2023年资产减值会计在我国上市公司的运用25字=1块.docx

资产减值会计在我国上市公司的运用 姓名 单位 ：这个经济开展迅速的时代使得会计对其资产减值的问题有了广泛地关注。如果企业不能将资产减值问题做出一个真实的反映，那么某种程度上肯定会给信息使用者造成一定的损失，同时会使企业的信誉遭受极大的损害，这就导致长远开展受到了严重的限制。为了解决这些问题，在2023年2月15日我国进行了新准那么企业会计准那么第8号—资产减值的颁发，并于2023年1月1日起在我国上市公司公开施行[1]。该准那么标准了资产减值确实认、计量等方面，并将旧准那么中的有关规定进行了调整，希望能减少上市公司利用资产减值进行利润调节的现象。 本文选取了标准性分析和案例分析相辅相成的方法。从资产减值的理论开始着手，再通过相关案例来探究资产减值会计在我国上市公司的开展近况，并指出资产减值会计在运用过程中的弊端所在，最后的阶段那么是提出上市公司在运用资产减值会计过程中存在问题的解决建议及对策。 关键词：资产减值会计，新会计准那么，上市公 1、引言 信息技术化时期的到临，促使企业的竞争更加剧烈。为了能够突出资产的真实性，使得上市公司资产的价值及盈利水平更加真切地反映出来，同时能够提供应投资者与决策相关的会计信息，就应该在确认资产减值的根底上同时调减资产的账面价值。现行准那么对资产减值会计确实认、计量和披露报告等方面做了概括性的标准，此转变对我国上市公司的经营环境也有了很大的影响力。因此我国上市公司现在所要面临的就是资产减值所出现的问题并根据问题能够提出有效的建议及对策。 2、资产减值会计的理论研究 资产的概念 我国在2023年2月份修订的新准那么从三个方面阐释了资产的定义：第一，资产必须是企业过去进行的交易，新的资产只有在过去的交易中才有可能流入；第二，资产必须属于企业所具有或者企业可以控制该项资产，这足够说明企业可以单独享有资产产生的经济利益；第三，资产要能够为企业产生经济利益，如果缺乏这样的能力，那么资产确实认就会被终止。总体来说，以上所阐述的定义已经完全克服了之前定义的缺乏，重新定义了资产的本质“预期为企业带来经济利益〞[2]。 资产减值的概念 资产减值，是指在未来一定期间内企业可以占有的资产，能够为企业带来的所有经济利益低于这项资产当前的账面价值。企业在使用资产的过程中，会受到多方因素的影响，这就导致资产产生的经济利益与预期相悖，或许经济利益的产生只是个假象根本就不会存在，由此说明了资产可能发生了减值，也就不能再按照资产的账面价值反映出来，防止高估了资产，虚增了利润[3]。 资产减值会计的概念 资产减值会计，是指将资产可收回金额相比拟于资产的账面价值、历史本钱以及修正的账务处理过程。资产减值会计不再使用本钱计量方式而是利用价值计量方式。历史本钱依然有特有的优势所在，因而资产减值会计并不是不认可历史本钱方法，而是将历史本钱作为计量根底，同时再利用价值的计量方法来改善历史本钱的缺陷，二者相得益彰。 未来经济利益观是资产减值会计的出发点，会计可靠性和相关性作为其依据，确认、计量、记录和披露资产的减值。它利用价值计量将历史本钱计量的缺漏弥补过来，当资产的实际价值低于账面价值的时候，将减少的一局部作为资产减值损失，同时计入到当期损益。它的本质在于通过这种计量方式来揭示企业潜在的风险，将企业资产的经营状况真实、确切地反映出来，把可靠的会计信息提供应会计信息使用者[4]。 3、资产减值会计在我国上市公司的具体运用分析 3.1我国上市公司应用资产减值会计案例及分析 a) b 根据表1，从东方航空公司的资产计提情况来看，2023年计提的资产减值准备为79936.4万元在2023-2023这3年当中是最高的，而2023年计提的资产减值准备那么是2023-2023年当中最低的，只有10009.7万元。2023年比2023年相对增长了110.5%，2023年比2023年同比减少了87.48%。不难看出东方航空公司的计提在这3个年度中起伏比拟大，而东方航空公司在2023年度计提的持有待售固定资产减值准备61221.6万元是促使计提高速增长至关重要的因素，由于东方航空公司在2023年度处理了某些机型陈旧的飞机，同时按照这项资产的相关协议计提了减值，从而导致2023年资产减值整体上升。该公司在2023年度又在多方面计提了减值准备，计提了持有待售非流动资产5003.9万元，长期待摊费用11378.7万元以及可供出售金融资产2761.6万元，但在2023年和2023年中却没有对这3项资产计提减值。 根据表2可以看出，东方航空公司2023年和2023年的存货跌价准备是资产减值转回的主要成因。2023年占东方航空公司资产减值转回的85.80%，2023年那么占75.95%，而在2023年度东方航空公司只在存货跌价准备上转回了资产减值，这就让我们对原因产生了一定的疑心。通过表1得知，该公司在2023年和2023年这2年相对计提坏账准备较少，2023年计提了1022.7万元，2023年计提了446.5万元，而在2023年却计提了16104.8万元。同时从表2来看2023年转回了坏账准备1709.9万元。不得不令人疑心该公司在2023年大量地计提坏账准备，到2023年再利用转回来的已经计提的坏账准备进行利润的操纵。 工程 计提 计提比例〔%〕 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 坏账 准备 应收账款坏账准备 955 0.82% 9.94% 0.13% 其他应收款还账准备 1.30% 0.28% 20.01% 存货跌价准备 - - 2610 - - 3.27% 持有待售非流动资产减值准备 - - 23.75% - - 长期待摊费用减值准备 11378.7 - - 54.00% - - 可供出售金融资产减值准备 - - 13.11% - - 固定资产减值准备 8987 - 7.02% 89.78% - 持有待售固定资产减值准备 - - - - 76.59% 计提合计 100% 100% 100% 工程 转回 转回比例〔%〕 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 坏账 准备 应收账款坏账 准备 - 24.05% 8.41% - 其他应收款坏账 准备 - - - 5.79% - 存货跌价准备 75.95% 85.80% 100% 转回合计 100% 100% 100% 资产减值转销，是指最终确认已经计提过减值准备的资产，再相应地结转对该资产计提的减值准备。从表3可知，在2023年该公司因为存在的很多原因，对坏账准备、存货跌价准备、固定资产、在建工程和持有待售固定资产的减值准备这5个方面的资产进行了大量减值准备的转销。东方航空公司在2023年和2023年这两年当中的资产减值转销都聚焦在坏账准备上，而转销在2023年中又有了很大的上升，仅仅一个应收账款坏账准备同比2023年上升了115%，但在2023年又下降了97.74%。 工程 转销 转销比例〔%〕 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 坏账 准备 应收账款坏账准备 1397 100% 3.47% 87.05% 其他应收款坏账准备 - - 3.76% 12.95% 存货跌价准备 - - - 19.64% - 固定资产减值准备 - - - 2.32% - 在建工程减值准备 - - - 0.16% - 持有待售固定资产 减值准备 - - - 70.65% - 转销合计 100% 100% 100% 100% 3.2我国上市公司资产减值会计存在的弊端及分析 3 3 对东方航空公司资产减值准备的转回状况进行分析得知，因受现行准那么的影响，东方航空公司把应收账款以及存货的资产减值放在了主要的位置，因为存货与应收账款自身具有金额小，流动性强，不易被觉察的特性，给企业预留了足够的空间来进行利润地调节，因此存货跌价准备和坏账准备在东方航空公司有着举足轻重的地位。尽管现行准那么限制了长期资产减值的转回，却并没有对其他有关的流动资产有任何的举措。因此在面对企业利用资产减值转回调节的问题上，防止不了上市公司借用这种手段来进行利润操纵。其次，因为新会计准那么全面的禁止了长期资产的转回，这就导致资产减值不能完全反映企业的真实情况，使得投资者对选择投资时的决定产生误差，因此长期资产的转回被禁止相悖于及时性原那么以及相关性原那么。因为新准那么的出现即使长期资产减值不能进行转回，但是上市公司依然可以根据处置转销的方式将长期资产减值转出，从表1可知在2023年持有待售固定资产计提了减值准备为61221.6万元，在2023年中进行了转销，这样的举措使我们进一步认知长期资产减值即使不能够转回，但还是可以通过处置转销这样的方式转出这项资产。 3 从2023-2023年度东方航空公司的财务报告中可以看出，虽然东方航空公司披露了各项资产减值的计提、转回与转销金额的增减变化，但是该公司工程并没有进行相应的解释和批注为什么在当年会发生大额的计提和转回。而对于少提或补提减值的因素也没有进行相应的解释，也没有诠释资产减值的估算过程，导致我们对东方航空公司在计提过程中采取的计量方法无法进行正确与否确实定，也不能肯定转回的理由是不是足够充分，同时也无法说明企业计提的产生是不是由于外来因素的影响。因为存在着这些无法判断的内因外因，致使投资者不能够完全充分了解东方航空公司的财务状况和经营成果，从而使得投资者对该公司做出的投资决策存在不标准性，对公司外部监督机制的健全也有一定的限制性。东方航空公司在财务报告中有的时候只看到一些数据化的东西，有关资产减值的信息提到的太少，也没有具体的解释发生减值问题的所有资产，还要通过查找相关资料去了解发生减值的情况，这就导致当报表使用者在使用该公司报表时遇到的困难就会越来越多。 4、完善资产减值会计在我国上市公司运用的相关建议 4.1完善相关法规制度 “没有规矩不以成方圆〞,这个规矩指的就是制度。从上述案例可以看出,我国当前会计准那么对于资产减值的规定还不完善,这就给上市公司自己做主的权利,这必然会引起上市公司利用准那么漏洞来操纵为己谋利,因而会充分考虑以在实务操作过程中更能获取利润的方式进行处理。我国会计准那么在概念规定上存在的模糊性、实务操作中存在的不标准性以及报表披露中存在的简易性等都提供应了上市公司操控报表利润的时机,这与会计准那么标准的本意相背离。 虽然我国目前在会计法规建设方面已经有了很大的进步,但是仍然存在一些不严禁可以钻空子的地方。对于因上市公司虚假财务信息披露问题的相应处分不是很重,使得相关人员存在侥幸心理并且敢于冒险。在今后的会计法规制订及执行过程中应该进行综合考虑，并在此根底上加大处分力度,