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2023年浅谈我国第三方物流配送业存在的问题和对策.doc
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2023 浅谈 我国 第三 物流配送 存在 问题 对策
浅谈我国第三方物流配送业 存在的问题和对策 摘 要 我国在参加世界贸易组织之后,物流市场得到了快速的开展,与此同时物流市场的竞争也越来越剧烈。特别是零售和快递领域的开展更是让人始料未及,一些国际巨头纷纷涌现。巨头在物流配送方面具有很大的优势,比方:配送的战略、方式以及技术和设施。这些国内的物流是难以企及的。第三方物流配送在物流业中的作用,对于提升我国物流整体作业水平具有很大的标准,此外也会沉着的应对海外企业对我国物流市场造成的冲击。我国的第三方物流的起步比拟晚,目前还处于开展的阶段。因此,在这方面的功能比拟单一,不齐全。故目前众多企业对第三方物流企业的认识程度普遍还很低。同时根底设施差,装备条件有待提高,营销体系不建全也成为了物流业的开展现状。 自从中国参加WTO后,市场竞争很剧烈。提高第三方物流配送业的开展成为市场竞争的必然趋势。借鉴兴旺国家开展的经验,开展业务流程再造,提高配送的质量等成为提高物流配送业的首要因素。本文通过对上海第三方物流配送业的现状进行分析,并根据具体问题提出解决的对策。 关键词: 第三方物流; 现状; 问题; 解决对策 Abstract China's accession to the world trade organization, logistics market has been rapid development, at the same time the logistics market competition has become increasingly fierce. Especially the development of retailing and the delivery domain is so unexpected, some international giants have emerged. Giant in the logistics distribution has great advantages, such as: distribution strategy, method and technology and facilities. These domestic logistics is hard to reach. The role of third party logistics in the logistics industry, to enhance the overall operation has great standard level of China's logistics, moreover also can calmly deal with overseas enterprises causing impact to our logistics market. The third party logistics in China started relatively late, is still in the development stage. Therefore, in the aspects of a single function, not complete. Therefore, many enterprises know the extent of the third party logistics enterprises are generally very low. At the same time, poor infrastructure, equipment conditions need to be improved, marketing system is not perfect and has become the development status of logistics industry. Since China after joining WTO, the market competition is intense. To improve the development of the third party logistics industry has become an inevitable trend of market competition. Learn from developed countries development experience, business process reengineering, improve the quality of the distribution has become a major factor in improving the logistics and distribution industry. By analyzing the current situation of third party logistics industry in Shanghai, and according to the specific problems countermeasures. Keywords: third party logistics present situation problems Countermeasures 目 录 . ..................................................... ...............I Abstract.....................................................................II 引言............................................... ..........................1 1 上海第三方物流配送业开展现...........................................2 1.1企业自身方面......................................................2 1.2第三方物流配送方面................................................2 2 第三方物流配送企业存在的问题.........................................4 2.1 缺乏专业物流管理人才.............................................4 2.2未能有效利用现代科技手段..........................................4 2.3 条块分割严重企业规模偏小.........................................4 2.4第三方物流供给商功能单一增值效劳薄弱..............................5 3 开展上海第三方物流配送业解决对策.....................................6 3.1构建企业的核心竞争力..............................................6 3.2加强物流专业人才的培养............................................6 3.3进行跨地区跨所有制的资产重组.......................................7 3.4积极培育专业化社会化物流效劳企业..................................7 3.5大力倡导绿色物流和谐物流..........................................7 结论...................................................................8 参考文献...............................................................8 致谢 ..................................................................9 引 言 物流配送作为物流的一个重要环节,应该与物流开展同步,甚至要超前一步。但是当前我国的专业配送中心很少,物流配送缺乏社会化和专业化,配送技术落后,严重的影响了配送的效率,而这也影响了整个物流的效率。 在配送及时性和低本钱方面,当前我国不完善的配送体系也存在许多有待改善的地方。配送规模小、统一配送率不高、现行的配送方式相对落后、设备设施落,功能不全、物流配送信息系统建设落后、缺乏专业化的物流配送管理人才,这些都给连锁企业的配送开展造成了巨大障碍。所以建立高效的物流配送体系是物流企业急需解决的问题。 1 我国第三方物流配送业开展现状 1.1 企业自身方面 从城市开展的历史看,上海作为我国的经济中心,最大的港口,贸易中心,科技中心和融中心。它带动着全国经济,物流业等方面的开展。而随着企业改革的深入,企业自我约束机制增强,外购物流效劳的需求日益增大。尤其是伴随外和市场经济体制的进一步加强深化改革,企业的市场竞争的加剧,企业对物流重要性的理解逐渐加强。被视为“第三利润源泉〞的物流业,对专业化以及多功能的第三方物流加强需求量。第三方物流的产生从根本上反响了全球大企业逐步集中开展于核心业务的一项趋势,进一步减少了一些其他附属业务的出售,保持了企业最集中的开展现状规模。而传统的经营观念那么让企业官员们认为企业应当自给自足,即自己运营全部产品的流通,加工,管理等工作。随着日趋剧烈的竞争市场的形成,客户的要求越来越快对于订单交货速度。并且市场部门需要将产品涉及到更远的区域和其他领域。销售部门那么要求更快地得到大局部的库存数据。所有这一切都迫使企业一定要在物流管理上做出巨大的放进很多的时间和精力。而物流配送业通常不被大多数市场企业视为核心业务。一个企业如果把它仅有的资源分布在各种不同的业务上,它要开创新工艺改进产品必然不能实现,所以企业将目光投向市场寻找外部的物流效劳。从而产生了对第三方物流配送业市场的大量需求。传统物流思想影响企业部门很深,目前我国多数企业还坚持一种小思想的管理理念,从采购材料到卖出本产品全部由生产企业自身完成。特别是对于那些经济条件还令人过得目的单位来说,他们不愿改变现状,不愿通过物流外包的形式来改变现有业务的经销规模或者状况。改变及不去接受变化企业内部设有物流部门的企业,由于仓储运输等工作技术含量相对较低,所以容纳了不少冗员,企业如果将这些业务外包给第三方物流配送业,那么意味着大批员工丧失了现有工作。在企业资源得不到很好的处理,职工未被安排的情况下企业是不会去追随第三方物流效劳的。同时,企业目前不太了解第三方物流配送业。第三方物流配送行业相对来说还不算成熟。许多企业还没有认识到第三方物流配送的重要作用,他们担忧如果失去内部物流能力会在与客户交往,和其他方面过度依赖第三方物流而丧失了主他们的主动权,相反,变成了被动。这种担忧普遍出现在那些从来没有进行过物流外包业务的企业。 1.2 第三方物流配送方面 开展水平较低的国内第三方物流行业,大局部还是传统意义上的运输公司,仓储公司。这些企业交通能力差,大局部不能满足现代运输要求,仓储设施落后,物流管理人才缺少,再加上第三方物流公司配送能力弱,从而使得一些企业对第三方物流配送业存在疑惑。对于上海这座金融中心,通过专业化的庞大开展,第三方物流配送业公司已经开发了信息网络,并且对于

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