2023年常村煤矿大巷安全运输管理规定新编.docx

常村煤矿大巷平安运输管理规定 为进一步标准大巷人车、乘车行为，保证运输平安，特制定本规定，相关单位及人员必须认真遵照执行。 一、大巷实行运输平安监察员、电机车司机、跟车工“三人连锁发车〞制度。 1、520大巷运人车、运送爆破材料专列及运料车均必须执行运输平安监察员、电机车司机、跟车工“三人连锁发车〞制度。 2、“三人连锁接发车〞作业流程： 2.1、车辆进站前： 2.1.1、机车行驶到距站50米前，司机必须提前减速至2.0米/秒，鸣笛三声，同时观察车站及周围情况。 2.1.2、跟车工观察车辆两侧和车辆情况。 2.1.3、运输平安监察员检查车场周围及巷道交叉点情况，确认平安后到达停车牌前，准备指挥停车。假设存在不平安因素，运输平安监察员必须及时向电车司机发出紧急停车信号，指挥机车立即停车。待平安隐患排除后，方可进站。 2.1.4、司机要按照运输平安监察员指挥的位置停车，停车车头不得超出指挥棒指示的位置。 2.2、车辆进站后： 2.2.1、中间站：人员下车后，运输平安监察员从车头到车尾检查车量情况（没有人员上下车时、可以不进行检查），跟车工登记记录。终点站：人员下车后，运输平安监察员从车头到车尾进行检查，跟车工拿上尾灯后从车尾到车头进行检查。 2.2.2、跟车工挂设尾灯、协助电车司机摘掉连接装置，扳动道岔，运输平安监察员确认车辆四周无人后，指挥电车司机调车头。 2.2.3、调车后，跟车工协助电车司机挂好连接装置，从车尾到车头进行检查，平安员从车头到车尾进行检查。 2.3、车辆发车。由运输平安监察员确认无人上、下车后，指挥电车司机发车。 2.4、车辆发车后。电机车司机、跟车工时刻注意车辆两侧情况。 2.5、观察情况包括。是否有行人、车辆、障碍物、车上人员推开车门和提前摘挂链现象等，有情况及时发出停车信号。 2.6、检查内容包括。人员是否下完，车链（车门）是否挂（关）好，下车人员是否离开车场等，始发站由跟车工例行正常行车前检查。 3、车辆到站后，需停车时，如果没有运输平安监察员在现场时，司机要按照规定的停车位置停车，停车后，不得进行下一步作业，并立即向调度室、安监处进行举报。如不需停车时，如果没有运输平安监察员在现场，司机和跟车工要对车场平安状况进行观察，确认可以通行时，方可通过，到达指定地点后，立即向调度室、安监处进行举报。 二、井下人车、乘车管理规定1、职责划分。安监处（平安调度）、运输科负责候车、乘车人员以及人车运行的平安管理，运输平安检察员负责指挥人车司机按发车时间进行准时发车；机运三队负责人车的日常维护检修和运行。 2、人车的管理： 2.1、安监处（平安调度）按规定在井下各候车室每班安排运输平安监察员维护好各车场乘车秩序，认真检查车辆平安设施，指挥接发列车及检查进入大巷人员。 2.2、机运三队必须按规定每班安排电机车司机和跟车工，电机车司机必须持有效证件上岗，要听从运输平安监察员的指挥。 2.3、机运三队要加强人车和电车的维护、检查，要保证运行人车台台完好、干净整洁。电机车制动、撒沙、照明、电笛等部件保证完好，每班发车前跟车工要检查各车的联接装置、车轮、车轴、车闸和防护链是否完好，否那么不得运行。 2.4、大巷人车实行s\n翼分开运行。s翼人车由起点站副井底乘人车场经s1、s2、s3、s4四个站点，到达终点站s5乘人车场；n翼人车由起点站n1口，到达终点站n3乘人车场。 2.5、s翼人车两列对开，每个循环为80分钟（上下班顶峰期另加两趟人车）；n翼人车一列循环运行，每个循环为30分钟； 2.6、运输平安监察员负责人车（火药车）开车、停车的信号发送。口哨一声为停车信号，口哨二声为开车信号。 2.7、人车运行最大速度不得超过4米/秒，经过弯道、道岔、交叉口时必须提前减速，速度降至2米/秒以下。 2.8、运输平安监察员负责各站点20230米范围内的文明生产。 2.9、运行中的两列车间距大于20230米。 2.2023、会车或机车（列车）经过交叉口时必须连续鸣笛不少于30秒。 2.11、各站点发车前运输平安监察员检查防护链是否挂好，确认人员及车辆正常后，方准发出开车信号。 2.12、人车司机开车前检查机车的完好情况，确认完好后，鸣笛二声，二次前方准开车。 2.13、严禁在乘人车场会车，运输平安监察员严禁无故提前或推迟发车时间。 2.14、各车场人车停车位置： 2.14.1、副井底车场。驶向副井底车场的运人车，在距副井底候车硐室60米处停车，待人员下车后，再驶入车场，距“停〞车牌3米左右停车。 2.14.2、s1车场。驶向s5车场方向的运人车，距s1车场南端“停〞车灯箱3米左右停车；驶向副井底方向的运人车，距s1车场北端“停〞车灯箱3米左右停车。 2.14.3、s2车场。驶向s5车场方向的运人车，距s2车场南端“停〞车灯箱3米左右停车；驶向副井底方向的运人车，距s2车场北端“停〞车灯箱3米左右停车。 2.14.4、s3车场。驶向s5车场方向的运人车，距s3车场南端“停〞车灯箱3米左右停车；驶向副井底方向的运人车，距s3车场北端“停〞车灯箱3米左右停车。 2.14.5、s4车场。驶向s5车场方向的运人车，距s4车场南端“停〞车灯箱3米左右停车；驶向副井底方向的运人车，距s4车场北端“停〞车灯箱3米左右停车。 2.14.6、s5车场。驶向s5车场方向的运人车，距s5车场“停〞车牌3米左右停车。 2.14.7、n1车场。驶向n1车场方向的n翼运人车，距n1车场南端“停〞车灯箱3米左右停车。 2.14.8、n3车场。驶向n3车场方向的n翼运人车，距n3车场北端“停〞车灯箱3米左右停车。 2.15、运输平安监察员发送开（停）车信号时，面向列车，站在开（停）车线上距离车头1米的位置上，姿势准确。 3、乘车人员管理规定3.1、各车场人员上、下车位置： 3.1.1、副井底车场。人车到站位置为西道，人员上、下车位置均为列车东侧。 3.1.2、s1、s2车场。驶向s5车场方向的人车到站位置为东道，人员上、下车位置为列车西侧；驶向副井底车场方向的人车到站位置为西道，人员上、下车位置为列车东侧。 3.1.3、s3车场。驶向s5车场方向的人车到站位置为东道，人员上、下车位置为列车西侧；驶向副井底车场方向的人车到站位置为东道，人员上、下车位置为列车西侧。 3.1.4、s4车场。驶向s5车场方向的人车到站位置为东道，人员上、下车位置为列车西侧；驶向副井底车场方向的人车到站位置为西道，人员上、下车位置为列车东侧。 3.1.5、s5车场。人车到站位置为东道，人员下车位置为列车东侧，上车位置为列车东侧。 3.1.6、n1车场。人车到站位置为东道，人员上、下车位置为列车东侧。 3.1.7、n3车场。人车到站位置为东道，人员上车位置为列车东侧，下车位置为列车东侧。 3.1.8、运输平安监察员在巷道中间指挥列车运行。 3.2、乘车时乘车人保持正确的坐姿，不得呈躺卧姿势，同时优先选择非急救车厢乘坐。 3.3、人车未停稳前禁止人员上下车；禁止人员在乘人车场快速奔跑，应以正常速度行走。 3.4、乘车人员必须在规定乘车点乘坐专用人车，并要听从运输平安监察员和跟车工指挥，文明乘车。不准无理取闹，打架斗殴。 3.5、乘车人员必须严格遵守本规定，严禁在机车上或两车之间搭乘人员，严禁将头、身探出车外，严禁扒、蹬、跳车。乘车人员严禁乘坐非专用人车，严禁向车外抛扔任何物体或杂物。车外人员向车内传递物品时，要手接手传递，严禁抛扔。 3.6、乘车人员在车内应坐姿端正，严禁委身躺卧、睡觉或摘下平安帽。车辆行驶前应挂好防护链，发出开车信号后和车辆运行中，严禁摘下防护链，严禁上下车。严禁向车内（外）传递任何物件。 3.7、乘车实行定员乘坐，严禁超员乘车，每排座位最多准乘三人，最后一节车厢的后排座位为跟车工预留专门位置，严禁与跟车工抢座。 3.8、乘车人员要保护车内的座位、门链、车厢、皮垫，严禁乱写乱画或成心损坏。 3.9、乘车人员下车后迅速离开乘车场、上、下车人员严禁从车辆中间穿行。非工作人员严禁在车场逗留。人员离开车场前方可发车。 3.2023、列车行驶中，非紧急情况下不准向司机晃灯发停车信号，需在临时停车点或其他非乘车点下车，应提前通知人车监察员和跟车工，经同意后由跟车工发停车信号。 3.11、携带锋利或有尖、刺等危险工具的人员乘车时应采取相应的防护措施，以防伤及他人或自己。 3.12、较重、较大物件需要乘座人车时，必须听从运输平安监察员的统一指挥。 3.13、携带有较重、较大物件的人员乘车时，物件上、下车时要轻抬轻放，以防损坏车厢、车座。人员应乘坐在远离物件的其他位置。物件放置应平稳，物件不能平稳放置时，严禁搭乘人车。 3.14、所有人员在进入运输大巷前，必须“一停、二看、三通过〞，确认无车辆通过前方可进入。假设有车辆通过时，必须等车辆停车或完全通过前方可进入大巷，严禁与任何车辆抢道。 3.15、人车因途中停车时，无论是何原因，非相关乘车人员均不得将头、身探出车外瞭望，未经跟车工许可，严禁下车。经跟车工许可后，乘车人员应听从跟车工指挥，下车后沿指定路线行走或到指定地点等候。 4、其它规定4.1、运人车辆必须按规定车次、时间发车，不得无故少发、提前或者推后发车，假设有机车落道线路不畅等特殊情况，必须向下一候车室运输平安监察员汇报。 4.2、人车禁止运送有爆炸性、易燃性及腐蚀性物品或附挂物料车。 4.3、运人电机车在候车场掉头，电机车司机必须听从运输平安监察员的指挥，严禁在人员上、下车时掉头，速度必须控制在1.5m/s以内。 4.4、临时停车点上、下人车，跟车工要监视车辆两侧人员的情况，在确认无人前方可发出开车信号。 4.5、7：00---9：00、15：00-----17：00、23：00---1：00，以上时间段，副井底车场停止其它电车通行，副井南北码头严禁顶车、带车作业。在南北码作业人员、s0n0作业人员在平安员同意后可以通过副井底南北码；巡回瓦检员第二次检查瓦斯时，在平安员同意后可以在副井底南北码行走。 4.6、每周六、周二12：00----14：30为架空线、地轨道巡检时间；每月6日、16日、26日为通风测风日，时间从12：00----14：30，在此期间所有车辆停运。 4.7、水仓队大巷抽水人员必须是双岗作业上班时分别乘坐0点班的11： 20、8点班的7： 40、4点班的15：40的从副井底开往s5车场的人车；下班时分别乘坐0点班的0：00、8点班的8：00、4点班的16：00从s5车场开往副井底的人车，人车在水泵处停车。 4.8、520大巷副井底至n1采区、副井底至9X交叉点段允许行人。大巷行走人员必须成排走人行道，实行准军事化管理，时刻注意来往车辆，严禁走轨道中心，否那么将按严重“三违〞论处。 4.9、一线队组人员在该段行走时必须由跟班队干或班组长带着。 4.2023、二线辅助队组单岗作业人员或检查人员在该段行走时，同行人员不得少于2人。