РекомендованнаяПрактикадляТранспортировкиМагистральныхТрубЖелезнодорожнымТранспортомРЕКОМЕНДОВАННАЯПРАКТИКАAPI5L1СЕДЬМОЕИЗДАНИЕ,СЕНТЯБРЬ2009ПЕРЕИЗДАНИЕ,МАЙ2015ThepresentstandardhasbeentranslatedbyPAO“TMK”withpermissionfromTheAmericanPetroleumInstitute(API).ThetranslatedversiondoesnotsubstituteorcanceltheEnglishversionwhichisanofficialversion.APIdeclineallresponsibilityforanymistakes,inconsistenciesandincorrectinterpretationsthatarecausedbythistranslation.ItisforbiddentomakeanothertranslatedversionorreproducethestandardwithoutthepriorwrittenconsentofAPI.НастоящийстандартбылпереведенПАО«ТМК»сразрешенияАмериканскогоинститутанефти(API).Даннаяпереведеннаяверсиянезаменяетинеотменяетверсиюнаанглийскомязыке,котораяпродолжаетоставатьсяофициальнойверсией.APIненесетответственностизалюбыеошибки,несоответствияилинеправильноетолкование,возникающиеврезультатеэтогоперевода.ВыполнятьдополнительныйпереводиливоспроизведениестандартабезпредварительногописьменногосогласияAPIзапрещается.РекомендованнаяПрактикадляТранспортировкиМагистральныхТрубЖелезнодорожнымТранспортомНефтедобывающийСегментРЕКОМЕНДОВАННАЯПРАКТИКАAPI5L1СЕДЬМОЕИЗДАНИЕ,СЕНТЯБРЬ2009ПЕРЕИЗДАНИЕ,МАЙ2015СпециальныеПримечанияПубликацииAPIобязательнопосвященыпроблемам...
