2023年翻身站弃土方案.docx

翻身站弃土方案 翻身站土方开挖弃运方案 一、工程概况 翻身站是深圳地铁5号线工程的一般站，位于XX县区翻身村创业一路和翻身大道交叉口西侧。车站主体沿创业一路布置，附属结构分布于道路两侧。车站有效站台中心里程ck4+20238，站台宽为2023.0m，车站总长度（结构外缘）为22023.8m，标准段外包尺寸（结构外缘）为19.0m（宽）×14.39m（高）。车站始点及终点端区间均为盾构法施工。车站两端设盾构始发和接收井，端头井长12m，两侧相对于标准段分别加宽2.3m，井底面较车站底面加深1.64m。本站为地下双层2023m宽岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。主体围护结构采用800厚地下连续墙＋钢管支撑，桩顶设800mm×800mm冠梁；局部采用φ202300转孔灌注桩挡土+φ600旋喷桩止水，上两层支撑采用钢管支撑，第三道采用锚索支护，桩顶设202300×800冠梁。采用明挖顺做法施工。翻身站主体工程开挖外运土方约77277方。 翻身站位于宝安中心区创业一路上，沿创业一路布置，所处地段交通较繁忙，白天外运土方需错开上下班车流量顶峰期减少对交通影响，拟利用白天9点—11点、15点—17点及夜间22点—次日凌晨5点进行弃土外运。弃土场地位于前海弯和大铲弯。详细弃土线路详见附图1。 二、弃土场地、路线及运距 1、弃土场地共设两处，前海湾和大铲湾。 2、弃土路线及运距。经创业一路、宝安大道至前海湾弃土场，运距约16.3公里；经创业一路、宝安大道、月亮湾大道、妈湾大道至大铲湾弃土场，运距约25.2公里。 三、工期分析 依据翻身站现阶段施工情况及业主对节点工期要求，翻身站土方开挖时间为202223年12月25日至202223年8月1日，共180天，外运土方共77277方。 四、出土工效分析 翻身站外运弃土77277方，土方开挖时间为202223年12月25日至202223年8月1日，共180天，土方开挖强度最大时段每天需外运的土方约500方。弃土车辆每车装载约2023方，由施工场地至弃土场地每来回约1小时，考虑装载时间及其他因素按每来回1.5小时。每辆车在方案运输时间内运输约7趟。运输车辆需500÷7÷2023≈7（辆）。考虑天气及其他不利因素，弃土车辆按1.5倍的数量考虑既安排11辆弃土车运输弃土。 既有出土时间满足出土工效要求。 五、出土时间安排 翻身站位于宝安中心区创业一路上，沿创业一路布置，所处地段交通较繁忙，白天外运土方需错开上下班车流量顶峰期减少对交通影响，拟利用白天9点—11点、15点—17点及夜间22点—次日凌晨5点进行弃土外运。 六、需要相关申请 翻身站拟出土时间为202223年12月25日至202223年8月1日，共180天，利用白天9点—11点、15点—17点及夜间22点—次日凌晨5点进行弃土外运。上述时间段为申请出土时间，此时间段同时需夜间连续施工申请。 附图 1、弃土路线示意图 弃土路线示意图n创业一路宝安大道翻身站里程k0+0前海湾弃土点里程k16+300鲤鱼门石材物流里程k5+800月亮湾大道东滨路大铲湾弃土点里程k25+200妈湾大道月亮湾大道深圳妈湾港货运码头 第3页 共3页