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2023年道路运输工作汇报材料新编.docx
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2023 道路 运输 工作汇报 材料 新编
道路运输工作汇报材料 一、强化机制,保障创立组织运行 一是强化组织领导机制。我们成立了由处党委班子成员、各专业部门和吸收道路运输协会同志参加的创立活动领导机构,实施一把手抓两手的“一把手〞工程,制定了“一岗双责〞的文明目标管理考核奖惩制度,形成班子成员谁主管谁负责的管理机制,领导小组分设了综合、客运、货运、汽修技术、稽查5个专项推进组。各基层单位也建立了相应组织,形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系,确保了创立活动有组织地运行。 二是强化目标管理机制。按照省局、市局创立文明行业规划的部署,我们从上到下制定了文明行业创立“〞规划、年远景目标及每年文明行业创立工作规划。为确保目标的完成和规划的实现,我们把目标层层分解、量化、细化,层层落实责任制。由一把手与各科室和各县(市)运管站签订创立“双文明〞目标责任状,年终考评与评优奖励直接挂钩。各县(市)运管站也层层签定责任状,把创立任务分解落实到每个科室、职工、经营者身上,做到人人肩上有担子,个个心中有目标,调动广阔职工和经营者参与的主观能动性和积极性。 三是强化监督检查机制。为了强化运政管理监督机制,我们制定了18项76条规章制度,坚持实行了道路运输审批、报停、收费、违章处分的“四公开〞,成立了督查室,负责工作督办检查和人员执法纠查。处领导坚持亲自带队深入基层单位面对面地检查创立工作,重点部署和指导,发现问题,当即研究,现场拍板,帮助解决。同时全市市县两级运管部门聘请了党政机关、社会团体、新闻单位、经营者代表等167人为监督员,定期组织召开经营者及用户座谈会,向社会发放征求意见信,与经营者建立联系户制度,做到内部监督与外部监督相结合,对窗口部门的效劳质量进行测评,对社会关注的热点、难点问题及时解决,共取消261台文明出租车,取消14条文明线路,取消38台文明客车,取消13户文明汽修厂,提高了创立活动的社会透明度和群众认可率,群众满意率在98%以上。 二、育人为本,提高行业队伍素质 一是抓宣传教育工作。我们通过召开发动大会、散发宣传单、出动宣传车、悬挂宣传横幅、开辟新闻媒体专栏等形式,面向全社会做了大量充分的宣传发动教育工作,大造声势,大造影响,创造浓厚有利的舆论环境,极大地调动了广阔运管人员和经营者的参与意识,赢得了社会各方面的理解与支持。从年月份开始,我处在交通播送电台开通了道路运输市场新干线栏目,每周二次30分钟政策法规、好人好事等行业管理内容的宣传教育,不断增强了运输经营者的文明守法意识,大力倡导了文明经营、优质效劳的行业新风。 二是抓运政队伍建设。我们开展以“三个代表〞重要思想、“三德〞、“三观〞、“五爱〞为主题的理想信念教育,开展以“效劳人民、奉献社会〞为主题的宗旨教育,开展以“依法行政、文明执法〞为主题的法制教育,开展以交通行业执法职业道德根本标准、“珍惜环境、爱我交通〞为主题的职业道德教育,采取集中培训和组织学习相结合的方式对全体运政人员进行培训,聘请了省运管局领导、市中级法院行政庭法官、部队教官等专家授课,先后举办了政策法规、驾驶证、英语等各种适应性岗位培训班,培训625人次,培训率达20230%,及格率达99%。我们坚持把学习教育同研究解决道路运输市场建设中遇到的新情况、新问题结合起来,每年都进行理论研讨活动,有36篇行业指导性论文先后被部、省主管部门征用发表,12篇论文受到省市有关部门的表彰奖励。我们还制定运政人员违章违纪管理方法和“五不准〞职业道德工作制度(即不准吃情、不准讲情、不准勒卡、不准参与养车、不准当保护伞),与每名运政人员签定责任状,实行责任追究制。通过一系列教育实践活动,根本建立了一支政治强、业务精、作风正、效劳优的运政队伍。 三是抓从业人员培训。针对从业人员的实际情况,我们有方案、有组织地举办各类培训班,对客车驾驶员、乘务员、站务员、汽车维修人员、零担运输、危险品运输的从业人员进行业务技能培训,学习运输法规、经营标准和效劳标准,使从业人员的效劳水平和技术能力有了明显提高,培训近3万余人次。年月份开始,按省机动车驾驶员培训行业管理方法和交通部年第7号令营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定的要求,积极稳妥地抓好营运驾驶员职业培训、考试及从业资格证书发放等管理工作,在培训、考试、核发从业人员资格证时,对驾驶员的身体状况、职业道德、驾驶技术等进行考核和审查,同时对平安常识、行车平安等进行审查,凡不符合条件的不批准合格和不予以年审,现已培训近2万名从业驾驶员。

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