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2023年交通局安全生产工作总结.docx
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2023 交通局 安全生产 工作总结
交通局平安生产工作总结 一年来,我局平安生产监督管理工作在区委、区政府的正确领导和上级交通运输主管部门的指导下,坚持“平安第一,预防为主,综合治理〞的工作方针,牢固树立平安开展、科学开展的理念,以强化平安生产“一岗双责〞和企业主体责任落实为重点,着力抓好平安生产源头管理,积极采取有效防范措施,深入开展平安生产隐患排查治理工作,组织开展了2023次行业平安生产综合大检查,派出检查人员约120230人次,累计发现平安隐患458处,发出整改通知书6份,催促整改到位率20230%,有效遏制了重特大交通平安事故发生,确保我区交通运输行业平安生产形势持续稳定。现将今年平安工作总结如下: 一、全年平安生产管理目标完成情况截至目前,全区交通运输行业只发生道路交通死亡事故1起,死亡1人,与去年持平,无发生重特大以上平安生产责任事故。 二、今年平安生产工作开展情况 (一)建立健全的平安生产监督管理制度。按照平安生产“一岗双责〞的要求,重新修改了xx区交通运输局平安生产责任分解的规定,明确了道路运输、水路运输、交通工程平安生产监督管理具体责任人,层层分解平安生产责任,做到平安生产工作有人抓、有人管、有人办,全局形成“横向到边、纵向到底〞的平安生产监管网络,建立健全xx区交通运输行业重大平安隐患挂牌督办制度、xx区交通运输局生产平安事故应急预案管理制度等平安生产管理制度,进一步强化平安管理措施,促进平安生产监管工作的落实。 (二)强化行业重点领域平安监管工作。我局主要从两方面着手:一方面是重点抓好客运和危险化学品运输平安监管。一是抓好运输企业经营资质、从业人员资格的审验;二是严把营运车辆技术状况关,催促运输企业做好车辆日常维护工作,确保营运车辆处于良好技术状态;三是催促企业加强驾驶员平安培训教育,提高驾驶员操作技能和应急能力;四是催促客运站严格执行“三不进站,六不出站〞的规定;五是催促企业严格执行gps监控管理制度,对运输车辆的实行24小时动态监管。另一方面是加强交通工程建设平安监管。切实加强对施工现场平安管理和平安生产宣传工作,催促各工程建设单位的落实好平安生产主体责任,严格执行平安生产管理制度,完善各项应急预案,加强从业人员的平安教育培训工作,建立健全平安生产管理工作台账,积极排查和整改生产中存在的各种平安隐患,确保工程建设做到文明施工、平安施工。 (三)集中开展交通运输行业平安生产大检查。按照国务院、省厅、市局关于集中开展平安生产大检查的通知精神,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重失效〞平安检查的总体要求,针对行业的重点领域和薄弱环节,从6月19至9月底,对全区行业企业平安生产进行大检查,累计出动检查人员256人次,查出一般平安隐患20235处,已全部完成整改,同时对奥亚皇冠、惠深运输公司和瑞田等3家运输企业下发平安隐患整改通知书,并已完成整改,极大地稳固了我区交通运输行业平安生产形势的稳定。 (四)大力推进平安生产标准化达标工作。按照省厅、市局交通运输企业平安生产标准化达标的工作要求,我局制定了xx区交通运输企业平安生产标准化建设推进方案,明确责任,精心组织,认真实施,催促企业主要负责人要亲自抓,跟踪落实企业平安生产标准化达标全过程,指导企业掌握达标标准规定等方面的内容和要求,开展平安生产标准化建设和评审工作,制定方案,明确时间表,全面推进交通运输企业平安生产标准化建设,力争在2023年第一季前完成道路运输企业平安生产标准化建设达标,其它交通运输企业在2023年前达标。 (五)加强平安生产宣传教育。以开展“平安生产月〞、“法制宣传日〞活动为契机,同时将平安文化建设与大交通有机结合起来,紧紧围绕“平安开展,科学开展〞的主题开展活动,在企业、客运站场、工程施工现场、公交车等各类载体悬挂平安生产宣传横幅,张贴平安标语,大力宣传交通平安生产法律法规知识、平安生产根本常识,切实提高行业从业人员的交通平安意识和平安法制观念,事故应急处置能力,增强活动的社会影响力,争取全社会支持参与,营造“平安交通、人人有责〞的良好气氛。 三、存在的突出问题 (一)个别企业gps监控主体责任落实不到位。没有严格执行车辆动态监控管理制度,监控管理人员责任心不强,车辆gps系统没做到24小时动态监控,对监控到的违章车辆没有及时进行提醒纠正,甚至有个别企业的监控平台出现无人值班现象。 (二)平安生产教育培训力度不够。一些企业没有认真开展平安生产教育活动,特别是对驾驶员开展的平安生产教育流于形式,内容比较单一,学习效果不够明显。 (三)平安生产监督检查制度落实不到位。局部企业没有落实平安生产监督检查制度,平安生产自查自纠工作没按期进行。 (四)局部企业从业人员、车辆档案管理不到位。从业人员、车辆档案资料无及时更新或缺失不齐全。 四、明年的工作思路 (一)强化平安生产责任意识。一是抓好平安生产“一岗双责〞责任落实。按照“谁主管、谁负责,谁许可、谁负责〞和“属地管理的原那么〞,落实好行业监管责任和属地管理责任。二是催促企业要落实好平安生产主体责任。加强“一把手〞平安责任意识,明确各个岗位的平安责任,全面提高企业职工平安责任意识,形成全员抓平安的生产格局。 (二)切实加强重点领域平安监管。一是切实抓好客运站源头管理、长途客运和旅游包车平安管理、农村客运平安监管。二是加强危化品运输平安监管,加强对危化品运输企业、运输车辆、从业人员的平安监管。三是加大交通工程建设平安督查力度,防止工程抢工期而无视平安的行为,及时消除隐患。四是做好辖区道路管养工作,确保道路平安、畅通。五是继续深入开展道路运输“打非治违〞工作,保持“打非治违〞的高压态势,加大公路治超力度,严查“三超一疲〞等违法违纪行为。 (三)抓好节假日和特殊时段的平安生产工作。充分做好应对节假日和特殊时段各种突发事件的准备,做好值班工作安排,严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度,保持信息畅通。 (四)加强应急管理工作。做好应对突发事件的各项措施,完善相关应急预案,做好应急物资、机具的准备工作,加强应急救援演练和应急救援物资储藏管理,提升队伍应急处置能力。 (五)大力推进企业平安生产标准达标工作。深化交通运输企业平安生产绩效考核,推进平安生产标准化建设,全面提升企业平安生产管理能力。 (六)加大宣传“平安交通〞力度,营造道路交通平安良好气氛。加大平安生产宣传教育力度,使平安生产法规制度标准深入人心,提高社会各界监督催促交通平安的自觉意识,提高每个交通参与者的平安意识、法制意识、责任意识。 第5页 共5页

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