2023年公司某年高速公路建设管理工作汇报材料.docx

公司XX年高速公路建设管理工作汇报材料 公司2023年高速公路建设管理工作汇报材料在省交通厅及川高公司的正确领导下，xx公司全体员工与各参建单位团结协作，不怕疲劳，以超常的举措、超常的工作、超常的付出，实现了都映高速胜利通车、映汶二级路双向行车、映汶高速全线全面开工，并超额完成了年度目标任务。为更好地参与到我省高速公路建设高潮中去，搞好建设管理年活动，现将xx公司建设成果及2023年高速公路建设管理年活动实施方案汇报如下： 一、工程建设管理工作完成情况 （一）工程建设稳步推进截止到12月25日，累计完成总投资197245.6万元，占年度投资方案的116%。其中：都映高速灾后恢复重建工程自年初累计完成投资124719.6万元，自开工建设累计完成投资4202392023.06万元；映汶二级路恢复重建自年初累计工程完成投资约41845万元，占年度方案的20235%；映汶高速工程于5月9日实现开工建设，截止到12月25日，自年初累计完成30681万元，占年度投资方案的20232%。都映高速于5月12日建成通车。映汶二级路段于5月12日实现双向通车。截止目前主体工程已经全部完成，全线隧道机电工程施工已根本结束。草坡大桥已于6月20日正式通车，映秀岷江大桥已于11月15日通车。映汶高速先期启开工程映秀隧道于5月9日开工，11月全线开工，映秀隧道开挖累计完成约1500米。目前，施工图设计已根本完成，征地及房屋拆迁工作根本完成。a3-a12合同段于12月陆续实现开工，映汶高速实现了全线开工。龙池连接线工程龙池隧道洞内土建工程已完成，洞外路基也已成形，沥青路面已完成，隧道机电工程招标工作启动，预计于2023年上半年完成。 （二）财务工作标准严格截止12月，全年到位资金21.35亿元，都映高速到位12.5亿元；映汶二级路恢复重建到位5.85亿元，全部为部补助；映汶高速到位3亿元。所到资金完全满足了建设资金的需要，为2023年初的资金需求也打下了根底。今年公司建设单位管理费预算1201万元，实际支出1354万元，完成预算112.7％，较好地执行了年度预算。 （三）平安生产管理工作扎实有效决战5.12期间，xx路全线艰苦奋战，掀起大干高潮。急剧增加了平安隐患和平安事故的发生概率，平安生产工作面临挑战。公司高度重视，把突击性工作于经常性结合起来，把专项整治与制度建设结合起来，把事前防范与事故查处结合起来，通过建立健全各项规章制度及应急预案、开展定期和不定期的各种平安生产检查活动、针对性地开展宣传、教育和培训活动和使用“一法三卡〞平安生产管理方法等一系列措施，确保了全年平安生产处于受控状态，实现了xx路“平安事故为零，人员伤亡和财产损失为零〞的“双零〞平安生产目标。 二、2023年高速公路建设管理年活动实施方案 （一）工程概况国道213（317）线xx路映秀至汶川段公路是交通部规划的八条西部大通道之一的国道213线（兰州至磨憨）和国道317线成都至那曲的公用段，是通往西藏的主要通道之一，是通向极重灾区汶川的唯一高速公路，也是连接成都经都江堰至九寨沟和黄龙旅游景区的重要旅游公路，在XX省和阿坝州公路网占有极其重要的地位。本工程先期启开工程于5月9日开工，主体工程于11月全面开工，建设工期3年。工程起于都江堰至映秀高速公路龙溪隧道出口，经映秀、银杏、桃关、草坡、绵虒、玉龙，止于XX县区阿坝师专，接恢复重建的xx公路。路线全长48.3公里，其中桥梁长度12.4公里，隧道25.5公里，桥隧比为75.1%。为双向四车道高速公路，设计车速80km/h，路基宽度：整体式24.5m、别离式12.25m；隧道限界：净宽9.75m，净高5.00m。根据XX省交通厅对映汶高速初步设计的批复，该工程概算总投资4，990，786，20233元，工程资本金为总投资的35%，申请国家补助局部及业主自筹，其余65%申请银行贷款解决。 （二）2023年投资方案及形象进度映汶高速公路工程2023年方案确保完成投资12023471万元，路基完成42%，桥梁完成62%，隧道完成43.5%，力争完成投资12202300万元，路基完成62%，桥梁完成65%，隧道完成47%。 （三）确保活动实施采取的措施为确保建设年活动高效优质的开展，xx公司统一思想、明晰思路、果断决策、靠前指挥、加强管理，采取各种综合措施推开工程又快又好建设。 第4页 共4页