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2023年自由行走动感优雅.docx
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2023 自由 行走 动感 优雅
自由行走,动感优雅 自BMW 3系诞生之日,一直被誉为豪华运动型轿车市场最为畅销的车型,每一代BMW 3系的变化都会吸引不同年龄、不同身份的消费者的拥趸。全新BMW328Li设计套装的出现,是全新BMW 3系优美华美的转身,它涵着运动与豪华并重,时尚与动感同行,不断地突破着自我,同时也在不断地延续BMW传统,在BMW 328Li豪华版的试驾中,这样的体验尤为深刻。 身型向高端看齐 作为全新一代车型,BMW 3系在外观上与上一代有着根本性区别,最大的变化,是向高端老大哥5系7系车型看齐,不再那么凶猛,多了一丝儒雅。就本次试驾的全新BMW 328Li豪华版实地观感,其外观更为大气,双肾形前栅格,配以全新设计的头灯,勾勒出全新BMW 3系的独特前脸。可以说,全新BMW 328Li豪华版更优雅、年轻、动感,整车既豪华大气,又充满运动活力元素。 全新BMW 328Li豪华版车头格栅是最直接的变化,家族式基因的双肾式设计,显得更加粗暴,上凸下凹的整体设计,让车辆显得炯炯有神。并且,进气格栅的材质不一,可以看出不同套装的车型。而前大灯的形状也有所调整,采用了不规那么多边形,与上一代的圆型不同,更好的与进气格栅融合在一起。 从车身侧面看,腰线从前轮位置,顺着车门把手,不断向后延伸,勾勒出整个车辆的线条。与标准版相比,看不出轴距加长的任何痕迹。如果从尾部看,全新BMW 328Li豪华版那么与家族中其他成员没有任何区别,可以说,如果将尾标去掉,将3系与5系放在一起,也很难一眼识别出来。 除了外观的改变,在内饰上,全新BMW 3系也有了很大的变化,既继承了上代车型,又融入了5系的一些元素。而试驾的全新BMW 328Li豪华版车型,那么使用了桃木、镀铬以及真皮三大元素,打造车内豪华的气氛。并且,在颜色方面,328Li配备了米色、马鞍棕以及黑色三种颜色,供不同消费者选择。 在方向盘设计上,也颠覆了上一代车型的设计,突出了3系运动的基因,并集成了车辆信息、蓝牙、音响系统控制等等。在方向盘下方,328Li配有换挡拨片,进一步满足运动驾驶人群的需求,也提升车辆驾驶乐趣。而在仪表盘设计上,采用了圆筒造型,营造运动气氛,层次明显清晰。 舒适空间生动进化 进入座舱内,你会更加深刻地体会到,全新BMW 328Li豪华版用生动的线条和精选的材质真正将精致深入到了每一个细节。 全新一代宝马3系,最大的亮点,无非是推出长轴距版,满足市场需求。本次试驾的这款328Li豪华版正是长轴距版,车身长宽高分别是4734mm、1811mm、1455mm,轴距长达2920mm,这对于一款中级车来说,从轴距上来看无疑是个巨无霸,如果与奥迪A4L的2869mm相比,还多出51mm,更不用说奔驰C级。 在前排座椅的反面以及开启车门的把手处,处处散发出环境照明灯舒适的暖色调。车内饰条中的灯带不仅使装饰条倍显优雅,也保证了典雅的BMW琥珀色灯光效果。 钻进后排,第一感觉便是“大〞,快要到达了老款5系标准,一个180cm的个子坐在后排空间,翘起二郎腿还有足够的充裕空间。并且,在328Li车型上,为了增强后排乘坐人员的舒适度,右侧车门的绅士按钮还可以电动调节前排乘客座椅,让后排乘客能够自主地获得更大腿部空间。可以说,全新BMW 3系Li提供了同级车中最宽敞的后排乘坐空间,动感与舒适一举兼得,这款车型足以满足家庭、商务多重需求。这必然将给竞争对手造成较大的压力。 在储物的小空间上,全新BMW 328Li豪华版也有较大的提升。在车门储物上,布局与其他车型并无太大不同,可以满足日常的需求。而中控台上,由于各种按钮原因,空间较为紧张,但中控台下侧保存了双水杯架的设计。 样子及空间不断向BMW家族的高端车型看齐,而在售价没有提升的情况下,全新BMW 3系在配置上是否有所减少?相反,在328Li身上,该有的配置那么一个不少:8.8英寸的中央显示屏、抬头显示、发动机自动启停、后排遮阳帘等等装备,都出现在了在配置表里。并且,车载行车系统中,可以监测车辆各种数据,包括油耗比照,车辆瞬时扭矩及功率、轮胎胎压、机油量等等。 BMW风范的运动操控 在白花花的阳光(可惜不是银子)暴晒下展开试驾路程,本来还考虑是不是找个江边树荫下人车一起纳纳凉,但一脚油门下去运动范的感觉出来了,也顾不了那么多,大开着空调,再半开着车窗,凉风热风一起来,别样的爽滋味啊(惭愧,是有点浪费了)。 试驾前,一直在疑虑全新BMW 3系长轴距版的轴距加长,是否意味着BMW的运动基因会有所削弱呢?不过,从全新BMW 328Li豪华版这款车的表现来看,完全可以将这些疑问消除。 根据厂家发布的数据,全新3系大局部车型使用了2.0L涡轮增压发动机代替了之前的自然吸气发动机,而本次试驾的BMW 328Li,使用的是国产后的N20B发动机,这款发动机有标准与高功率两种版本,标准功率适用于320Li车型上。而高功率发动机那么于328Li车型上,最大功率到达了245,最大扭矩到达350牛米,百公里加速只有6.3秒。最直接的表达,便是上一代车型的2.0升发动无法实现车辆飘移,而全新宝马328Li装配的这款发动机可轻松实现飘移。 与这款发动机匹配的,那么是新3系用ZF生产的8速自动变速箱全面替换了之前的6速变速箱,这将进一步车辆的运动性和经济性,此外还包括“节能〞、“舒适〞、“运动〞和“运动+〞四种驾驶模式。 该发动机除了能带来最直接的传动效果,还提供了更低的油耗,在匀速加速的过程中,变速箱在2000多转时便升挡,而在保持100公里/小时行驶时,发动机转速表的指针仅在1300转左右。然而,如果突然深踩油门,想最快时间提速,该变速箱反响十分迅速,转速那么随着油门深度猛窜到7000多转时,挡位才上升。但是,随着提升的加快,发动机转速那么迅速下降,获取后段加速以及节省燃油。 在绕桩环节,全新BMW 328Li豪华版的表现丝毫不逊色于短轴距版,即便在“SPORT+〞模式下,即便是高速过弯,车尾也没有丝毫甩尾的情况,整个车身会紧紧贴住路面,与方向盘配合十分默契。 一旦调整进入了运动模式,悬挂会变得较硬,路感回馈十分清晰,以满足驾驶者的需求。如果是按照舒适模式行驶,驾乘人员车内感觉相对十分舒适,尤其是过较为颠簸路面时,悬挂能过滤掉局部颠簸感,尤其是后排乘坐者,感觉十分舒适。如果在“节能〞模式下,油门跟转向那么显得更为迟钝,会颠覆你对宝马的印象,油门不再灵敏,驾驶过程中需要踩深一点。并且,与上一代产品相比,全新BMW 3系的方向盘操控感十分好,方向盘力度变轻。 试驾手记 自由行走的花 以“春如四季〞著称的重庆“伪海洋气候〞,让这次两天的试驾,全程体验了高温暴晒和大雨滂沱的演变,于是在试驾结束的回程中,看着密密的雨点争先恐后在引擎盖上溅落着舞蹈着,听着汽车音响播放萨顶顶的自由行走的花,特别的体验油然而生。不得不说BMW 328Li融合此情此景,更加全方位地演绎了自由行走的感受。而这一切,都是源于BMW 328Li豪华版全新的外观和内饰设计,更为阳刚、大气的风格,整体更显豪华优雅又不失时尚动感的BMW Style。引用某位同行的试驾感受(引用当然是表示认同):兼具成熟魅力和运动风范的全新BMW 328Li豪华版,就是我的(我们的?)“第一梦中情人〞!

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