2023年执法部门车辆使用监管准则.docx

执法部门车辆使用监管准那么 第一条为加强对公务车辆（包括执法摩托车）和驾驶员的管理，依据有关规定，结合局的实际，制定本制度。 其次条公务车辆是指为局机关和中队用于行政执法等公务活动、后勤保障的车辆。 第三条本制度中所称机动车驾驶员指局内在职的机动车驾驶员、聘用驾驶员和持有驾驶证的职工。 第四条局综合科牵头，会同监督检查科对本制度实施状况进行监督检查。 其次章车辆的日常管理 第五条局属全部车辆实行定人定车管理（详见车辆配属及责任区分表）。局领导公务用车由综合科统一管理和调度；各科、各中队因公务用车，由综合科统一调度；执法中队执法车辆由中队统一管理和调度。车辆由各用车单位具体负责管理，各单位负责人是第一责任人，负责车辆使用、维护、平安等日常管理工作。 第六条车辆执行外出审批登记制度。因工作需要出区的车辆到综合科登记，由局分管领导同意，局长审批。禁止未经局长批准的车辆私自出区。 第七条国家法定节假日实行封车制度。节假日值班车辆由综合科统一支配，其余车辆一律停封在单位指定的位置。 第八条禁止使用执法车辆参与一切非公务活动。 第三章车辆加油与修理 第九条驾驶员凭综合科办理的加油卡到指定地点为指定车辆加油。 第十条车辆的保养应坚持“预防为主、强制维护〞的原那么，坚持例保、预检预修制度，消退故障隐患，降低油材料的消耗，提高车辆的运行质量。 第十一条车辆实行定点修理，车辆的日常修理由驾驶员提出申请、说明状况，到综合科填写市政府选购车辆定点修理报修单，经综合科把关，报分管领导批准，到局统一指定的修理点修理，费用统一结算。除特殊状况外，车辆不得到非指定修理地点修理。 第十二条综合科负责局领导车辆的修理管理。各科、各中队负责本单位的车辆修理管理。 第十三条车辆需要大修的，年初由各科、各中队申报规划，经综合科联合组织鉴定后，提请局长办公会争辩同意，然后按程序办理大修事宜，并按有关要求进行修理。 第十四条因工外出，途中车辆发生故障需临时修理、购置零件的需通知综合科，同时车辆使用人要持部件及有效票据进行费用核销，否那么所发生费用自行负责。 第十五条凡未按要求私自去修理厂修理车辆的，所发生的费用由送修人自行担当。 第十六条车辆应按单位指定的位置停放或入库，不准任凭停放。 第四章驾驶员的管理 第十七条驾驶员必需严格遵守国家道路交通平安法律、法规和局的制度规定，认真学习专业学问，提高驾驶技术，增加法纪观念，确保行车平安。 第十八条局开通公务车辆违章短信，因违章行车扣证或发生交通事故的罚款，单位概不负责。 第十九条严禁驾驶员酒后开车，因此造成车辆损坏或交通事故的，责任全部由驾驶员负责。 其次十条各单位车辆要相对固定1-2名驾驶员，持有驾驶证的非专职（固定）驾驶人员，驾驶本单位车辆，必需经单位主要领导同意。 其次十一条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时确定要保证证件齐全。 第五章罚那么 其次十二条车辆发生平安事故，除执行交警部门处理意见外，局将依据实际状况赐予相应惩罚。 其次十三条未经局长同意，车辆私自出本区的，一经觉察，严峻 追究驾驶员责任，并予第一责任人全局通报批判，如在外出期间发生车辆被盗、损坏、交通事故的，责任全部自负。 其次十四条驾驶员因私自用车发生交通事故及车辆损坏的，一切责任由驾驶员担当，并按经济损失全额赔偿。 其次十五条工作时间之外车辆未按指定地点存放，造成被盗、损坏，损失费用全部由驾驶员担当，并追究责任人相关责任。 其次十六条酒后驾车发生行车交通事故，不管什么状况，均追究驾驶员责任，在职驾驶员不允许驾驶本局车辆，聘用驾驶员予以解聘。 其次十七条驾驶员把车辆私自交给他人驾驶发生事故的，由该车驾驶员担当一切费用，在职驾驶员不允许驾驶本局车辆，聘用驾驶员予以解聘，并追究单位负责人责任。 其次十八条丧失车辆证件、牌照的，责任人担当全部证、牌补办费用。 其次十九条驾驶员私自将油料外流（或变卖油卡），一经觉察将对其处以同等数量油料价值三倍的罚款，在职的驾驶员赐予待岗处理，聘用驾驶员予以解聘，并在全局通报批判。 第三十条发生交通事故，应按实际经济损失以责论处，由驾驶员和车辆所属单位担当相应经济赔偿。 第六章其他 第三十一条发生交通事故后，由车辆所属单位会同相关部门进行处理。车辆所属单位应在当日将事故报告送交综合科，同时驾驶员应在两日内写出书面检查（事故经过、缘由教训、整改措施）交综合科。 第三十二条本制度如有与国家法律、法规规定相抵触的，以国家有关规定为准。 第三十三条镇（街）配备的车辆和镇（街）保障的执法摩托车使用管理参照本制度执行。 第三十四条本制度未尽事宜由局务会争辩确定。