论车辆工程本科教学改革和实践刘昊东【】汽车行业想要得到快速开展,需要获得大量理论知识丰厚,专业技能强的车辆工程技术人员作为推动力,推动汽车行业不断开展。在该开展形势下,有必要对车辆工程进行调整,从而培养出适宜的目标,从而建立出科学课程体系。同时,还需要深入改革课程,使用创新教学方法。【关键词】本科教学;车辆工程;改革中图分类号:G64文献标识码A:文章编号:1006-0278〔2023〕05-193-01一、培养目标和课程体系改革课程体系改革主要表现在不断扩大任课范围,科学减少课程教学节数。众所周知,车辆工程主要面向的是汽车制造厂工艺技术岗位,这个岗位属于技术型岗位,一般要求都比拟高。其中岗位有效劳工程师、销售工程师、传统配件设计等等。基于岗位教学需求,应该建立起广泛的专业选修课程,这些课程知识内容应该丰富一些,可以融入汽车电子技术、汽车先进技术、汽车运行材料、市场营销、汽车保险与理赔、汽车制造工艺学、汽车专业英语、企业管理等等,满足学生学习需求。另外,对于理论课程,应该加大该课程时数。在该过程中,应该充分考虑到学生的对知识的渴求程度,可以适当增加发动机原理、汽车设计以及汽车理论等等。这些知识是为了学生今后获向深造方向学习奠定根底。二、专业课教学模式和方法的改革〔一〕多门课程融合的教学模式各个专业课程之间有着密切联系,尤其是汽车构造、汽车设计以及汽车理论,这三门课程联系性非常强。汽车各局部构造知识是为满足汽车理论中汽车性能需求,汽车理论中的理论模型是为了更好指导汽车设计,局部部件性能介绍,这是选型的重要依据。进行构造理论课程知识讲解时,应该进一步分析设计思路以及构造原理,在实际设计中,可以根据部件的类型分析出适宜的车型。多门课程相互融合教学,更加便于学生深入理解知识,更加便于进行构造原理设计和教〔二〕注重先进设计方法和理论与实践教学相结合的模式随着汽车行业技术水平不断提升,各个主流厂商在不断研发新产品,在进行模型设计时都会和国外厂商形成接轨。在进行产品设计时,基于以ADAMS、ANSYS进行性能分析,从而做好设计指导工作。在进行理论和实践课程指导中,可以引入这些工具,从而更好的促进学生对于先进技术学习。例如:在汽车构造课程中,基于动力性、操作性、平顺性进行分析研究时,引入ADAMS分析方式,可以获得良好的分析效果。在传统方法比照中,毕业设计中要求使用ATIA、ADAMS、ANSYS实、实现设计需求。学生掌握了先进的方...