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2023
公司
高速公路
建设
管理工作
汇报
材料
公司高速公路建设管理工作汇报材料
公司202223年高速公路建设管理工作
汇报材料
公司202223年高速公路建设管理工作汇报材料
在省交通厅及川高公司的正确领导下,xx公司全体员工与各参建单位团结协作,不怕疲劳,以超常的举措、超常的工作、超常的付出,实现了都映高速胜利通车、映汶二级路双向行车、映汶高速全线全面开工,并超额完成了年度目标任务。为更好地参与到我省高速公路建设高潮中去,搞好建设管理年活动,现
将xx公司建设成果及202223年高速公路建设管理年活动实施方案汇报如下:
一、工程建设管理工作完成情况
(一)工程建设稳步推进
截止到12月25日,累计完成总投资万元,占年度投资方案的116%。其中:都映高速灾后恢复重建工程自年初累计完成投资万元,自开工建设累计完成投资万元;映汶二级路恢复重建自年初累计工程完成投资约41845万元,占年度方案的20235%;映汶高速工程于5月9日实现开工建设,截止到12月25日,自年初累计完成30681万元,占年度投资方案的20232%。
都映高速于5月12日建成通车。
映汶二级路段于5月12日实现双向通车。截止目前主体工程已经全部完成,全线隧道机电工程施工已根本结束。草坡大桥已于6月20日正式通车,映秀岷江大桥已于11月15日通车。
映汶高速先期启开工程映秀隧道于5月9日开工,11月全线开工,映秀隧道开挖累计完成约1500米。目前,施工图设计已根本完成,征地及房屋拆迁工作根本完成。a3-a12合同段于12月陆
续实现开工,映汶高速实现了全线开工。
龙池连接线工程龙池隧道洞内土建工程已完成,洞外路基也已成形,沥青路面已完成,隧道机电工程招标工作启动,预计于202223年上半年完成。
(二)财务工作标准严格
截止12月,全年到位资金亿元,都映高速到位亿元;映汶二级路恢复重建到位亿元,全部为部补助;映汶高速到位3亿元。所到资金完全满足了建设资金的需要,为202223年初的资金需求也打下了根底。
今年公司建设单位管理费预算1201万元,实际支出1354万元,完成预算%,较好地执行了年度预算。
(三)平安生产管理工作扎实有效
决战期间,xx路全线艰苦奋战,掀起大干高潮。急剧增加了平安隐患和平安事故的发生概率,平安生产工作面临挑战。公司高度重视,把突击性工作于经常性结合起来,把专项整治与制度建设结合起来,把事前防范与事故查处结
合起来,通过建立健全各项规章制度及应急预案、开展定期和不定期的各种平安生产检查活动、针对性地开展宣传、教育和培训活动和使用“一法三卡〞平安生产管理方法等一系列措施,确保了全年平安生产处于受控状态,实现了xx路“平安事故为零,人员伤亡和财产损失为零〞的“双零〞平安生产目标。
二、202223年高速公路建设管理年活动实施方案
(一)工程概况
国道213(317)线xx路映秀至汶川段公路是交通部规划的八条西部大通道之一的国道213线(兰州至磨憨)和国道317线成都至那曲的公用段,是通往西藏的主要通道之一,是通向极重灾区汶川的唯一高速公路,也是连接成都经都江堰至九寨沟和黄龙旅游景区的重要旅游公路,在XX省和阿坝州公路网占有极其重要的地位。本工程先期启开工程于5月9日开工,主体工程于11月全面开工,建设工期3年。工程起于都江堰至映秀
高速公路龙溪隧道出口,经映秀、银杏、桃关、草坡、绵虒、玉龙,止于XX县区阿坝师专,接恢复重建的xx公路。路线全长公里,其中桥梁长度公里,隧道公里,桥隧比为%。为双向四车道高速公路,设计车速80km/h,路基宽度:整体式、别离式;隧道限界:净宽,净高。根据XX省交通厅对映汶高速初步设计的批复,该工程概算总投资4,990,786,20233元,工程资本金为总投资的35%,申请国家补助局部及业主自筹,其余65%申请银行贷款解决。
(二)202223年投资方案及形象进度
映汶高速公路工程202223年方案确保完成投资12023471万元,路基完成42%,桥梁完成62%,隧道完成%,力争完成投资12202300万元,路基完成62%,桥梁完成65%,隧道完成47%。
(三)确保活动实施采取的措施
为确保建设年活动高效优质的开展,xx公司统一思想、明晰思路、果断
决策、靠前指挥、加强管理,采取各种综合措施推开工程又快又好建设。
1、明确建设理念及思路
xx公司工程建设理念为“科学、平安、质量、快速、节约〞十字方针,科学统筹是根底,平安生产是12全文查看
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