2023年道路绿地建设中存在的问题及对策新编.docx

道路绿地建设中存在的问题及对策 城市绿地面积成为城市建设的重要指标，国家园林城市、国家森林城市成为城市的宣传名片。生态城市的建设重点就是城市绿化建设，城市道路绿地建设那么是城市绿化建设的重要组成局部。 1.设计过程中存在的问题及对策 首先是设计偏离实际，实际情况无法满足设计要求；其次是规划设计缺乏长远性和系统性，比方选择树苗时不注重生长规律，设计绿化带时没有考虑公交站牌的用地需要等；此外，在树苗品种选择上也缺乏合理性，比方选择一些与当地气候不适宜的品种，造成人力、物力和资源的浪费。 针对以上情况，就要求规划设计上必须认真考察当地实际情况，包括道路状况、气候状况、城建长远规划等，保证设计的合理性、长远性和系统性。另一方面，要保证设计的效果最终得以实现，施工队伍需要领会设计者意图，并严格按照设计要求进行施工。 2.施工过程中存在的问题及对策 一是施工单位管理不严，要求不高，偷工减料、以次充好现象严重，严重影响建设效果；二是施工者素质较低，施工团队大都是临时拼凑的，施工者大都缺乏或者不具备专业知识。 针对以上情况，首先要求施工团队严格按照相关标准和设计要求进行管理施工，并签订责任书；其次要提高施工人员的素质，包括管理人员和苗木种植人员；最后要注意加强沟通，协调好各单位施工。 3.养护过程中存在的问题及对策 景观易遭受人为践踏破坏，有些植物长期无人修剪导致景观缺乏整体性和美感，苗木死亡后不补植或者补植效果差等是城市道路绿地植物景观的养护过程中面临的主要问题。 城市道路绿地植物景观要保持长期的效果，一方面是施工队伍要保持长期、合理、有效的养护工作，另一方面，市民也要保护美景，不能图一时方便就破坏植物。 第二篇：道路施工中存在的问题及对策论文题目：道路施工中存在的问题及对策 姓 名：杨贵荣 单 位：山西泰达通路桥工程有限责任公司 发表日期：2023/2023/9 道路施工中存在的问题及对策 。近十年来，我国各项事业得到了迅速的开展，与之相对应的道路施工技术水平也得到了很大的提高。道路建设不断取得新的突破，可是由于参与施工人员的良莠不齐，技术不专业，操作不标准，以及施工质量监管体系不健全等因素，使得在道路施工中产生许多的问题。 关键词：道路施工，问题对策 道路是一个国家的经济快速开展的命脉，道路的畅通是检验交通兴旺的重要指标，道路建设与人民日常生活息息相关，随着我国高等级公路工程建设不断的开展，交通运输业对运营质量要求越来越高，市政道路作为推进城市间和区域城镇的重要纽带，其根本建设也呈现出迅猛开展的态势，但是与此同时所产生的施工质量问题也接踵而来。道路最终的成品质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。因此，为提高市政道路的施工质量，切实研究道路施工中存在的各种质量问题及隐患，并提出有效的预防控制对策，极具理论与现实意义。 1道路施工中存在的几个问题 我们经常会看到混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面等现象，而这种现象就是路面经常出现的问题。它主要表现形式在以下几个方面： 第一，水泥的安定性不稳定，而混凝土在搅拌过程中，水灰比土大；第二，养护得不到及时进行或者路面未能到达足够的强度，就施加过大的荷载等，这样也很容易引起表皮开裂或者脱皮；第三，砂、石、水泥计量配比错误或者加水量不准；第四，混凝土中出现气泡；第五，在施工中，模板拼装不严密或者外表清理不干净，就会导致脱膜剂涂刷不均匀或局部漏刷；第六，混凝土面层产生的裂缝。在施工过程中，排水系统经常出现以下问题：局部管道渗水；经常出现不均匀沉陷，从而造成局部积水，严重时往往会出现管道断裂或接口开裂；在管道接口处存在裂缝或局部松散的隐患，这样就会导致抗渗能力差，很容易产生漏水；还有一点就是闭水封口不密实，并且常常被无视。 目前道路工程中的质量问题还是相当严重，质量通病还是很普遍的，重大质量事故还时有发生。经常由于质量管理不当，导致工程的反复进行，有些施工人员没有按照设计的要求进行；有些质量监管部门也未做到全程实现监督；检测部门对有些材料的检测也是不太重视。 2产生问题的原因 （1）工程的质量好坏与工程技术施工管理有着非常大的关系，但一些发包商为了节省工程投资造价，从而降低工程本钱，以致一些具备施工条件的单位很难接受此项工程。这样就只能把此工程交给技术力量很低的单位来完成，他们以非常低的价格、非常简易的工序、拼揍的技术力量和施工机械进行施工，而在施工过程中管理 又不严格，监理水平又很有限或者可以说根本就没有，更不必说进行必要的平行比照试验。有的单位因为在管理上的疏漏，从而造成质量上很多无法弥补的问题；有的那么是为了节约资金，不断获取更多的利润，而在施工过程中不按质量要求去施工，从而道路出现很多质量问题就缺乏为奇了。 （2）路面的主要组成局部就是路基，而路基是柔性材料，一旦它在荷载的作用下，就会出现外表翻浆和路面凸凹不平等现象，而导致其主要原因是路基强度不够所造成的，因此路基支承的第一要求就是其低抗变形的能力。 3应对措施 （1）施工单位要做好对操作者的技术交底工作，使路基填方和沟槽同填土的需要铺设厚度不超过相关规定；要采用水平分层方法填筑；路基地面的横坡或者纵坡要做成l：5的台阶；在回填沟槽分段填土时，还应分层倒退留出台阶。台阶高等于压实厚度；对填土中的大石块要取出，对大于2023cm的硬土块应打碎或者取出。 （2）严格控制水灰比。掌握好面层的抹压光时间严禁在混凝土外表撒干水泥或着水；保证施工现场有一定的水泥量.以确保水泥安定性的稳定；模板面清理干净，脱膜剂涂刷均匀，不得漏刷，混凝土必须按操作规程浇筑。严格控制混凝土中的水泥用量，水灰比和砂率不能过大，控制砂石含泥量，混凝土振捣密实。及时对板面进行抹压；选用水化热小和收缩性小的水泥，尽量选择温度较低的时间浇筑混凝土，防止炎热天气浇筑大面积混凝土，按标准规定正 确留置施工缝；加强混凝土早期养护并适当延长养护时间。（3）认真按设计要求施工，确保管道根底的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处理，以提高基槽底部的承载力。如果在地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作，确保开挖。所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料；选用质量较好的接口填料并按实验配合比和合理的施工工艺组织施工；检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏，抹面前清洁和湿润外表，及时压光收浆井养护。遇有地下水时.抹面和勾缝应随砌筑及时完成。 总而言之，在公路工程施工过程中要防止一些不必要出现的问题，如施工设备、施工人员水平因素等等。道路施工过程是一个综合而且复杂的过程，因此，要想真正防止施工过程中出现的问题，还要对其全面考虑，按照规程操作，对每个施工过程要做到心中有数。参考文献 [1]陈沐峰.浅谈道路施工存在的问题及预防措施[j].科技致富向导，202223. [2]钱月香.水泥混凝土路面常见质量病害的成因及其对策[j].山西建筑，2023. 第三篇：哈尔滨城市绿地建设中存在的问题及对策哈尔滨城市绿地建设中存在的问题及对策 【】 ：城市园林绿化和城市森林建设在改善城市生态环境方面具有不可替代的作用，已是不争的事实.然而由于种种原因，在实践过程中存在不少偏差，甚至南辕北辙而有悖于人们的初衷.本文首先提出我国当前园林绿化和城市森林建设过程中存在的种种问题，分析造成各种问题的原因，最后结合现状，有针对性地提出两点对策：（1）建立城市绿化周期性评价制度;（2）近自然设计与管护。 【关键词】 ：城市绿地生物多样性周期性评价制度近自然设计与管护城市园林绿化和城市森林建设在改善城市生态环境方面具有不可替代的作用，已是不争的事实.然而由于种种原因，在实践过程中存在不少偏差，甚至南辕北辙而有悖于人们的初衷.本文首先提出我国当前园林绿化和城市森林建设过程中存在的种种问题，分析造成各种问题的原因，最后结合现状，有针对性地提出两点对策：（1）建立城市绿化周期性评价制度;（2）近自然设计与管护。1城市绿地建设呈现的新特征 1.1城市绿地建设特色化。在我国较兴旺的大中城市中，经过多年的经验教训和摸索，城市绿地建设正在逐渐走向绿色化道路。其主要特征是遵循自然生态规律和美学原理进行植物配置，遵循科学的施工方法和技术进行绿地建设，从而最大限度地创造和发挥园林绿地的生态效益和景观效益。许多优秀的城市绿地系统（尤其是山水城市）往往到达了“城在林中，楼在花中，人在景中〞的“天人合一〞的境界，这对于提升城市形象，突出城市特色，升华城市内涵起到了重要的推动作用。 1.2城市绿地建设生态化。在“生态城市〞建设的趋势下，城市绿地逐渐走出“城市补丁〞的误区，其规划和建设的视觉和思维逐渐向大生态系统延伸。城市绿地建设及其绿地系统是表达城市生态的一面明镜，它折射出一个城市的物质文明、精神文明和政治文明。生态化的城市绿地逐渐成为和谐的城市文明的美好追求。 1.3城市绿地建设人性化。城市绿地建设是“城〞与“绿〞相争的动态过程，归根到底也是“人〞与“绿〞的斗争过程。在经历“先建设后绿化———边建设边绿化———先绿化后建设〞的历程中，人们逐渐领悟了追求人与自然和谐统一的真谛。近年来，许多城市大打绿色牌，以绿卖绿，以绿养绿，以绿建绿，招数层出，屡战屡胜。 2城市绿地建设中存在的问题 2.1重“草〞轻“树〞。城市铺植草坪并非一无是处，但与种植乔、灌木相比，弊端却显而易见。有资料说明，同等面积草坪的管理费用是乔灌木的4~5倍，而发挥的生态效益只有同等面积的乔灌草复合群落的1/4。“赤日炎炎似火烧，路上行人脑门焦，为何难觅庇荫处，草坪没有大树高。〞一些城市广场，草坪宽广，树木稀疏，园而不林，绿而不荫，真是莫大的挖苦。值得指出的是，种植草坪瞬时效果好，本钱低，利润高，风险小，往往能使“领导满意〞。 业界抨击“草坪热〞的呼声已存在多年，但是，转变既得利益的决策者思想观念和决策实施却任重道远，转变重草轻树的偏见更难一朝一夕实现。 2.2重“洋〞轻“土〞。一些城市为追求时尚，花高价从外地或国外购入新品种，这些新品种本钱高，管理费用大，由于温度、湿度、光照、土壤等生态条件的差异，水土不服的现象时有发生。当然，付出的代价也不小。如美国红枫、加拿大红缨等被引种到欧洲，再转引到澳洲和亚洲，现广泛分布在世界热带、亚热带地区的30多个国家和地区，已经成为一种极为严重的危害生态和影响农业生产及经济开展的世界恶性杂草。水葫芦引入云南滇池破坏生态平衡的教训也足以引起重视。至于古树、大树移栽（即大树进城）失败的案例更是数不胜数。乡土树种对当地的生态环境来说是久经岁月考验的特色树种，它容易就近取材，种植、养护方便，经济实惠。但据报道，北京、上海、南京、柳州、桂林等我国主要城市绿化植物中乡土树种应用的比例并不大。 2.3重“新〞轻“老〞。目前，有些施工单位在市政绿化工程中以种植新树为名，种新树毁老（旧）树，实为挣取高额工程费[6]。这种现象可以在市政“拉链路〞中得到印证。多少年来，多少地方市政道路挖了又填、填了又挖。此外， 近年来，一些城市在大规模的城市改造工程中，大量成年树被砍伐，换以瞬时美化的装饰植被，刻意强调绿地的美化作用和图案效果。这种畸形的政绩冲动大大影响了城市绿地的生态系统和生态平衡。 2.4重“城〞轻“郊〞。随着城乡一体化的开展，许多城市往XX县区扩张常导致城郊绿地的锐减。有些地方政府只注重XX县区作为菜篮子供应的源地，而无视城