2023年浅谈通信光缆线路的维护与抢修.docx

浅谈通信光缆线路的维护与抢修 钟建宇 摘 要做好光缆线路传输路由的畅通是光网络正常运行的重要保障。因此，做好光缆维护工作，减少光缆故障，缩短光缆故障抢修时长，对确保通信业务的正常运行，具有重大意义。 关键词光缆； 维护； 抢修 中图分类号TN文献标识码A文章编号1673-9671-(2022)071-0104-01 通信网的开展趋势是宽带综合业务数字网，其关键技术同步数字传输（SDH），异步转移模式（ATM）交换，光纤用户环路等已日趋成熟，它们所依赖的传输通道的穩定和可靠，是整个通信网不可无视的问题，这就对通信光缆的维护提出了更高的要求。如何加强通信光缆线路的维护、减少光缆的中断、缩短光缆的抢修时长，成为各通信光缆维护部门急需解决的问题。 通信光缆的维护主要分为日常根底维护与故障抢修。 1通信光缆的日常根底维护 1）日常光缆线路巡检。日常线路巡检分为车巡和步巡。故名思议，车巡是指驱车以较低速率在线路路由附近巡查（一般车速在20公里/小时）； 步巡是指徒步在线路路由上巡查。通过巡线，使得维护人员熟悉光缆线路的走向，并在巡查中及时发现线路状况的异常，以便及时安排人员处理潜在故障隐患。 2）临时、紧急事件处理。临时、紧急事件处理是指在巡线中发现需要紧急处理的问题，如果不及时处理，将会造成线路造成重大影响、甚至发生线路故障。例如：机动车道的通信井盖不见了或被车压坏了，急需更换； 架空光缆线路跨路太低，随时可能被过往车辆挂断，需要紧急升高； 管道路由上有机械突然进场施工，影响线路平安，需要即时现场看护； 诸如此类的紧急事件需要及时、快速处理，将平安隐患消灭于萌芽状态。 3）周期性维护工作。周期性维护工作包括对线路路由进行周期性维护与光缆纤芯性能的周期性测试。线路路由的周期性维护分为对管道光缆和架空光缆的周期性维护。对管道光缆而言，指的是：对管道光缆的管井进行周期性的抽水，清理井内淤泥、垃圾，查看管井是否完好，同时对光缆线路、线路余留、光缆接头盒做靠边绑扎； 对易发生鼠害路段的管井进行老鼠药的投放； 对的管井编号已模糊的管井进行重喷编号； 同时对歪斜的标桩进行扶正，对字迹已模糊的标桩做重新描绘； 对因路面状况发生改变的管井、标桩进行升降； 对管井周围30厘米内的杂草、树枝进行清理。对架空光缆进行周期性维护主要是及时清理架空光缆线路上的草藤，防止架空线路因承重太重而导致光缆下垂，并对已下垂的线路做升高处理； 对生锈的钢绞线、铁件及时进行更换； 对缺少挂钩的路段增补挂钩； 对跨路的光缆线路加挂反光PVC管，提醒超高车辆； 对歪斜的电杆进行扶正； 对因路面状况发生改变的电杆进行升降； 对架空光缆的余留与接头盒进行绑扎。通过对光缆线路进行周期性维护，保证光缆线路的平安与美观。线路路由的周期性维护一般采取半年或一年一次轮循。 光缆纤芯的周期性维护是指对光缆备用纤芯进行周期性测试，一般干线光缆每月一次，本地网光缆半年测试一次。通过进行备用纤芯测试，根据实际测试的纤芯的图像、数据，比照纤芯质量正常维护指标，从而发现纤芯的异常状态，对损耗较大、可能造成传输质量下降影响正常通信的线路做有方案的覆盖性修复，防止其开展成传输线路故障。 4）光缆线路的施工盯防。对在光缆线路路由上有方案的施工，首先要了解施工方的施工目的、施工路由，要了解清楚施工方的施工路由是否影响光缆线路平安，对可能受到影响的线路要将线路位置标识清楚，同时与施工方互留联系方式，以便及时沟通。对明显影响线路平安的施工要安排三盯人员三盯，同时要求施工方在危及线路平安的区域施工要听从三盯人员的指挥，对直接在管面或在离管2米范围内的施工要先人工开挖，待露出管线后才能根据线路的埋深和走向做机械施工，防止因野蛮施工造成光缆线路的中断。对野蛮施工的施工方，如果正常性沟通无法到达预期目的，应及时报警，并尽可能保护线路的平安。 5）光缆的迁改割接与路由图更新。对道路施工造成原有路由不平安需要迁改的，要及时勘察新路由，做好施工的相关设计方案、安排人员及时实施迁改、割接。同时，在光缆线路割接后要及时更新光缆路由图与纤芯分配图，方便日后的维护、抢修。 2光缆故障的抢修 光缆的故障抢修应遵循“先抢修主干、后抢修分支〞、“先抢修重要业务、后抢修一般业务，先抢修无保护业务，后抢通有保护业务〞、“先抢通、后修复〞、的抢修原那么。 在故障发生时，指挥人员在接到保长后，首先要了解清楚故障影响的业务，根据受影响的业务的相关信息、结合相关资料，初步判断出哪条光缆发生中断，并判断该线路最可能出现故障的路段，在作出初步判断后，及时调配抢修人手，多方配合：巡线组首先到初步判断的故障路段查找该路段是否存在故障点； 测试组进入机房测试，根据测试情况和光缆路由资料进一步步判断光缆的具体中断位置，并告知巡线组人员； 巡线组人员根据测试组判断的故障位置，对修正后判断出的故障路段进行重点排查； 同时安排熔接组赶往预期的故障点集合，到达预期故障点后配合巡线人员查找故障断点。在找到故障点后，根据现场情况判断故障原因，并采取相应的方案组织抢修。如果是一般性故障，在遵循抢修原那么的情况下，尽可能采取抢通与修复一步走的方式。如果是特殊情况：如架空光缆跨路被车辆挂断，需要根据现场情况加放100至200米光缆进行覆盖性抢修，防止多断点造成光缆不够长，需要加放光缆、加做接头的情况，导致抢修超时； 如果是在车流量较大的地方，架空光缆跨路的地方光缆被挂断，自己无法正常敷设光缆，应及时报警，寻求警察的帮助，并在警察的帮助下快速放好跨路光缆（跨路如果无其他支持点可先用长竹梯支撑），以便及时抢修； 如果是过路顶管被施工打断，现场如无其他完好的过路管，可采取临时架空抢修的方式先抢通业务（例如：先挂在路灯杆上或先用长竹竿支撑好），架空高度要够高，防止因高度问题造成短时间内发生二次故障，待抢通业务后再做修复割接，防止超时。如果分支点多或者有多个接头，指挥人员要及时调度、安排其他人员支援抢险。为更好地缩短抢修时长，熔接人员在指挥人员的指引下，需采取“先抢通重要业务、后抢通一般业务，先抢修无保护业务，后抢通有保护业务〞。 3结束语 通信光缆线路的维护中，只有做好日常根底维护工作，才能保证少发生故障，才能保障在发生故障时快速抢通故障，才能真正做到“预防为主，防抢结合〞的维护理验，使维护工作落到实处。 参考文献 [1]张永红,宁禹廷,张晓洲.光缆线路的维护与管理[M].北京:人民邮电出版社,2022. [2]乔桂红主编.光纤通信[M].北京:人民邮电出版社,2022.