2023年毕业车间实习计划,写作案例.doc

2023度毕业车间实习方案,写作案例 　　2023年度毕业车间实习方案1 　　顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了 社会与校园的区别。通过在 公司的实习体验到了 做为一个社会人的责任和义务。在 顶岗实习 中不 断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了 根底。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。以下是我的实习报告。 　　一 实习单位介绍 　　__公司是生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司主导产品为柴油机和汽油机。产品除搭载__系列汽车外，还为十几家整车厂配套，公司为扩大规模，把握要害零部件的产品主动权，投资进行扩建，项目主要包括生产车间和铸造车间 技术 中心 试验室 体育馆和职工公寓等。其 中产品试验室投资引进先进的测试设备，可进行发动机及零部件性能试验 可靠性试验 气道试验 整车排放试验;精密测量室投资引进国外先进的圆度仪 三坐标 粗糙度仪等设备，有 效保证了 整机质量。 　　二 实习内容 　　我们学的专业是汽车检车与维修，来__工作还算是对口，公司主要生产的是汽车发动机，正是大学里所学的课程，所以对发动机还是比拟了 解的，但公司有 规定来这工作必须从基层做起，所以我理所当然的就被分配到了 生产车间，幸运的是我被分到了 车间技术组，成为了 车间的一名技术员。 　　我被分配到装配车间后，首先要接受安全知识的培训，培训合格后才干正式的上岗。进入车间后我了 解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大局部：清洗 总装和磨试。清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字 给缸体喷漆，最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。 　　总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不 同。一组是分装区，主要包括标件区和组装汽 柴油机的缸盖;二组主要装曲轴 碗型塞 机油泵 连杆 活塞 油底壳等;三组主要装配飞轮 压盘 凸轮轴 正时链轮 齿轮室盖 减震皮带轮 缸盖 水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件，如进排气软管 发电机 发电机线束 各种传感器 皮带 燃油分配器 缸线 中冷器 涡轮增压器等。磨试，主要检查发动机是否漏气 漏水 漏油，还有 是否有 异响的等内容，其 中汽油机磨试8分钟，柴油机磨试14分钟，在 这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。 　　刚到车间感觉这的环境很生疏但又很新奇，琳琅满目的扳手整整洁齐的挂在 生产线的两侧，每个员工都在 有 条不 紊的工作着，其 中的力量吸引着我让我对此产生好奇，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了 中线品质门，主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目，柴油机检查二十一个项目。 　　发动机是否合格我肩负的很大的责任，我的职责就是截留问题，将不 良品及时创造然后及时处理，不 能让不 良品流出。经过半个多月的初期管理我最终掌握了 此项技能并且在 今后的工作 中截留了 不 少问题，最最重要的是我了 解了 发动机的结构，我为此感到很自豪。 　　由于我们组内要调走两个职员，车间技术组内大量工作需要交接，我理所当然的就被调离原岗位，接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作，管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多，压力也越来越大，不 仅要管理车间的品质门的日常工作，还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了 提高，最主要的是我的沟通能力有 了 很大的长进，随之工作压力逐渐减小，信心不 断增强。 　　三 实习收获与体会 　　从学生到实习工作者，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不 仅是在 专业知识方面，最主要是在 为人处事方面得到了 很大提高。社会在 加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用开展的眼光看问题，不 断提高思想熟悉，完善自己。 　　要想在 短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有 很好的沟通，加深彼此的了 解，刚到公司时，大家并不 了 解你的工作 学习能力，不 清晰你会做那些工作，不 清晰你想了 解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不 可缺少的钥匙。要有 激情，耐心的去不 断的 学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有 激情与耐心是做不 好的。 　　细心负责是做好每一件事情所必备的根本素养，根本的专业素养是前提。在 公司的时候经常有 同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不 做就不 做，但你要做，就要做好它，这才是真的有 专业素养!假设你不 想让自己在 紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。 　　四 不 足与努力方向 　　通过顶岗实习，自己在 工作 中的经验还是欠缺很多，需要自己 学习的地方也有 很多很多，在 处理问题的时候，感觉自己还是不 够沉稳，因知识面的狭窄，限制了 自己的一些说辞。我反思了 自己在 学校期间的 学习情况。我感觉自己对于知识的 学习太外表化了 ，没有 深入的理解，而事实上，与实际根本没有 结合起来，知识只停留在 书本上。我个人也觉得我们学校可以在 专业课程的教授方面，多结合下具体工作 中所需要的，与实际联系更加密切些，同学在 毕业后 学习到更多真正工作 中可以用得到的东西。 　　五 对实习的建议 　　继续保持现有 的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风;要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不 会的问题要从根本上弄明白，弄清晰，要经常性的向师傅和各位同事请教，多问几个问什么， 学习领导的大局观和整体观，要努力 学习，全面强化自己的知识，对自己的专业知识，做到了 然于胸，不 断提高自己。继续稳固现有 的成绩，对已经学到的知识要经常性的复习回忆总结。 　　加强思想 学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在 力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了 沟通，在 领导的教导下，我对实习有 了 更为深层次的理解，更明确了 我的工作目标，在 思想上使我对未来的工作有 了 新的熟悉，在 行动上使我对未来人生有 了 新的规划。 　　注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。热爱实习岗位，积极承当岗位职责，不 断提升实习效率。“爱岗才干敬业〞，热爱实习岗位才干完成好实习任务。在 实习过程 中，我努力培养自己对实习岗位的热情，珍惜在 岗上的每一分钟，努力 学习岗位上的相关知识，积极承当岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做〞。 　　我明白，我的工作刚刚开始，这只是我人生 中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当 中去，相信自己一定能交出更加满足的答卷，相信自己一定能演绎出自己的出色。 　　2023年度毕业车间实习方案2 　　一 实习岗位介绍 　　在 装配车间，员工在 装配线上把各个零部件巧妙装配在 一起，组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不 可或缺的一个局部，发动机产生动力，经过离合器传递到变速箱。变速箱主要是齿轮和轴组成，通过不 同齿轮组构成，通过切换不 同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的要害环节，变速箱必须有 动力输入轴和输出轴两大件，加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组，驾驶 中切换不 同的齿轮比到达不 同的动力传动效果。 　　二 实习内容 　　我从装配流水线按流程走下来，在 离壳部装工位上我创造压入工装可以伸缩，把那个工装拆开了 ，内部有 个弹簧和顶部有 个可以摇晃的半球形铁块，工装受力后球形铁块可以在 小范围内改变受力方向。在 变速器壳体部装 中定位销，主操纵轴处的线性轴承，衬套，油封，机油导管等都是过盈配合，压入深度靠工装保证。 　　差速器允许左右两边的驱动轮以不 同转速运行，汽车转弯时，差速器分配动力，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承，图纸 中轴承外圈与离合器壳体过盈配合，操作 中，变速器壳体内加调整垫片，导致轴承外圈和孔过盈量减小，壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差，轴承外圈用手可以轻易扳出，属于过渡配合，上线装配后，员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转，测试差速器旋转时力矩大小，调整选择适宜垫片。 　　到了 输入轴部装工位，前轴承内圈 齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合，压入时紧一点但能压到位是允许的，太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形，带有 螺纹槽，在 直齿和圆盘的立齿相接触之前，提前进行摩擦，将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方，到达转速同步，保证换挡正常。 　　输入轴和输出轴的部装有 些零件要涂少量齿轮油，孔和轴的油孔大致对齐，变速箱工作时，齿轮油流动润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和操纵轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应，操纵轴组件零件不 能漏装。现场有 个别换档滑轨焊接不 到位，拨叉开裂等，长时间换档滑块会脱落，拨叉断裂，装配时要检查零件外形。总装轴类部件，总装好后要上下拨动换挡杆，倒档转换臂，观察倒档各部位是否装配到位，有 无卡滞现象。 　　气密性检测，先用堵塞堵住气孔，用密封工装压入到差速器两端的油封，用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台，小头可以套入油封，大头通不 过油封，取下油封，密封轴上涂满了 亚米加润滑脂。不 合格产品浸水法检测返修;合格产品参加一定量的齿轮油后压入油封保护套，进入实验台架。台架实验，主要是检测各档换档手感，噪音，倒车灯开关，限位器功能。定位压紧变速器，连接好倒车灯开关插头，在 台架上体验了 下换档手感，分别在 两个转速下，工艺要求是一百次，实际操作 中比拟少，最少要求五十次换挡，齿轮磨合到位，换挡才可靠。 　　变速器总成，行车吊起合格品放在 油箱上部，松开油塞放油，装配通气管，通气帽，定位销等小零件，安装离合器别离缸组件，定位好离合器液压管线，组装别离拨叉组件，别离轴承等。我观察了 齿轮油，机油油箱里有 很多杂质，循环使用 中的过滤网不 能完全过滤掉杂质，进入减速箱后，对齿轮啮合，使用寿命等有 影响，建议装配线要保持干净，定期清理过滤网上的杂物，装配的样机注入新的齿轮油。后期我跟廖师傅 学习单独装配和维修。 　　三 实习体会 　　在 学习返修 中，我们遇上很多问题都不 能确定，有 时甚至屡次返修都找不 出原因，局部零件解体时没有 专用拉马，在 批量生产时要提前考虑到返修工装问题，使用的有 些零件质量不 能完全保证装配要求，这个对成品合格率有 比拟大的影响，操纵好散件的质量对装配很重要。装机是比拟繁琐的工作，它需要耐心，积极探究，每个细节都要认真操作，有 些问题可能是多个零件的影响叠加导致，注重小的细节，确保每个零件都合格是要害。 　　四 实习总结 　　在 装配车间，我对减速器的构成，各部件作用有 较深刻的熟悉，在 每个工位先观察，后自己动手装配再拆卸，犯了 不 少错误，如小垫片的漏装，同步器没有 看识别槽，方向装反等，有 时机自己试着拆一台返修减速器，来加深印象，装样机比拟艰难，以后还要跟着师父们多看，多累积经验，不 懂就问，才干很好走上自己的岗位，为公司开展，为自己的进步而努力。 　　2023年度毕业车间实习方案3 　　20__年_月_日开始了 我的正式数控实习，我被安排在 __公司的车间里实习。 　　一 实习目的 　　让我全面地了 解了 各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了 工艺的安排是非常灵便的，只要按照工艺安排原那么，并且在 实际生产 中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。 　　二 实习内容 　　数控机床品种繁