2023年路政管理十一五工作总结.docx

路政管理十一五工作总结 路政管理十一五工作总结 “十一五〞期间，市路政支队在市委、市政府和市交通局的领导下，按照科学开展观和“实现新跨越、建设新xx〞的总体要求，坚持“依法行政、依法治路〞的总方针，认真履行“保护路产、维护路权，保障公路完好、平安和畅通〞的工作职责，有效地保护了全市公路的完好、平安和畅通，出色完成了“十一五〞各项路政管理目标任务，为xx新跨越做出了积极的奉献。 （一）“十一五〞期间取得的主要成绩 “十一五〞期间，支队先后获得“全省路政管理工作先进单位〞、“全省交通法制工作先进单位〞、“省级文明路政队〞、“市级最正确文明单位〞等荣誉称号。从2023年至今年6月，全市路政系统共查处损坏公路及其设施、占用公路及其留地、公路违章建筑、公路接道、埋设杆管线、乱设广告牌等案件84300余起（处），案件查处率达99.3%，结案率达20230%，无行政复议和败诉案件发生；处理超限运输车辆80余万台（次），对危害公路桥涵平安的6万余台严重超限运输的车辆实施了卸载，共卸载17多万吨，每年均完成了省、市政府下达的“治超〞目标任务；取得了连续5年全市公路无“三乱〞行为产生的好成绩；全市各路政单位年平均巡查率到达83%以上；执法程序和执法文书进一步标准；路政宣传的形式、内容每年均有创新，宣传效果明显；党建、精神文明建设、维稳、综治等工作每年均扎实开展并得到上级相关部门的充分肯定。 （二）工作措施 1、加强队伍建设，标准路政执法行为。 （1）加强队伍建设。路政执法人员直接在一线为群众、为企业、为社会效劳，队伍的综合素质的强弱直接关系到路政管理工作的好坏，路政队伍的形象不仅代表着交通形象，而且也代表着政府形象。为此，加强路政队伍建设成为了我们的一个永恒主题。每年举办一次业务技能大比武、大竞赛成为了支队的惯例。 5年来，支队后先开展了“路政管理业务知识综合运用竞赛〞；“路政管理‘一二一’竞赛活动〞（即：每位路政执法人员写20230篇小字；结合路政管理和自身工作实践写两篇文章；根据试题案例模拟制作一套标准的路政执法文书）；“以交通手势指挥信号、队列会操及路政管理知识问答为主要内容的‘强素质、塑形象’岗位练兵大比武〞；“路政模拟案件现场办理大比武〞；“全省路政精英比武选拔赛〞等活动。通过支队每年一次业务技能大比武、大竞赛活动的举办，全市路政职工队伍的文化素质、法律素质、业务素质、综合能力有了质的飞跃，这为我们依法治路、文明执法、效劳xx经济社会开展大局提供了强有力的思想根底、精神动力和智力支持。 （2）标准执法行为。全系统路政执法人员按支队的要求，积极在优化xx经济社会开展大环境中努力标准执法行为。一是实施的路政管理具体行政行为，做到了证据充分、程序合法、适用法律准确、执法文书制作标准；重大行政许可、行政处分、行政强制措施的执行，做到了由领导集体研究讨论决定。二是各路政执法单位、治超站（点）做到了主动公示执法主体、执法依据、执法程序、处分或收费标准；将执法人员姓名、照片、职务、执法证号等公示上墻；设置了意见箱，公开了投诉举报 ，自觉接受群众的监督。三是在办理路政处分案件过程中，执法人员严格按支队的要求，积极保护xx经济社会开展的大环境，在执行xx省交通厅标准交通行政处分自由裁量权实施方法（试行）时，尽量对违反公路管理法律法规的行以教育为主，低限、从轻或免除对当事人的行政处分。四是执法人员根本做到了按规定着交通执法服装，佩戴路政执法标志，携带并主动出示执法证件，根本做到了举止文明礼貌，语言标准准确；五是保证了路政执法车辆标志、警示灯具及其他装备设施等齐全完好，运行可靠。 2、标准超限运输治理。超限运输，是指运输车辆的车货总质量、轴载质量或者外廊尺寸，超过了公路管理法律、法规、规章及现有公路技术荷载标准规定的一种违法运输行为。市路政支队履行好“保护路产，维护路权，保障公路完好、平安与畅通〞的职责，使支撑xx经济社会开展的硬环境、硬条件不被严重损坏，就必然与驾驶员“多拉快跑，追求个人利益最大化〞产生矛盾。5年来，全市路政部门主要采取了以下措施来化解治超矛盾。 12下一页 第4页 共4页