2023年公路局党委工作总结.docx

公路局党委工作总结 一、谋划全局，把好方向，努力践行干事创业促开展的宗旨各项工作能否取得实实在在的成效，方向问题至关重要。xx年，公路局党委紧紧围绕“谋划全局、把好方向、抓好大事、出好思路〞的总体要求，按照交通厅党组的各项决策和部署，大胆探索新形势下作好全省公路工作的新思路，以做到各项工作思路有亮点、工作措施有特点、工作成效有突破点为目标，不断创新开展理念，较好的发挥了局党委的领导核心作用。一是针对高速公路统一纳入行业养护管理的实际，及时调整养护思路，研究确定了“高速公路养护专业化、干线公路养护标准化、农村公路养护标准化〞的全省公路养护总体目标和统筹全省高速公路、干线公路和农村公路协调开展的指导思想，确保了全省公路工作沿着正确的方向持续开展。二是为了从根本上解决农村公路养护资金缺乏、养护质量普遍较低的问题，积极探索农村公路养护的新模式，及时调研形成了以县交通管理部门为主、以政府投入为主、各级联动的农村公路养护运行新机制，并确定了先试点、再完善、后推广“三步走〞的思路，稳步推行农村公路养护试点工作，取得了阶段性成果；三是为了解决高速公路养护起步较晚、养护经验缺乏、机械化水平低、平安生产形势严峻的现实问题，及时研究确定了“一年打根底、两年变新样、三年上台阶〞的高速公路养护开展战略，使高速公路养护在确保平安生产的前提下提高了机械化水平，确保了高速公路病害处理的及时性，保证了高速公路效劳功能的充分发挥；四是为了解决局直属单位干部工作不标准的问题，局党委及时地确定了“定职定编〞的干部管理思路和副科级以上干部由各总支推荐、局党委考察任用、各总支使用管理的“两头在下〞的基层干部任用管理思路，进一步理顺了干部管理关系，标准了干部工作程序；五是为了切实强化公路局对全省公路行业的领导职能，有效改变各公路总段思想政治建设等局部工作游离于省厅和地方、造成局部工作不到位的实际现状，按照厅党组的要求，先后于5月、11月两次召开全省公路系统思想政治建设工作会议，研究部署全系统思想政治建设工作，认真负责地承担起了公路行业思想政治建设的职能。通过履行“谋划全局、把好方向、抓好大事、出好思路〞的工作职能，进一步践行了干事创业促开展的宗旨，较好的发挥了党委的领导核心作用。 二、围绕中心，效劳大局，全力以赴推进养护中心工作开创新局面 xx年，局党委坚持围绕中心，效劳大局，紧紧围绕公路“建、养、管、收〞等中心工作，始终坚持“养护是第一要务〞的指导思想，认真践行“三个效劳〞的具体要求，想方设法调动各方面的积极因素，推动各项工作开创了新局面。 （一）公路建设取得新进展。局管重点工程、路网改造和养护维修工程全年共完成投资48.03亿元，完成年方案的20233.1%。 （二）农村公路建设实现了历史性突破。全年共新建、改建农村公路2382项13904公里，全省完成农村公路建设投资43.19亿元，完成年方案的20231.6%。 （三）公路养护质量显著提高。通过组织实施养护维修工程、危桥加固和安保工程，进一步提高了公路养护质量。截至12月底，国省普通干线公路平均好路率到达80.02%，综合值76.3，好路率比去年提高1.9个百分点；农村公路平均好路率到达60.1%，综合值66.88，好路率比去年提高2.6个百分点。 （四）二级公路收费再创新高。截止12月底，局管收费公路通行费征收完成5.15亿元，超额完成了省厅下达的4.8亿元的方案任务，比去年增长17.8%；全省营运性拖拉机、农三轮养路费征收完成5372万元。 三、改革创新，全面推进，党的建设明显加强 xx年，局党委按照提高党的执政能力和先进性建设的总体要求，坚持改革创新精神，坚持以党的思想、组织、作风、制度和廉政建设为重点，切实采取有效措施，全面加强党的建设，各级党组织的领导能力显著增强，较好的发挥了战斗堡垒作用，为公路工作又好又快开展提供了坚强的政治保障。 （一）以理论武装为抓手，不断加强党的思想建设。始终坚持用党的先进理论成果武装全局广阔干部职工，坚持把政治理论学习和提高个人综合素质、增强工作能力相结合，注重把政治理论学习的成果转化和表达为推开工作的具体实践，取得了较好效果。一是将政治理论学习制度化，在年初制定印发了政治理论学习安排，对全年的政治理论学习任务进行了安排部署，并坚持把理论学习任务的落实情况纳入年终考核的范畴，确保学习任务的落实；二是坚持以中心学习组为龙头，带动全局政治理论学习深入开展，xx年局党委共组织中心组集中学习9次，扩大学习3次，累计发放各种学习资料500余册，带动了全局各层面理论学习的深入开展。三是积极探索政治理论学习的新形式和新方法，通过集中观看学习专题片，举办理论学习研讨班、辅导讲座等形式，有效加深了全局广阔干部职工对xx大精神、科学开展观等重点理论问题的学习和理解，提高了学习实效。 （二）以基层党组织建设为重点，切实加强党的组织建设。一是狠抓党的基层组织建设，在成功召开了局党委第二次党员代表大会、按程序选举产生了新一届党委班子和纪委班子的根底上，改选、调整了局机关第一党支部和局离退休职工管理中心第一党支部，进一步充实了基层组织机构；顺利移交了兰临、永山两个收费处64名正式党员和3名预备党员的组织关系，全面理顺了组织关系；严格按照组织原那么和组织程序，全年共吸收18名同志参加了党组织，为党组织注入了新的生机和活力；“争先创优〞活动深入开展，组织召开了庆祝建党86周年座谈会，经过严格评选，对3个优秀基层党组织、25名优秀共产党员和优秀党务工作者进行了表彰，党的组织建设明显加强。二是认真贯彻执行民主集中制，始终把贯彻执行民主集中制作为组织建设的关键紧抓不放，以“提高党委集体领导水平，提高党委议事决策质量〞为目标，始终坚持集体领导和分工负责相结合的组织制度和领导制度，严格落实党委议事程序和议事原那么，坚持对重大工作部署、重要工作事项、大额资金使用、大宗物资采购、人事调配、干部职务任免等重要事项严格按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定〞的原那么进行集体研究决定，充分发扬党内民主，确保了班子团结。三是坚持落实每周星期一召开党委班子例会，及时通报和交流分管工作，并对每周的重大事项和重要工作及时做出安排和决定，使一班人的组织观念进一步加强，有效提高了班子的凝聚力和战斗力，形成了领导全省公路行业又好又快开展的强大合力。 （三）以工作作风建设为重点，全面加强党的作风建设。优良的党风是凝聚党心民心的巨大力量，领导干部良好的作风是带队伍、抓落实、促开展的关键。局党委结合贯彻落实xx在中纪委七次全会上关于加强领导干部作风建设的讲话精神和“八个坚持、八个反对〞的具体要求，坚持以发扬真抓实干的工作作风为重点，认真落实厅党组关于作风建设的具体要求，全面加强各级领导班子理论联系实际的学风，实事求实的思想作风，公正正派的领导作风和文明健康的生活作风，使各级班子牢固树立了正确的政绩观、群众观、地位观、权力观和利益观，切实增强了自律意识、责任意识、表率意识和效劳意识。各级班子始终能够坚持把解决热点、重点、难点问题作为工作重点，始终能够坚持群众路线，坚持从群众中来到群众中去的工作方法，能够经常性的分头深入基层调查研究，及时了解和掌握各项工作的新形势和新情况，及时指导解决工作中的具体困难和问题，及时倾听基层和一线干部职工的呼声和建议，认真探索改进工作的新思路和新举措，真正做到决策一切事项都能从实际出发，真正把思想统一到了干事业上，把本领用到了促开展上，把精力集中到干实事上，把功夫下到抓落实上，逐步在全局形成了求真务实的新风正气，以良好的作风促进了党风建设。 （四）以构建惩防体系为关键，不断推进党风廉政建设。局党委始终坚持把党风廉政建设和反腐败工作列入党委的重要议事日程，坚持教育、制度、监督并重和惩防并举、标本兼治的原那么，党风廉政建设和反腐败工作取得了新成效。一是强化廉政教育，全力构筑拒腐防变的思想防线，坚持把廉政教育作为各级班子中心组学习的必修必学内容，有效提高了各级班子廉政意识和防腐拒变能力，构筑了拒腐防变的思想防线。二是深入推进治理商业贿赂专项工作，按照厅党组的安排部署，组织了治理商业贿赂工作“回头看〞和自检评估活动，进一步稳固和开展了治理商业贿赂的成果。三是全力构建惩防体系，不断建立健全党风廉政建设长效机制，针对党风廉政建设的重点领域和关键环节，局党委制定了省公路局建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施方法，进一步修订完善了以各项规章制度为主体的反腐倡廉制度体系，初步建立起了党风廉政建设和反腐败工作的长效机制。四是组织开展了学习贯彻落实中纪委关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的假设干规定活动，严格对照规定所列禁止行为，及时组织全局党员干部逐条进行了自查自纠，并组织填写了党员干部主动向党组织说明违反〈规定〉情况统计表。五是狠抓重点环节，在工程建设的招评标和大宗物资设备采购活动中，进行全过程的监督，使全局建设工程的招评标活动和大宗物资设备采购始终处于受控和监督状态。六是继续把深化领导干部的廉洁自律工作，要求领导干部严格遵守“四大纪律、八项要求〞、“五个不准〞和厅党组“六条廉政禁令〞等各项规定，全年没有发生局领导班子成员利用手中权力违规插手工程招投标为个人谋取私利的现象，没有发现违反廉洁自律规定的行为。 四、健全制度、创新机制，全面强化干部队伍建设 一年来，局党委始终坚决贯彻执行党政领导干部选拔任用管理条例，进一步标准干部选拔、任用、管理工作程序，在干部工作中主要做了以下几方面的工作，取得了较好成效。一是进一步标准了干部任用管理工作程序，在年初就制定印发了省公路局科级干部管理方法，明确规定了科级干部选拔的程序、条件，完善了干部任用、交流和和管理内容，实行了科级干部任用公示制、试用期制，进一步健全了用人、管人的机制，标准了选人、用人、管人的程序。二是针对局属企业干部任用和管理中存在的问题，在深入调研和广泛征求意见的根底上，局党委结合工作实际重新核定了管理干部职数，及时确定了副科级以上干部由各总支选拔推荐、局党委考察任用的组织程序，进一步明确了干部管理权限，统一了局属单位选人用人标准，标准了任用程序，理顺了管理关系，有效控制了干部职数，严肃了干部工作纪律。三是强化了对干部的监督管理，为了防止干部工作中“重提拔、轻管理〞的问题，催促干部不断增强责任心，不断提高干事创业能力，局党委推行了干部考核评价机制改革工作，以建立更加科学的干部考核评价机制为目标，启动了副科级以上干部业绩考核试点工作，制定印发了XX省公路局副科级以上干部业绩考核方法（试行），对全局副科级以上干部全面推行了业绩考评，并将考评结果与干部的升、降、去、留挂钩，初步建立起了干部考核评价新体系。同时，针对下属单位局部科级干部在生产经营、内部管理和廉洁自律方面出现的一些苗头性问题，在充分尊重所在单位党组织意见的根底上，对1名科级干部给予了免职处理，先后对5名干部进行了岗位调整和交流，取得了较好效果。四是大胆探索干部选用机制改革，积极推进干部公开选拔和竞争上岗，将机关空缺的4个科级干部岗位和4个一般业务技术管理岗位全部采用竞争的方式进行公开选拔，在xx年组织的竞争上岗工作中，局党委大胆创新，打破了以往只在本单位内部竞争的做法，将报考人员范围扩大到了整个交通系统，通过制定方案、公布职位、组织报名、资格审查、参加由省人事厅统一命题的考试、面试和演讲辩论、民主测评、组织考察、公示任用等环节的工作程序，使8名年纪轻、学历高，具有基层实践经历的同志走进了局机关管理岗位，有效改善了机关干部结构。五是组织了公路系统厅管副处级后备干部的考察工作，按照厅党组的安排，局党委对全省公路系统的厅管后备干部组织了选拔、考察，通过制定方案、大会发动、民主测评、个别谈话、情况汇总、局党委研究推荐等工作程序，先后召开了13场发动会，共组织775名干部职工参加了民主测评，与42023名科级以上干部