2023年【原稿】湖北亨运物流有限公司物流成本管理研究.docx

独创性声明 本人声明所呈交的毕业论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得湖北汽车工业学院或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同学对本研究所做的任何奉献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学生签名： 日期: 年 月 日 关于论文使用授权的说明 签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 中文 本文流本钱管理的现状，指出企业在剧烈的市场竞争中，只有在效劳水平相当，低本钱的条件下，才能赢得市场。但亨运公司目前在物流本钱管理上存在着很多问题，比方本钱核算不清晰，运输本钱过高，无视隐性本钱的管理等。本文首先介绍了现代物流本钱管理的相关理论，在分析亨运公司的物流本钱核算的内容即物流过程中消耗的人力、物力费用的总和，以及介绍了几种本钱核算的方法。并从本钱的角度提出对亨运公司物流本钱管理改进的对策，从本钱核算方式、运输本钱、仓储本钱、配送本钱、物流行政管理本钱、存货持有本钱等进行深入讨论。提出了加快培养和引进物流人才的建议。希望以此能改进亨运公司物流本钱管理，增强公司的市场竞争力。 关键词： ；物流本钱管理；改进；物流本钱核算 Abstract This article analysed the management of logistical cost of the Hubei Henyun Logistics co. Ltd, pointed out in the intense market competition the enterprise only in the service level equal and under the low cost condition can win a market. But Henyun exists a lot of problems in the management of logistical cost, for instance, the cost accounting is not clear, the transportation cost is excessively high, neglect recessive cost management and so on. This article first introduced related theories about management of logistical cost, in analyzes the content of Henyun logistical cost calculation: the manpower, the total of physical resource expense in the process consumes, as well as introduced several cost accounting method. And proposed Henyun logistical cost management improvement from the cost angle, from the cost accounting method, the transportation cost, stores in a storehouse cost, matches delivers the cost, the thing flows the administration cost, the goods in stock has the cost and so on to carry on discussion. Proposed speeds up the raise and the introduction talented person's suggestion. In hope it can improve Henyun management of logistical cost, enhance the company's market competition. Key word：Hubei Henyun Logistics co. Ltd; logistics cost analysis; improvement; logistics cost calculation 目录 第一章 绪论 1 1 1 第二章 物流本钱管理的概述 2 2 2 2 3 物流本钱计算概述 3 物流本钱的构成 3 3 物流本钱的核算方法 5 第三章 亨运公司的物流本钱管理 8 8 8 8 9 装卸与搬运本钱 10 10 10 11 11 3.2 亨运公司物流本钱管理的意义 11 11 可以降低亨运公司的商品（物流效劳）价格 12 可以提高亨运公司的经济效益 12 第四章 亨运公司物流本钱管理存在的问题以及解决方法 13 13 13 运输本钱过高 14 14 4.1.4 配送本钱过高 14 15 4.2 解决的方法 15 选择适宜的物流本钱核算方法 15 16 16 17 17 17 18 第五章 结束语 19 5.1 本文的主要结论 19 5.2 研究展望 19 致谢 20 参考文献 21 第一章 绪论 研究的背景 进入21世纪以来，中国物流业得到了快速开展，特别是第三方物流在国民经济开展中的重要作用和巨大的潜在市场，已引起政府和广阔企业的广泛关注。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己的物流活动，以合同的方式委托给专业物流效劳企业，同时通过信息系统与物流效劳企业保持密切联系，以到达对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。，在现时期，在剧烈的市场竞争中，公司要想提高竞争力就必须提供好的效劳和降低公司的经营本钱，加强公司的物流本钱管理。据2022年来华跨国公司物流效劳需求调查，国内众多企业在选择第三方物流时，考虑的因素大重要程度依次是：质量、价格、可靠性、速度、个性化。所以企业要想在竞争中获胜，在现有的水平下如何降低本钱，或者在一定的本钱水平下提供最有竞争力的物流效劳，对于第三方物流企业已不是可有可无的一般性的问题，而是第三方物流企业面临的重大决策问题。 研究的意义 是亨运集团下属物流作业子公司。始建于1966年5月，公司现有员工390多人，拥有计算机信息平台，GPS定位系统，各类营运货车350台，仓储库房7420平方米，露天场地8400平方米，停车场8740平方米。公司目前业务有：运输、仓储、加工，配送、客户效劳、信息效劳。作为一家第三方物流企业在日常的各种物流活动中必定会随之发生大量的、名目众多的费用也就是物流本钱。通常，我们明确掌握的物流本钱只占企业物流总本钱的极少局部，大多数的物流本钱并没有被管理者所认识。正是由于在物流领域存在着广阔的降低本钱空间，物流问题才引起企业经营管理者的重视，企业物流管理可以说是从物流本钱的关心开始的。而物流本钱管理在物流管理中占有重要的位置，“物流是第三利润源〞以及“物流本钱冰山说〞等观点都说明了物流本钱问题是物流管理初期人们关心的主要问题。亨运公司物流本钱管理的意义在于，通过对物流本钱的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而到达降低物流总本钱，提高企业效益的目的。也就是说，物流本钱管理不应该理解为管理物流本钱，而是通过对物流本钱有效把握和分析，去发现物流系统中需要重点改进的环节，到达改善物流系统的目的。。[8] 第二章 物流本钱管理的概述 物流本钱概念及本钱管理的必要性 物流本钱的概念 物流本钱是由支持物流过程的活动造成的，是指从原材料供应开始一直包括到将商品送达消费者手上所发生的全部物流费用。狭义的现代物流本钱指产品在包装、装卸、运输、存储、流通加工等各物流活动中所支出的人力、财力和物力的总和。广义的物流本钱是指包括生产、流通、消费全过程的物品实体与价值交换而发生的全部本钱。它具体包括了从生产企业内部原材料协作件的采购、供应，经过生产制造过程中的半成品存放、搬运、装卸、成品包装，以及运送到流通领域，进入仓库验收、分类、存储、保管、配送、运输，最后到消费者手中的全过程所发生的全部本钱。[1] 物流本钱管理的必要性 我国在“十一五〞规划纲要中，有史以来第一次对大力开展现代物流业制定了规划和目标，以推动我国现代物流业的开展。而我国现代物流业开展的关键是物流本钱的管理，因为随着现代物流及其相关技术的不断推进和开展，衡量企业经营开展的重要指标——物流本钱，已变得越来越重要。从企业流传的商品看，一件普通商品的物流费用占最后本钱价的30％－50％，对时间、空间要求严格的商品，物流费用占本钱价的70％－90％。从国家的角度来看，物流本钱也非一个小数目，其在GDP中占有相当的份额（中国为16.9％、新加坡为13.9％、日本为11.4％、美国为10.5％、英国为10.1％）。有关资料说明，在1999年，中国物流总本钱约占GDP的％，而美国仅仅为％；中国货车空载率高达37％，每年因包装、运输损坏的损失达人民币500亿元。在“十五〞期间，如果中国的物流本钱占GDP的比例降到15％，每年将为全社会节约2400亿元的物流本钱。所以加强物流本钱管理，降低物流本钱是提高企业和社会经济效益所必须的。[1] 2.2.1 物流本钱计算概述 物流本钱管理的前提是物流本钱计算，只有搞清楚物流本钱的大小，才能实施物流本钱分析，编制物流本钱支出。物流本钱的内涵在概念上是明确的，问题主要是，存在物流本钱计算不完整、不全面，实际操作难度大，物流本钱范围边界不清、难以掌握和比较，局限于对企业内部的因素而无视外部环境变化对物流本钱的影响等弊端。所以，把握物流本钱的概念，不能只停留在对概念本身的理解上，还必须对物流本钱的计算范围、计算方法以及物流本钱分析方法等有一个正确理解。 物流本钱计算的难点在于物流费用中除了对外支付的物流费用，如对外支付的运费、保管费以外，发生在企业内部的物流费用很难在财务报表中反映出来；许多物流费用是隐性的，如物流管理费是与其它管理费用混合在一起的。如何从财务报表的数据中将物流费用剥离出来，就成为物流本钱计算的第一步重要工作。因此，需要将管理会计的方法应运到物流本钱管理中来。物流本钱的计算标准就是站在管理的角度，运用管理会计的方法制定出来的。[2] .2 物流本钱的构成 物流本钱包括运输本钱、库存费用和物流管理费用三局部。运输本钱包括公路运输和其它运输费用和货主费用，公路运输包括城市内运输和区域间运输；其它运输方式包括铁路运输、航空运输、水路运输、油气管道运输等；货主费用包括运输部门运作及装卸费用。库存费用是指花费在保存货物上的费用，除包括仓储、破损、人工费用及保险和税收外，还包括库存占压资金的利息。把库存占压资金的利息参加物流本钱，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，它把降低物流本钱与加速资金周转统一起来。物流管理费用是指企业行政管理部门为管理和组织物流经营活动而发生的各项费用，它是由由专家确定一个固定比例，乘以库存费用和运输费用的总和得出来的。[1] 2.物流本钱的计算标准 （1）按物流范围划分的物流费用计算标准