炼油企业节能技术综述2.1炼油厂能量集成优化技术能量集成优化技术的内容要点包括以下三个方面。(1)能量集成优化技术要在采用先进工艺和设备技术的根底上才能发挥作用。(2)能量集成不仅是在装置内部,还应包括装置间的集成。不同装置间的热联合存在着显著的经济效益。如催化裂化的油浆用来发生中压蒸汽,其饱和温度为250℃,平均传热温差为80℃左右,如果用于加热常减压蒸馏的初馏塔底油,换热温差要比发生中压蒸汽减少一半左右,损失也减少50%,其有效能的利用效率显著提高。在蒸馏与催化裂化、焦化等二次加工装置间,都有可能采用热进料或热联合的技术;如常减压蒸馏和催化裂化之间热联合,催化裂化和气体别离之间的热联合等。有时也有人将热联合中的一局部称之为低温热利用,即装置用不完的、温位较低的热量的利用。目前,低温热利用在我国炼油厂还存在着巨大的潜力。(3)蒸汽动力系统的更新改造及其与工艺系统的集成优化。主要包括两个方面:①新建的蒸汽动力系统能用燃气轮机,锅炉采用高压参数,大局部蒸汽先在锅炉的发电机组中用于抽背式或抽凝式的汽轮机,抽出的中、低压蒸汽,供炼油厂使用;在炼油厂的装置里,还可以将蒸汽逐级利用,充分利用蒸汽与电的需求比大的优势,使燃料到达最高的联产效率。②蒸汽的生产过程所需热量中有20%的热量是低温热;从原水或生水到除盐水站之前,在北方冬季常常也是需要预热的,这时需要很低的温度即可。除盐以后的水在进除氧设备之前,也可用温度较低的热源来预热,如采用各工艺装置的低温余热来加热这些水。因所预热水的量随锅炉和汽轮机负荷的变化而变化,热量匹配要考虑到它们的弹性以及工艺装置加工量和蒸汽动力系统不同季节的弹性。根据近年的几个炼油厂节能改造项目估计,蒸汽动力系统优化及与工艺装置联合,其节能潜力可到达现有炼油厂能耗的10%以上,加之能量集成优化技术在全厂范围内的应用,总的节能潜力大局部炼油厂可达20%左右。2.2功热联产相关技术(1)燃气轮机的应用,对于必须烧炼厂气的炼油厂来说是一个提高节能效率的重要时机,当然还存在着对燃气轮机技术的引进、消化、吸收和管理的问题。国产的燃气轮机在我国炼油厂的应用已有先例。炼油厂的蒸汽动力系统与燃气轮机的结合,也在我国个别炼油厂得到应用。该项技术应能在近几年得到大规模的应用。(2)高效利用催化裂化特别是重油催化裂化焦炭热量的联产配套技术。该项技术在理论上和技术上都已比拟成熟,可以收到很高的效益。但目前正在运转...