12023年城区停车秩序调查汇报近几年来，在县委、县政府的正确领导下，县城区城市化进程不断加快，城区扩大，城市社会功能日趋完善。随着经济高速进展，居民日均出行次数和机动车辆快速增加，导致城市交通需求急剧增加，交通秩序管理冲突和问题也日益显现出来。这些问题如不认真分析争辩，准时加强解决，必将对我县经济社会进展造成严峻影响。城市交通是政府行政管理力量和市民素养的综合体现，是城市对外形象的窗口。为查找整治乱停乱放突破口，进一步标准城区停车秩序，促进城区交通秩序整体好转，为人民群众制造一个有序、平安、畅通的交通环境，现结合调研状况，作一探讨。2一、实际停车状况停车乱是我县城区交通较为突出的顽症，惩罚率高也是我县城区交通管理的一大现象。据不完全统计，我县的小汽车违法行为中违法停车记录已达总记录的40%。这些现象的症结在于停车难，停车场地少、车辆数量剧增、车辆停车需求集中，上述现象是我县城区交通管理的瓶颈，同时也是制约我县提升城市品位、城市形象及城市经营的一块短板。（一）标准建设监管滞后，停车场地稀有。在我县城区规划建设中，停车场的规划建设未被足够重视。近几年来，我县房地产事业篷勃进展，但公共停车场地建设却了了无几。目前我县现有公共停车场仅市民广场一处，停车泊位缺乏百个。大3型建筑的配套停车场也不多，仅金源宾馆、广源宾馆设有专用停车场。我县21层高的最高建筑都未设置停车场地。加之监管乏力，使原本已设置停车场的用地改作他用。目前，我县城区街道不仅担当着通行功能，还额处担当了城区80%的停车功能。（二）人们生活水平提高，汽车数量剧增。近几年，我县经济社会快速进展，人们生活水平明显提升，购车热忱随之高涨。据不完全统计，我县现有汽车类机动车9000余辆。自2023年大队开通汽车挂牌业务以来，已办理汽车注册登记2400辆。自2023年来，我县新增汽车以每年1600辆的速度递增（不包括本地人在处地办理登记及过户数）。4（三）城区效劳功能失衡，停车需求集中。经过几年的进展，我县城区在原有根底上，成倍扩展。如今，横贯东西的世纪大道长4.5公里，纵穿南北的迎宾大道长2公里。但人们的消费、休闲仍集中于东山大街、沿湖路、迎宾大道南侧、德胜大道等原城区中心及新旧城结合部。以迎宾大道南侧为例，其长缺乏1000米，仅餐馆就10余家，且生意兴隆。而上述街道没有一处停车场。二、实际管理状况违法停放，始终是大队城区交通管理工作的重点之一。目前的管理方式...
