文本输入的方式,然后离散。
3.公路设计时:对于断面选择 选取单块断面,然后把人行道修改为路肩。即可。
road, are the structural road traffic within the city. In addition, suitable for high speed, and high-speed, S206, S307, also serve inner-city traffic. Outbound traffic: existing highways (suitable for high-speed, and high speed), darts (S206, S307) and Yi wei road, and so on. After years of constant development, road conditions have been greatly
road, are the structural road traffic within the city. In addition, suitable for high speed, and high-speed, S206, S307, also serve inner-city traffic. Outbound traffic: existing highways (suitable for high-speed, and high speed), darts (S206, S307) and Yi wei road, and so on. After years of constant development, road conditions have been greatly4
road, are the structural road traffic within the city. In addition, suitable for high speed, and high-speed, S206, S307, also serve inner-city traffic. Outbound traffic: existing highways (suitable for high-speed, and high speed), darts (S206, S307) and Yi wei road, and so on. After years of constant development, road conditions have been greatly