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2023年蓟县农产品物流配送系统化研究.doc
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2023 蓟县 农产品 物流配送 系统化 研究
天津职业大学 毕业论文 题目:蓟县农产品物流配送系统化研究 所属学院 经管学院 专 业 物流管理 学生姓名 毛 泉 山 指导老师 张 建 新 2023年5月7日 目 录 内容 3 Abstract 4 第一章 绪论 5 1.1物流的概念和农产品物流配送的特点和模式 5 1.1.1农产品物流配送的概念 5 1.1.2农产品物流配送的特点 5 1.1.3农产品物流配送模式 5 1.2蓟县地理概括和农产品分布和种类 6 1.2.1蓟县地理概括 6 1.2.2蓟县农产品分布及种类 7 第二章 蓟县农产品配送现状和问题 7 2.1国外农产品物流开展现状及特点 7 2.1.1美国农产品配送现状及特点 7 2.1.2日本农产品物流现状及特点 8 2.1.3欧盟的农产品物流现状及其特点 9 2.2国内农产品物流开展现状及特点 10 2.2.1 农产品批发市场是农产品流通的主渠道 10 2.2.2农产品流通主体逐步迈向多元化 10 2.2.3农产品物流设施与技术比拟落后 11 2.2.4农产品物流增值效劳水平较低 11 第三章 蓟县农产品配送系统的优化措施与建议 12 3.1增强社会现代农产品物流意识 12 3.2政府在促进农副产品物流开展过程中,应发挥核心作用 12 3.3加快农副产品第三方物流的研究工作,培养专业人才 13 3.4优化现有农产品配送中心 13 3.4.1优化配送中心的功能。 13 3.4.2建立城乡配送节点。 14 总结 14 内容 农产品物流作为现代物流的重要分支,对农业经济开展起着举足轻重的作用,各地区重视并加快开展农产品物流势在必行。而作为流通渠道较短的农产品来说,农产品配送作为农产品物流一个环节,就显得尤为重要,直接影响着农产品物流效率和效劳质量。因而,各地区应加快农产品配送基地建设,实施农产品配送合理化,使农产品在各个地区乃至全国得到合理陪置,实现农产品货畅其流。本文通过对蓟县农产品物流开展现状和存在的问题的分析和研究,得出一些解决的对策。 关键词:农产品;物流配送;对策 Abstract Agricultural logistics as an important branch of the modern logistics of agricultural economic development plays an important role in the region and to speed up the development of agricultural products on logistics is imperative. And as circulation channel short for agricultural products, agricultural products distribution as agricultural logistics a link, it is very important, the direct impact on the logistic efficiency of agricultural products and service quality. Thus, each region should speed up the agricultural products distribution base construction, implementing agricultural products distribution rationalization, make agricultural products in each region and the country get reasonable with buy, realize agricultural products is necessary. This article through to the agricultural product logistics the development status and existed problems of analysis and research to draw some the countermeasures. Keyword: Agricultural products; Logistics distribution; Countermeasures. 第一章 绪论 1.1物流的概念和农产品物流配送的特点和模式 1.1.1农产品物流配送的概念 农产品物流配送是指农产品从生产、收购、储存、运输、加工到消费整个流通过程及其一切增值活动。它涵盖农产品生产布局、品种流向确实定、农产品实体运动所必须的装卸储运及加工增值的环节链系统。结构优化的农产品布局是合理组织农产品物流的根底,标准有序的农产品流向是提升农产品物流效率的前提。 1.1.2农产品物流配送的特点 〔1〕农产品物流数量特别大,品种特别多。随着各种农产品商品率的提高,除了局部直接满足人民生活需要外,大局部作为原料提供给食品、轻纺、化工等工业。因此农产品物流具有量大、品种多的特点。 〔2〕农产品物流要求高。由于农产品与工业品不同,它是有生命的动物性与植物性产品,所以,农产品的物流特别要求 “绿色物流〞,在物流过程中做到了不污染、不变质;另外由于农产品价格较低,一定要做到低本钱运行。 〔3〕物流周期相对较短但要求严格。在存储运保存过程中由于农产品具有易腐性,为保证其品质和质量,需采取一系列技术措施如防潮低温保存、烘干、防虫害等。这些措施要求有配套硬件设施,包括专门设立的仓库输送设备、专用码头、专用运输工具、装卸设备等在农产品物流各个环节来确保其品质、质量到达规定要求,特别是出口农产品对物流过程要求更严格。 1.1.3农产品物流配送模式 〔1〕自营配送模式。农户或农产品基地自营配送,是农户或农产品基地将农产品自己送到批发市场,或用户手中。这种模式是传统农产品配送的主要形式之一。 〔2〕农户+企业配送模式。“农户+企业〞配送模式有三种形式:农户+运销企业。农户或农产品基地将自己的农产品运往运销大户,由运输大户对批发商进行配货。农户+加工企业。农户或农产品基地将自己的农产品运往加工企业,通过加工后由加工企业再配送。农户+客商。如大型连锁超市、农贸市场的批发商等在农产品收获时直接到农户田头或农产品基地收购。 〔3〕农村供销合作社配送模式。供销合作社是以农户为主体按照合作制的原那么,集资入股、自愿联合起来的合作企业,是传统农产品配送的主要模式之一。 〔4〕共同配送模式。共同配送的运行可以由多家农户、农产品基地、农村供销合作社或农产品配送中心共同组成的新公司,或以现有配送中心为核心,从不同地方分散集货,统一对多家用户进行配送,也可以仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上,按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点。共同配送可以提高配送效率,降低配送本钱。但这种模式由多个主体共同结成,容易造成管理效率低下。 〔5〕第三方物流配送模式。第三方物流配送主要是农户、农产品基地、供销社把自己需要完成的配送业务依托专业的配送中该模式具有三大优势:〔1〕在配送损耗、食品质量、多、面广、时间性强,而且牵扯的部门和人员也多,管理本钱方面有较大的优势。〔2〕灵活运用新技术,实现以信息换库存,降低本钱〔3〕提供灵活多样的顾客效劳,为顾客创造更多的价值。 1.2蓟县地理概括和农产品分布和种类 1.2.1蓟县地理概括 蓟县,古称无终、渔阳、蓟州,位于天津市最北部,东临唐山,北靠承德,西依北京,南联天津,地理位置优越。气候属暖温带半湿润大陆性季风型气候,地势北高南低,北部群山连绵起伏,满目青翠;南部平原一望无垠,河渠纵横。全县总面积1590平方公里,耕地面积81亩,辖26个乡镇、949行政村、1个城乡街道办事处,20个居民委员会,总人口812082人。县城位于县境中部、府君山脚下,是全县政治、经济、文化中心。 1.2.2蓟县农产品分布及种类 蓟县北部山区,盛产干鲜果品,盘山柿子以甘甜硕大闻名于世。燕山板栗被外商誉为“东方明珠〞。翠屏湖葡萄、下营安梨、孙各庄核桃远近著名。平原洼区盛产稻麦杂粮,青甸洼水稻享誉京津地区。翠屏湖水域盛产鱼虾,元、鳜、鲤、鲫四大名鱼,独具特色,州河金翅鲤鱼,曾与武昌鱼齐名,为清宫御膳佳品。蓟县是全国首家绿色食品示范区,近年来,大力开展无公害绿色食品,产品畅销京津冀市场,深受欢送。要实现蓟县经济持续快速开展,开展农产品物流,建立农产品配送势在必行。 第二章 蓟县农产品配送现状和问题 2.1国外农产品物流开展现状及特点 2.1.1美国农产品配送现状及特点 美国农业生产和贸易居于世界领先地位,农产品物流量大且非常频繁。在最为先进和完善的物流理论指导下,美国拥有一个庞大、通畅、复合、高效地农产品物流体系。美国生鲜农产品主要流通方式是通过超市到达消费者,一小局部通过批发市场或者对外贸易销售到零售商和贸易商,还有一局部直接销售到消费者手中。 美国农业生产的地域分布明显,不同农产品根据各地的自然环境特点,分别在不同的州进行生产,目前已经形成了固定且高效的流通网络,其农产品物流特点主要表现在: 第一,农产品物流的根底设施兴旺。美国的交通运输设施十分完备,公路、铁路、水运四通八达;通讯设施和网络兴旺,储运设备的机械化水平高,光粮食的装卸输送设备就有螺旋式输送机、可移式胶带输送机及低运载量斗式提升机等。 第二,拥有兴旺的农业信息流根底。农业生产数据和信息的收集、传播和共享为美国农产品物流的开展提供了及时准确的信息。 第三,农产品物流效劳的社会化程度高。美国已经建立起完善的社会化效劳体系,无论是物流的哪个环节,只要农民有需要,就会有专门的部门提供效劳。 第四,政府发挥积极的调控作用。政府对农民生产不加直接干预,但对公共领域却有严格而有力的标准性措施,为农产品物流开展提供了相应的优惠政策。比方德克萨斯州圣安东尼奥市利用即将关闭的空军基地,兴建大型物流中心,为使该市尽快成为全美自由贸易区中的贸易走廊,制定了前10年免征财产税、销售税返回、对从事中转货运的企业免征财务税等一系列税收优惠政策,以吸引投资和物流企业的进驻。 2.1.2日本农产品物流现状及特点 日本农产品物流在世界上处于领先地位,各个环节的技术水平都相当完善和兴旺。日本农协的作用非常突出,各大中小城市都有由农协直接参加或组织的农产品批发市场,物流从业主体主要是以批发市场为核心、单个企业为主导的形式。日本生鲜农产品流通的主要渠道是通过农协到农产品批发市场,然后到达消费者,一小局部是直接连接消费者。 日本农产品物流特点主要表现在: 第一,建设和完善物流根底设施。日本物流开展十分迅速,这与政府确立海运立国战略和对物流业的宏观政策引导有着直接的关系。 第二,加强农产品市场的硬件设施建设。日本农产品批发市场的开设实行严格的审批制度,中央批发市场、地方批发市场以及其他批发市场须根据批发市场法和各种条例进行建设。市场开设者主要是地方公共团体、株式会社、农协、渔协等。 第三,农业合作组织发挥着积极作用。批发市场中最主要的产地供货团体是农协,各大中小城市都有农协直接参加或组织的农产品批发市场,且相当活泼。农协利用自己的组织系统,以及拥有保鲜、加工.、包装、运输、信息网络等现代化技术优势,将农民生产的农产品集中起来,进行统一销售,担当了生产者与批发商之间的中介。 第四,政府提供优惠政策,鼓励物流业的开展。日本政府在城市郊区交通兴旺的地方规划建立物流园地,将规划区内的土地以低价位卖给投资商,政府提供一定的低息长期贷款并加快规划区交通设施建设,使规划区内地价

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