2023年国家高速公路网布局方案 2.doc

国家高速公路网布局方案 中国国家高速公路网规划方案调整方案 针对原有线路存在的几个问题，对国家高速公路网规划提出调整建议。主要解决以下问题： 1、一路多名 2、线路太长并走向混乱 3、原有线路密度低与经济社会开展不相适应 4、命名原那么混乱 5、未强调枢纽地位 6、横线纵线与首都放射线混淆 7、线路过长且不符合驾驶员认知习惯 8、方位感混乱 一、首都放射线 g1京漠高速北京承德赤峰通辽大庆黑河漠河 g2京哈高速北京XX县区朝阳阜新长春哈尔滨 g3京沈高速北京宝坻唐山锦州沈阳 g4京津高速北京天津 g5京沪高速北京天津济南镇江苏州上海 g6京台高速北京廊坊天津徐州合肥铜陵黄山南平福州台北 g7京广高速北京大兴衡水开封黄石新余赣州广州 g8京港澳高速北京石家庄武汉长沙广州香港澳门 g9京昆高速北京太原西安成都西昌攀枝花昆明 g10京拉高速北京兰州西宁格尔木拉萨 g11京乌高速北京延庆包头哈密巴里坤乌鲁木齐 g12—1六环路 g12—2首都大外环 二、纵线 g21同丹高速同江牡丹江白山通化丹东 g23满包高速满洲里乌兰浩特锡林浩特呼和浩特包头 g25沿海高速丹东大连锦州秦皇岛天津东营荣成青岛连云港上海宁波福州厦门湛江防城港 g27津杭高速天津黄骅淄博临沂淮安南京湖州杭州 g29杭广高速杭州金华南平XX市梅州广州 g31二洛高速二连浩特乌兰察布太原长治洛阳 g33洛广高速洛阳南阳荆州常德绍阳永州清远广州 g35包瑜高速包头鄂尔多斯延安西安安康达州重庆 g37渝茂高速重庆怀化桂林茂名 g39兰渝高速兰州广元南充重庆 g41渝海高速重庆贵阳南宁湛江海口 g43渝景高速重庆宜宾昆明景洪 g45阿和高速阿勒泰克拉玛依伊宁阿克苏喀什和田 g47兰蓉高速兰州甘南阿坝成都 g49呼南高速呼和浩特吕梁临汾三门峡十偃宜昌怀化桂林南宁 g51哈大高速哈尔滨长春沈阳大连 三、横线 g52绥满高速绥芬河牡丹江哈尔滨大庆满洲里 g54辉乌高速辉春延吉长春乌兰浩特 g56白通高速白山通辽 g58丹锡高速丹东锡林浩特 g60津乌高速天津保定忻州乌海 g62青银高速青岛济南石家庄太原吕梁银川 g64青兰高速青岛泰安邯郸临汾平凉定西兰州 g66连霍高速连云港徐州郑州西安兰州酒泉哈密乌鲁木齐霍尔果斯 g68盐汉高速盐城淮安阜阳南阳十堰安康汉中 g70宁洛高速南京滁州蚌埠周口平顶山洛阳 g72合银高速合肥信阳南阳商洛西安平凉银川 g74沪蓉高速上海苏州南京合肥武汉荆门万州南充成都 g76沪渝高速上海湖州黄石武汉荆州恩施重庆 g78杭瑞高速杭州黄山景德镇岳阳吉首遵义曲靖楚雄大理瑞丽 g80沪昆高速上海杭州南昌株洲邵阳贵阳昆明 g82福西高速福州南平抚州黄石西安 g84泉贵高速泉州三明吉安衡阳永州凯里贵阳 g86夏蓉高速厦门成都 g88汕昆高速汕头梅州韶关贺州柳州河池兴汉昆明 g90广昆高速广州肇庆玉林百色蒙自昆明 g92西和高速西宁德令哈假设羌和田 g94徐绵高速徐州周口南阳安康绵阳 地区环线 g202辽中环线 g204沪杭环线 g206成渝环线 g208珠三角环线 g210海南环线 g212武汉环线 g214西安环线 个人意见 李骁飞2023年5月于北京 内容总结 （1）国家高速公路网布局方案 中国国家高速公路网规划方案调整方案 针对原有线路存在的几个问题，对国家高速公路网规划提出调整建议