第1页共3页XX年货运员年度考核个人总结范文更多2023年个人工作总结，个人工作总结范文，个人总结范文，年度个人工作总结，年终个人工作总结，年度考核个人总结，年终考核个人总结等范文，请关注个人工作总结栏目。一、提高装载质量，保一路平安。二、积极服从大局，保增收创收。今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化方法，确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核方法〞，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。今年五月份以来，集装箱需求非常紧张，缺口达30xx-xx箱。积压的2023xx-xx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输能力的缺乏，同时为了缓解篷布的缺乏，积极与上级联系，先后调运了900床篷布。三、搞好优质效劳，保路风稳定。货运工作是车站对外效劳的窗口之一，我们只有用优质的效劳、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民〞的宗旨。为了让大家明白优质效劳的重要性，心得体会彻底摆脱多年形成的“铁老大〞意识，我们经常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣传效劳的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中，货运室由2xx-xx减至1xx-xx，减员率到达3xx-xx，针对特殊情况，车站及货运室及时加强宣传教育，耐第2页共3页心做好货运职工的思想工作，防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动，而极有可能发生的效劳质量问题。同时屡次组织召开货主座谈会，向货主单位征求意见和建议，积极改进、完善我们工作中的缺乏。任何一项个人简历工作要确保其良性开展，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订货管细那么，同时在“标准化考核作业方法〞中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，工作环...
