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2023
机械制造
管理
年终
个人
总结
2023年机械制造管理年终个人总结
伴随着比较紧凑但不太紧急的工作节奏,年就这样快接近尾声了,经过这一年的不太劳碌的工作,却又有很多所感所悟,深知好记性不如烂笔头,就确定要把自己浅薄的一些体会用朴实的文字罗嗦下来。
对于工作这个词,是潜移默化的接受的,自7月份从学校毕业,带着一身稚气来到公司参与工作。从开头的对工作环境的茫然,到后来把工作这个概念强加到自己的观念中,从分厂的一线上升到制造公司的生产管理,从一个眼光狭小的高校毕业生渐渐的树立起全局的系统观念,我在一步步成长起来。
没有太多宏伟的高瞻远瞩,也没有过于细腻的深切体会,只是在这一年中的一些琐碎的想法和话语,分为不太清楚的几方面在下面渐渐道来:
一、学习业务学问,作好本职工作
年1-7月,我在特种电机组学习火电生产管理方法。由于自身对电机学问和管理学问的欠缺,初期就表现出了对工作的盲目以及被动排斥,给自己的岗位学习造成了极大的阻碍。后来经过领导和师父的准时引导,加上自我深化到生产现场对产品进行了进一步的感性生疏,在经过几次的思想调整过后,就渐渐的适应了生产管理的工作节奏和工作环境。
由于所学的专业为机械设计与制造,对机械加工有一些理论上的了解,很快就生疏了汽发机的主要部件的机加工,对于各分厂的主要设备也有了初步的生疏。渐渐的,通过每天到生产现场进行学习和观看,然后结合专业工艺路线表和图纸,我开头对汽发机的各个部套和总装有了整体的生疏,这样,我对产品就有初步的了解了。
在了解了产品之后,接下来就是管理了。制造分公司作为生产系统的核心管理部门,生产规划便是生产能顺当开展起来的灵魂,作好生产规划也是一个生产管理者的必备素养。优秀的生产规划必需要具备良好的可执行性、合理客观的生产周期以及应对偏差的订正性。要作出这样一份优秀的生产规划,作为生产管理者,首先要了解产品的工艺路线,然后依据分厂的设备力量和人员配备状况,还要能估量在实际生产中的突发状况,综合判定生产周期,并在规划的执行过程中要准时跟踪以准时纠偏。在拥有了编制生产规划的力量后,要想规划在分厂能够正在的落实下去,除了规划本身的优质性,我们更需要具有良好的沟通和协调力量。由于分厂的各管理人员在年龄、性格、文化水平存在较大差异,再加上他们的地域文化差异,就使得他们处理对待事情的方式方法不尽相同,这就要求我们必需要学会和多种不同类型的人员正确沟通沟通,并在此过程中不断的总结经验,不断增加自己的协调力量。
当然,要想成为一名优秀的管理者,还必需把握常用的现代办公软件,以及学习其他优秀的管理方法。在这方面,我平常除了学习一些常用的文字、图像处理软件外,还在分公司领导的关心下,开头接触一些专业的生产管理方面的书籍,
虽然现在收效甚微,但对我以后的进展是大有关心的。
二、理论联系实际,在实践中成长
无论我们的理论学问多么丰富,最终都是要回归到实践中来,由于工作本身就是实践性的。
在以前谈到理论联系实际,就会潜意识的理解为把书面的理论学问转化为被动的动作行为。在参与工作之后才觉察,以前的想法都是片面的或形而上学的,由于以前思考问题都是基于完全的理论之上,没有真正触遇到实践的东西,才会导致理解结果显得薄弱和脆弱。直到渐渐的接触到实际的工作,并在工作中去处理以一些问题,才觉察理论和实际其实是相辅相成的,理论联系实际本领是应当具备主观能动性的,理论和实践又是一个长时间的相互转化的过程。我们的实践需要以理论作为基石,然后在理论根底上去探究和实施;而我们在实践过程中又不断的进行总结和思考,为自己的理论学问补充鲜活的养分。理论和实践又是一个长时间的相互转化的过程,冰冻三尺,非一日之寒。经过漫长的实践,自己在编制规划和到分厂处理协调事情上都有了明显的进步,每次遇到困难时,我就虚心系向别人请教,事后自己又归纳总结,不断的改进自己的方式方法,虽然目前还是显得稚嫩和粗糙,但我会在今后的工作中不断的历练和提升的。
三、加强思想文化建设,提升综合素养
我作为制造分公司的一名新人,也将是将来的新生力量,深感肩上的责任重大。分公司的领导也时常教育我们要多学习各种学问,多参与各种活动,熬炼自己多方面的力量,以提高自身的素养层次。
作为一名共产党员,我主动学习党的新的思想政策,随时用最新的先进思想武装自己,对于国内外发生的大大事,我也亲热关注。对于别人的批判,我都是虚心接受,然后冷静思考,认真分析,并渐渐的改进自己。我还屡次参与分公司党委和公司团委举办的各种培训,不断的充实自己。
我平常也保持着读书的习惯,读中国古典的名着和现当代的一些励志的书籍,并坚持写作,定期向公司播送站和团委等机构投稿。对于公司开展的各项文体活动,我也是乐观参与,认真对待。
四、针对工作中遇到的困难,提出自己的建议
在长期的工作中,通过实际的处理各种生产问题,觉察在其中还存在着很多阻碍生产的事实或问题:
比方零件按时完工,却未能准时转序。分厂往往以没有交转车或者行车为由,拖延交转时间。特殊是涉及到转下序分厂的零件,转序的不准时往往成为阻碍生产的重要因素。以一个零件的加工转序举例,①零件在一天内完工,却在三天后转下序;②这个零件在三天内完工,在一天后转下序。外表上看起来第一种状况比其次种状况完工准时,但是两种状况下,到达下序的时间都是四天,对生产造成的阻碍是一样的。假设在设备和人员紧急的状况下,第一种状况造成的阻碍会更糟,由于要在短时间内完工,必定会占用紧急的设备的人员,给其他急需的零件加工造成阻碍。
建议:对零件的交转应引起高度重视,特殊是交转车的支配协调,提高交转车的利用率,避开造成交转车单边空载行驶,将零件的交转纳入生产周期,以零件转下序的时间节点为完工信号对分厂进行考核。
多月的时间,在这段时间里,我应当放平自己的心态,冷静对待,不应急于求成,好好把握现在每一个的学习时机,让自己一点点去积淀,为以后接管项目作好充分的预备。
在我明年成为项目负责人之后,我还是要保持这种学习的态度,多向前辈们请教,多在实践中去总结,并要形成自己的一套高效合理的工作管理方法,努力使自己所负责的电站项目又好又快的完成。
在不断提高自己在生产管理上的力量的同时,还要敦促自己学习技术方面的学问,多下现场,多向分厂技术人员和操作者请教,学会自己去推断产品生产过程中消逝的问题,甚至要学会自己去思考和提出解决问题的方案,争做生产线上全面进展的管理者。
经过了这一年的工作和学习,感受虽然很多,收获也很多,但羞于文笔拙劣,思考问题也欠火候,实在无法用简练明白的文字一一表达,以上想法和言语中尚有不妥和纰漏之处,恳请领导批判指正。
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