2023年加快中心XX县区道路建设提高通行能力的思考.docx

关于加快中心XX县区道路建设提高通行能力的思考 城市交通是民生大事，是人民群众最为关切的热点。近年来，随着城市化进程加快，农村人口不断向城市转移。居民收入提高，购置私家车越来越多，道路交通需求急剧增加，中心XX县区道路“行车难、停车难〞问题日益突出，已成为当前社会各界和市民关注的热点问题。造成中心XX县区交通拥堵的原因主要有几下几个方面： 一是连接新XX县区通道较少，几个穿铁路口“卡脖子〞。京广铁路和宁西铁路分割了路网。连接羊山XX县区和XX县区通道只有北环路、新七大道、四一路、南京路四个穿铁路路口，其中，北环路是g312市区段且穿铁路后往市区通行路段为g12023，两者均是过市区国道干线，通行过境车辆特别是大车较多。南京路为老g312市区段，往来市县的长途客车多经此路。上述原因造成上下班顶峰期间，这几处交通特别拥堵。 二是路网分布不均衡，局部路段拥堵严重。两条高速公路位于城市东、北部，而XX县区位于城市西、南部，距离高速公路出入口均大于2023km，对外交通不便。两条国道g12023、g312穿城而过，对城市交通造成极大干扰。从道路交通运行角度看，新XX县区均存在路网分布不平衡现象，其中，市区南北通道尚可，但东西通道严重缺乏。如XX县区东方红大道，只有双向四车道，两侧集聚全市主要公共效劳和商业设施，却是XX县区向东的唯一通道。羊山XX县区新七大道虽较宽，却也是连接XX县区和XX县区人口密集区的唯一东西向通道，交通顶峰期间，新六大街以西路段因没有其它道路分流车辆，拥堵严重。 三是公共交通开展严重滞后，公交出行覆盖率低。公交线路少且路线设置不合理。受政府财力投入缺乏、公交体制制约（多数公交车以挂靠经营的方式运行）及对公共交通重视不够等因素影响，公共交通设施严重短缺，多年来不能有效增加公交线路和设置合理公交运行线路。主XX县区公交线路仅30条左右，且线路设置不合理，如作为浉河XX县区东西向的主干道东方红大道没有一条公交线路贯穿全路，已有线路也不能做到换乘点的有效覆盖。公交站场极少，远不能满足需求。唯一的公交停车场位于xx火车站，由于火车站附近是xx市人流最为集中的区域，公交进出站极不方便，经常造成过往车辆通行拥堵。配套效劳能力缺乏，公交站牌等标示缺乏，公交运行常不按规定站点停靠。 四是公共停车设施缺乏，路边停车影响通行。中心XX县区社会公共停车场极少，现存的停车场多为配建停车场和路边停车场。从停车设施供给角度看，XX县区停车供给与需求矛盾严重。区内建筑密度高、道路条件有限，配建停车场严重缺乏，无法到达标准要求。路边停车场占用非机动车道导致非机动车进入机动车道行驶，与机动车流相互干扰，降低道路交通运行效率，造成了严重的平安隐患。随着机动车保有量的不断增加，停车设施严重缺乏和停车管理水平的相对滞后，使中心XX县区停车供需矛盾日益激化，也进一步加剧了行车难。 五是不文明行车现象严重，有些路段没有隔离设施。市区大量的交通拥堵是由不文明行车引起，如机动车随意变道、调头、加塞，非机动车长期占用机动车道和无序行驶，乱掉头、乱穿插、乱占道现场没人管、没有处分。新十六大街作为连接新XX县区的一条主要通道，却一直没有设置隔离栏杆。 六是交通管理不科学。有的红绿灯设置不合理，有些路口信号时间设置不能根据不同时段车辆通行数量进行调整。同时道路施工统筹安排不到位，没有合理安排工期和施工时间，行人过马路缺少过街天桥和地下通。这些因素也在一定程度上影响了交通通行。 针对目前我市的交通现状，建议： 1、加快市区道路交通根底设施建设。早日开建g12023和g312绕市区段一级公路新建工程，尽快打通新十八大街、新五大道，完成四一路下穿立交桥扩建。打通新十一、新十三大街下穿铁路路口。加快城市环线路网建设。在加强主干道建设的同时，要重视次干道和支路的建设，结合道路改造，解决交通分流问题。在人流量密集路段建人行天桥或地下通道。要合理安排道路施工工期和施工时间，交通繁忙路段施工要多利用学生假期和夜间，在保证质量和平安情况下，要尽量缩短工期。 2、加大城市公共交通建设力度。加大财政投入，增加公交线路和运营车辆。优化公交线网，合理布局公交线路，确保线路走向的布局均匀和主次干道线路的穿行合理，逐步实现XX县区公交线网的“全覆盖〞和“多循环〞。要加强各公交线路的协调连接，科学设置停靠站点和交通标识，方便群众乘车和出行。要加快建设公交枢纽站、停保站，在符合条件的道路设立公交车停车港湾，逐步解决城市拥堵和公交平安问题。要挖掘、整合停车资源，合理布局公共停车场地，缓解停车难问题。 3、要加强和完善交通管理。交警部门要增加容易拥堵路段的现场管理警力和时间，及时采取有效措施疏导交通。对容易造成交通拥堵路段的事故、乱停车、乱行车的要尽快处理。交通红绿灯设置后，要有效运行和监控，设置不合理的要及时调整。 4、加大文明行车、低碳出行宣传。加强道路交通法规宣传，提倡文明行车和文明出行，提高交通参与者的文明素质。开展“少开一天车，多添一分绿〞的活动，倡导低碳的出行方式。 第4页 共4页