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2023年高速公路收费管理质量创新的对策探讨范文.docx
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2023 年高 公路 收费 管理 质量 创新 对策 探讨 范文
天道酬勤 高速公路收费管理质量创新的对策探讨 何昊 :随着国内经济稳定持续增长,车辆数量呈现出飞跃式增长。交通压力不断增加,对高速公路收费管理提出了更高要求。现有的高速公路收费管理模式十分的松散,资源共享遇到了很大的阻碍。很多部门的结构功能不完善,人员管理机制也存在很多缺陷。不仅影响了管理效率的提升,还阻碍了公众效劳效能最大化实现。高速公路运营管理需要先进的技术和成功的经验,积极整合高速公路管理业务。对于运营管理过程中遇到的问题进行分析,结合实际情况制定更具针对性的解决方案。文章主要是针对高速公路收费管理质量创新的对策探究,并结合实际情况提出意见和建议。 关键词:高速公路;收费管理;质量创新;对策;探讨 根据中共四川高速公路建设开发集团委员会关于认真组织开展“大学习、大讨论、大调研“活动的通知要求,公司对打造效劳品牌开展情况进行了调研。研究发现,随着中国特色社会主义开展,高速公路管理公司已经从过去单纯的“收费型〞经营模式,过渡到了“收费、效劳并重〞的经营模式,未来将逐步转型为高速公路生活方式效劳企业。为更好地进行转型升级,公司自2023年开始,持续开展了“优质效劳上台阶、平安舒心成德南〞专项活动,努力打造成德南高速公路效劳品牌。活动以“从有到优、从优到精〞为目的,继续从员工思想业务提升、效劳形象推广和效劳质量考核等方面入手,采取微信公众号评选“最美优质效劳班组〞、“礼仪形象大使〞、“微笑天使〞等多种形式,继续提升队伍效劳水平,向社会推广成德南高速公路“平安、舒心〞的品牌形象。 一、高速公路收费管理 高速公路是汽车高速行驶的交通根底设施,具有快速高效、平安顺畅的特征。交通运输对于时间利用要求比拟高,车辆在收费站停车缴费的时间段,极易造成交通拥挤。收费站是高速公路瓶颈位置,通行能力要小于其他路段。收费站的通行能力指的是收费员处于繁忙状态,在一定时间内可以处理汽车通行数量。研究过程中,针对一部车尾部越过参考线到下一辆车越来此线称为效劳时间。随着汽车保有量的不断增加,传统模式的效劳时间和效劳水平都不能满足实际需求。采用增加收费车道数量来缩短效劳时间,会受到土地、拆迁、施工等多种因素的影响。在现有收费实施条件不变的情况下,提升高速公路收费站通行能力已经成为热点话题。 社会经济的快速开展,很大程度上促进了高速公路的收费管理水平的提升。国内针对这一层面的问题研究还存在初级阶段,现有的管理方法存在很多的缺陷。加强管理模式创新有着十分重要的价值。高速公路收费站是车辆通行的必经之道,对于交通系统建设有着巨大影响。需要结合高速公路开展现状,不断的优化高速公路收费站的管理模式。促进管理能力的提升,逐步实现系统的优化。在贯彻落实过程中,收费过程遇到了很多问题。假冒绿色通道优惠车辆偷逃通行费及其他不文明行为。长时间的矛盾积累,对社会公共资源的有效利用、高速公路收费管理开展造成负面影响。要针对实际情况,采用多种方式强化收费窗口效劳创新。以此为出发点,不断强化工作系统管理力度。运用标准化的程序管理模式,促进高速公路收费管理模式的创新。 二、高速公路收费管理质量创新措施 针对高速公路收费管理模式的分析和研究,积极探索高速公路收费管理模式创新。从不同的层面入手,制定科学措施对于车辆进行高效管理。这不仅对于交通系统的完善有重要价值,同时对于高速公路管理企业开展有促进作用。高速公路收费管理过程中,要大力推动收费管理模式的优化和创新。逐步的完善高速公路收费管理措施,进一步提升收费人员的综合素养,进而推动高速公路事业的可持续开展。 〔一〕重视标准化管理 高速公路收费管理过程中,要结合实际情况设置开展目标。强化标准化管理进程,促进高速公路收费管理模式创新进程,为效劳水平的提升打下坚实根底。一般情况下,可以从以下几个角度进行分析。首先,要贯彻和落实无差异收费。收费工作人员清楚法律法规和规章制度的要求,严格按照规定来收费。收费阶段要做好找零计算,操作过程要准确快速。其次,争取效劳无投诉。在实际的效劳过程中要使用文明用语,防止不文明的行为举止。不能和车主发生矛盾和纠纷,减少对抗性投诉的出现,逐步提升人员的效劳水平。再次,做到员工无违纪收費。在收费管理过程中,要对于工作记录和管理记录有足够尊重,防止违法乱纪行为。针对违规行为要及时查处,制定更加完善的管理机制。最后,要保证平安无事故。针对收费管理涉及的钱、票、卡的管理过程中,强化平安性、稳定性的系统建设。在实际的管理阶段,工作人员要自觉的遵守相关规章制度。明确人身平安管理内容,降低平安事故发生的概率。保证高速公路运行的平安性和稳定性,积极强化目标管理质量,推动标准化管理建设,为高速公路管理企业可持续开展增添新的动力。 〔二〕完善培训制度,提升人员综合素养 要采用多种措施来提升人员的综合素养,尤其是工作人员在繁重的收费管理工作状态下,更加要重视人员心理素质和专业素质的提升。长期高压工作会使得人员出现懈怠心理,这时就要强化培训教育工作。在实际的管理过程中,对于人员相关理论知识和实践需求的进行系统化的培训。逐步强化职业道德培训,保证人员的职业素质和综合素养满足管理要求。树立和维护高速公路管理企业良好形象,逐步的提升自身的效劳管理意识。人才是企业最珍贵的财富,人才是“效劳品牌〞开展的根本保证。打造“效劳品牌〞,必须建立完善的效劳体系,充分发挥每名员工的作用。要建立效劳团队,完善效劳体系。就高速公路运营公司来说,打造高速公路效劳品牌不是哪一个部门、哪一个收费站的事情,是公司领导层决策、中层管理协调、基层落实执行的事情,它需要全员全方位的效劳体系来支撑。要把乘客放在第一位,把业务视为一个整体,以“优质文明效劳小组〞的形式尽量减少内部管理的中间环节和中间层次,实现组织结构扁平化、信息化。同时个人效劳集体、部门效劳全局、全员效劳乘客的工作气氛,以发挥效劳的合力效应。 管理处、收费站要狠抓收费人员日常优质文明效劳操作。收费人员通过认真执行优质文明效劳日常操作流程,特别是以良好的仪容仪表形象、灿烂的微笑及礼貌的迎送语为亮点,做到“微笑效劳〞、“来有迎声,走有送声〞,从细处突出公司效劳形象。效劳品牌往往就是一种优质、稳定效劳质量的标志,改善效劳质量、提高效劳水平是打造效劳品牌的中心内容。高速公路效劳品牌其实代表着一种高效率的效劳模式,始终从乘客需求角度深化对效劳的认识,比方新的出行需求、人文需求、社交需求等,通过为社会提供“畅、洁、绿、美〞的高速公路通行效劳,打造人性化、精细化、智能化的效劳品牌,提高顾客的满意度。 〔三〕推广“三快一畅〞工程 采用“三快一畅〞工程,积极打破收费难的创新困境。注重“车型识别快、业务操作快、突发事件处理快〞的建设内容,保证收费站车辆顺利通行。首先,要通过根底业务技能竞赛等形式,逐步的提升人员的业务素质和操作水平。通过丰富多样的活动形式,激发人员工作的积极性、创造性和主动性,为收费管理效率的提升提供有力支撑。运用传帮带教育方案,积极强化员工业务知识教育和操作技能培训。选择竞赛、学习、培训的系列活动,大力推广奖惩方法。逐步的提升收费人员的专业素养,积极创新收费管理方从而到达提升工作质量的目的。 其次,针对突发性事件的处理。突发性事故是诱发交通拥挤的重要内容,主要是因为难以预测的事件造成道路通行能力降低,比方雨雪天气、路面失修等情况。发生突发事件时,不能让车辆停留在收费车道之上。同时,收费站要制定应对方案,针对突发事件有良好的反响和处理能力。 〔四〕强化通行卡管理 高速公路收费管理阶段,通行卡的管理影响到通行费的足额征收。因为主观和客观因素,通行卡流失比拟严重。要针对流失的原因经分析,制定出具有针对性的预防措施。不同的流失原因都要制定预防措施,为收费工作的顺利开展提供有力支撑。积极推动流通卡索赔程序,重视宣传教育工作。杜绝鼓励损害的行为,由物价部门出具索赔批文,在实际工作贯彻和落实。帮助司机了解通行卡的作用,同时还要针对损坏索赔事项事项进行积极宣传。提升司机保护通行卡的意识,保证索赔程序的顺利执行。 通过宣传广阔乘客才会得到更多有关高速公路的品牌信息,加深对“高速公路效劳品牌〞的认知程度,形成与品牌更加密切的关系。因此对特色效劳进行了总结、提炼、提升,科学利用各种群众媒体向社会宣传。一是要突出重点,全方位宣传。如针对重要节假日重点报道、针对重要工作重点报道、针对重要活动重点报道等。二是关注盲点,多层次宣传。比方开展高速公路效劳明星的评选、拍摄高速公路特色照片、推出高速公路示范效劳区等。 通过协调管理来封堵异常出口,采用管理手段来打击不合规的出口。通过部门之间的协调管理,长效执行管理措施。收费站要具备完善的收费系统,保证全天候的收费管理运转。及时封堵收费漏洞,为管理工作开展提供设施支撑。强化入口检测监控环节,积极改良收费系统。因为入口监控薄弱是造成通行卡流失的重要问题,需要在入口增加實时录像监控。 〔五〕实施经济目标责任制 高速公路收费管理问责制度的制定非常重要,需要针对不同要素进行分析探究。针对实际管理结果进行分析,通过月考核、季小结、年底总评的措施,搭建完善的考核鼓励机制。实现职工效益和工资挂钩,完成职工效益的实际浮动化管理。保证经济目标责任可以落到实处,充分表达出目标考核的价值。采用该科技设施来强化监控稽查力度,严厉打击贪污行为。收费管理具备上传下达的作用,要重视监控稽查工作。积极发挥现有监控设施的优势,针对违规行为拍照留存。促进管理工作内容的程序化、科学化开展,防止出现贪污票款的问题出现。高速公路管理作用越来越重要,需要搭建专业素质过硬的管理队伍。 三、结语 通过信息化收费管理软件来促进物流运输、人员流动的顺畅性,进一步的提升高速公路收费管理水平。有效的降低经营管理本钱,降低工作人员的工作强度。高速公路收费管理系统是运营管理的根底内容,同时也是高速公路的主要业务。收费管理质量对于资金收入和企业管理效率提升有着重大价值,也是高速公路企业社会形象的主要展现途径。提升收费人员的工作意识和职业道德,针对效劳质量进行系统化的评价。另外,要采用人性化管理措施,降低通行费征收的矛盾发生概率。对于效果较好的管理方法要积极的进行推广,更好把握收费系统的效劳内容,推动高速公路收费管理模式的创新。 参考文献: [1]许宏科,赵祥模,关可.高速公路收费系统理论以及应用[M].电子工业出版社,2023〔45〕. [2]汪勇.楚天高速公路联网收费系统现状与对策研究[D].武汉理工大学,2023〔65〕. [3]刘伟铭等.高速公路收费系统理论与方法[M].人民交通出版社,2023〔45〕. [4]王笑京.电子收费系统技术与工程应用[M].人民交通出版社,2023. [5]孙景军.高速公路不停车收费系统技术应用与分析[J].广东科技,2023〔02〕. [6]刘斌,潘红,路小波.ETC 车道数对收费站效劳水平的影响仿真研究[J].公路交通科技,2023〔01〕. [7]赖树坤,邱淮,刘智丽.基于车牌识别的高速公路通行费拆分技术研究及应用[J].交通运输系统工程与信息,2023〔69〕. 〔作者单位:四川成德南高速公路有限责任公司〕

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