2023年村交通汇报材料新编.docx

村交通汇报材料 各位领导： 今年以来，我x的公路建设在市委、市政府的正确领导下，在市交通局的大力支持下，抢抓机遇，狠抓落实，率先完成了省、市下达的“村村通〞工程建设任务，场站建设正在紧张施工当中。现将建设情况简汇报如下： 一、“村村通〞建设情况 今年，省、市下达我x的“村村通〞工程工程共计25个，方案里程22.657公里。截止目前，实际完工里程27.96公里，为总任务的123.4%（超额完成任务5.303公里），解决了25个行政村不通油路问题，我x率先完成了省、市下达的“村村通〞工程建设任务。 二、场站建设情况 由于乡镇前期征地一直未协调好，我x场站建设工作进展较慢。经过屡次催促协调，确定了场站建设地址，目前已开始开工建设。 三、采取的措施 一是加强领导，出台公路建设优惠政策。今年，x委、x政府根据人员变动情况，及时调整充实了农村公路改造工程建设指挥部，高庄乡、宝莲寺镇结合本地实际也成立了两个分指挥部。年初，x政府把“村村通〞建设和场地建设列为政府向广阔群众承诺办好的“十个方面实事〞之一，并制定了××xx年农村公路建设工作方案，对被列入本年度省、市农村公路建设方案的村道建设工程，除省、市补助外，x财政在年底验收合格后给予每公里2万元的补助，延长里程每公里补助6万元；对保质保量按时完成任务的乡（镇）、办事处，x政府在验收工程合格后给予每公里1500元奖励，同时奖励乡（镇）、办事处党政正职及主管副职3000元，对没有按时完成任务的单位，通报批评，取消下年度公路补助资金。对因放松质量管理，自行降低标准，造成重大质量事故或重大经济损失的，严肃追究有关人员的责任。 二是筹措资金，确保各项工程顺利开工建设。为确保农忙之前、雨季来临之前“村村通〞工程顺利完工，对一些经济状况较为困难的行政村，在上级补助资金尚未到位的情况下，想方设法帮助筹措起动资金，促进工程得顺利开工。为保证工程建设质量，在工程招、投标过程中，x交通部门积极做好指导和监督工作，择优筛选施工队伍，确保“修一条路，畅通一个行政村〞、“修一条路、群众满意一条路〞。 三是加强监督，努力提高工程建设质量。为切实加强工程质量监督，x交通部门抽调业务精、能力强、素质高的骨干人员，组成了工程质量监督小组。质量监督小组成员分包工程，责任到人，对每一个工程工程从进料、摊铺、拌和、振动到铺打水泥路面等每一个施工环节进行全过程监督，并作好监督记录，严格按照国家四级公路标准进行施工建设，确保把我x农村公路建设修成让群众的“民心工程〞、政府的、“放心工程〞。 四是加强养护，延长公路使用寿命。工程完工后，及时催促乡（镇）、村组织施工队伍修建排水沟、培护路肩等配套设施，确保路面排水畅通，并组织道路养护人员搞好道路养护，从而延长使用寿命和效劳年限，使投资兴建的每一条路都能最大限度地发挥其价值和社会效益，确保“修一条路，管一条路，养一条路，护一条路〞。 四、存在的问题 一是我x还有7个行政村的道路需要修建。按照市局统一部署，经过认真调查核实，我x目前还有黎官屯、梁家庄、袁薛庄、刘薛庄、杨家井、遵贵屯、蒋台屯7个行政村未实现“村村通〞。主要原因是在x年公路普查时，通村公路的一局部是土路，一局部是油路，上级下达的建设里程仅为土路局部，而油路局部原本路况就不太好，再加上近几年的碾压已根本无路面。 二是中央、省补资金到位迟，在一定程度上影响着工程进度。 三是通过近两年的努力修建，尽管使我x的村道状况有了明显改善，但由于根底状况十分落后，仍需加大建设力度，进一步提高通达深度和广度，才能真正方便群众。 四是由于国家没有列出专门的村道养护资金，我辖x行政村经济开展水平不高，经济能力有限，养护资金短缺，无法满足日常养护的需要。致使养护管理不到位，路肩得不到及时培护，边沟不能够及时疏通，路容路貌不够整洁，在一定程度上影响着公路的使用寿命。