2023年公路养护安全生产实施方案.doc

公路养护平安生产实施方案 2、公路绿化根据区域环境，气候，地质等实际情况，做好公路绿化景观;对已投入使用的公路，进行适时的补植;同时做好修剪植被、消除病害工作，保证绿化效果。 3、公路路域环境增绿色、治污染，撤除违章建筑、标牌、广告牌，去除公路路面及公路用地范围内的垃圾和溢洒物，完善公路标志标线，整修各类夜间照明灯具、灯饰等发光设备，保持良好的路容路貌和通行环境。 4、桥梁管理落实桥梁管理“四个一〞的规定，执行桥梁养护工程师制度，加强对桥梁技术检测和平安状况的动态监控，建立完整的档案材料。加快危桥整治步伐，采取封堵禁行措施，制定危桥整改方案，保障资金、技术和人员投入，按要求完成改造任务。 5、路政管理加强路政管理，完善巡查机制，增加巡查力量，落实巡查责任;“全运会车辆〞途经的重要路段、桥梁、涵洞等落实专人管理，加大巡查力度，及时处置路政突发事件，确保公路和桥梁平安畅通。责任单位：负责区农村公路的养护主体即各镇（街道）政府（办事处）。 第二篇：公路养护生产管理方案XX县区公路管理工区 2023年公路养护生产管理方案 为强化公路养护生产管理，切实提高公路养护质量和生产效率，更好地发挥养护投资的经济效益，充分调动全体道工的生产积极性，促进全工区养护工作健康顺利开展，结合我工区实际，特制定此方案。 一、公路养护生产管理原那么 以科学开展观为统领，以全市交通、公路工作会议精神为指针，养护生产坚持经常性、预防性、季节性、全面性和科学性的原那么，不断提高小修保养生产管理水平，加强养护单位的企业化管理，建立起以按劳分配为主体，多种分配方式并存的分配机制，实行定额管理、计量支付。 二、主要任务、目标 1、实施精细养护、生态养护。打造靓点，建设靓点工程示范段5公里，稳固重点出口路段绿化美化成果，确保上档次，提升品位。 2、完成s204线gbm工程建设13公里，公路绿化50公里，重点绿化5公里，美化150公里。 3、因地制宜搞好次差路改造，及时处治公路病害，确保各条线路不降等。提高路面通行质量，延长公路使用年限，完成油路封面5公里。 4、实施路宅别离2公里，切实改善路容路貌，净化公路控制区环境。创新别离墙模式，丰富gbm工程和创立靓点示范段内容。 5、继续搞好以桥涵为重点的公路根底设施平安保障工作，认真抓好桥涵的经常性检查和定期检查，随时掌握所有桥涵的技术状况，积极搞好危桥险涵改造工作，彻底消除平安隐患。 6、全面提高所管养公路的“畅、安、舒、美〞水平。 7、花园式道班创立工作再上新台阶。 8、加强公路的日常养护和预防性养护，切实保障公路平安畅通，不断提高公路效劳水平，全工区综合好路率到达82.7%以上。 9、力争保持在全市公路养护管理工作先进行列。 10、全面做好迎接全区、全国公路工作检评的各项准备工作。 三、具体措施 1、公路养护生产 （1）人员管理。工区根据各道班养护里程和生产工程量配备相应养护人员，道班再根据工区所配备人员情况，对所管养公路进行分段，实行个人承包养护。道班除专职炊事员不承担养护段外，其余人员均分担相应的养护里程。个人承包路段的分配，按道班所管养路段的养护工程量大小、难易和距道班或作业点远近等具体情况来确定，要确保公开、公平、公正。 养护生产旺季，人员缺乏时，道班可雇用临时工，具体用人数量和单价由工区确定。 建立优胜劣汰的用人机制，在养护工作中，对于连续两个月完不成生产任务和各项指标的道工列入待岗行列，当年不再安排岗位。对不服从领导分配、打架斗殴、寻衅滋事、酒后闹事、扰乱工作、生活秩序情节严重者，当即停止工作，工人待岗期间不享受任何待遇。 3允许职工停薪留职，职工停薪留职期间不享受单位任何工资性待遇，个人需承担养老保险、医疗保险个人应缴纳局部，且于停薪留职时一次交清。 2023年6月以前到达退休年龄人员，在正式批准退休前，养护生产期内按个人工资总额的40%发给生活费，正式批准退休后执行退休费标准，并按退休费执行时间多退少补。 （2）、生产管理 养护生产工作在工区的统一领导下，以大道班为单位进行组织和下达各项方案，生产方式以个人分段承包养护为主，规模较大的生产工程经工区批准后，可以组织会战的形式进行，必要时可以跨道班组织会战.会战期间和公休节假日期间，每道班设值班人员一人，既负责值班，又要负责本道班管养路段的路面保洁。如发生路面杂物、块石等不及时去除现象，由值班人员承担责任。值班人员除从事路面保洁以外，不得擅自离开道班或交给他人代替值班。 工区负责对道班的养护工程量，路况质量指标进行测算和分解，分别按年、月进行下达。质量指标要切合实际，生产工程要详细具体，对公路小修保养实行内部招投标和合同 4管理，即。年初工区与道班签定公路小修保养承包合同，各道班与本班各承包段道工签定养护承包合同，明确各自的工作职责和权利、义务。 抓好方案管理，科学合理地下达生产方案。工区根据每个养护单位所管护公路的现状，制定出一年内该路段路况质量应提高的幅度。生产方案依据路况改善方案，按各路段应实施的工程工程、所需工程量进行核定，同时要根据季节特点科学、合理安排进度，各类方案要在科学测算的根底上进行下达，提倡采取小包工的形式进行局部作业工程的承包。一些难以计量的正常养护工程量，如路面保洁、修补路肩、清理边沟等可根据路段实际按工日下达方案。工区、道班在下达包工方案时，要实地对工程路段进行测量，力求工程量、工作量符合实际，使道工既不浪费生产工日，又能保质保量完成任务，既考虑路况质量的提高，又考虑对路段的防护，还要考虑路容路貌的改善。 加强桥修养护检查，实行桥修养护责任制，每个桥涵要有专人检查，专人养护，发现桥涵出现平安隐患要及时上报，并立即实施限载、限高、以至禁行管制，保障车辆及行人安 5全。 强化检查指导。工区、道班都要注重抓好养护生产环节的检查指导和质量控制，及时发现和纠正在生产过程中出现的问题，以防止工日和材料的浪费，事先采取措施，把设计、工艺、设备和生产等不科学、不合理而可能造成不良后果的因素全面控制起来，到达质量合格的效果。如出现质量不合格工程时，各级质检人员在及时提出整改意见的同时，要加大对不合格工程责任人的经济处分力度，对因质量不合格所造成的损失，由直接责任人承担。严格执行“定额管理，计量支付〞制度，道班在安排生产工程时，必须按照工区颁发的生产定额标准切合实际地下达各项生产方案，做到每项作业有定额，质量有标准。道工在从事作业时，要认真负责地把好质量关，要始终把质量放在首位，并保质保量完成生产任务。 搞好定期验收。各承包段的单项生产作业工程在完成后，道班要及时进行验收。并随时按天或按单项作业细目填写好验收单，以备查验。道班未验收的工程，工区不予验收，按未完成任务论处。工区在每周进行一次工程量验收和质量 6抽查的根底上，着重抓好随机抽检工作，随机抽检结果可做为兑现抽检期工作量的依据。小修保养检查验收按工区下达的年度方案和分解后的月方案进行，以公路养护技术标准、公路技术状况评定标准和XX市干线公路养护生产管理方法以及工区的小修保养检查细那么为依据。按现行公路小修保养检评方法和标准，每月对道班全面工作进行检评，检评结果为道班平时检评成绩。道班对本班所有生产工程必须进行全面验收，达不到者每少1个百分点扣罚班长100元；工区每月抽检道班的工程量必须到达全部工程量的30%。 加强质检工作的监督，质检要到达公开、公平、公正，杜绝徇私舞弊现象。建立举报制度，受检人员或道班对质检人员的不公正行为可进行举报。 在坚持抓好平时检查验收的根底上，工区组织全年集中检评，对评选出的先进道班和先进工作者给予表奖。 （3）、机械管理 随着养护机械化程度的不断提高，道班机械管理工作越来越重要，工区制定出台养护机械管理方法，并设机械 7管理人员1人，专门负责全工区养护机械的登记管理和维修、保养管理工作，并负责填写上报各类养护机械报表，协助财务部门做好各类机械折旧费和修理基金的提取工作。 各道班要认真执行工区的养护机械管理方法，严格执行相关操作规程，各类机械操作人员必须持证上岗，坚决杜绝无证操作和酒后上岗。 实行机械管理责任人制度，各类机械设备责任到人，如出现平安事故或人为经济损失由责任人承担相关责任，并追究有关领导的连带责任。 （4）内业管理 道班的各项养护原始记录要齐全完整、标准整洁、数据准确，要按时上报各项养护生产检查的相关资料，对各类数据按时登记和填制各类上墙图表。工区在养护生产检查验收中，同时检查道班的内业管理情况，并做为考核道班全面工作的一项重要内容。 实行内业管理责任到人，以各级检查结果考核相关工作人员的业绩，在工区、市处及以上部门质检中每被扣1分扣罚相关责任人200元。 2、经费管理 工区对每个养护单位应配置的养护人员和养护里程确定后，综合各方面情况进行核定投资。工区对道班的养护经费实行总量控制，除养老保险、医疗保险等需工区统一提取和缴纳的费用工程外，一律下达给道班，养护经费一次包死。按照“超支自负，节余分成使用〞的原那么，在年度决算中，出现超支，由道班自行承担，由班长承担20%，其余抵顶下年经费，经费如有节余，按“五五〞进行分配，即节余局部的50%用于道班的奖励和福利，50%用于补充下年养护经费和道班建设。道班对节余资金的分配，要坚持公开透明的原那么，将分配方案进行公示，使全体道工互相监督，人人明白。 道工个人保存档案工资，生产期执行定额工资。所有参与养护的道工均按所完成生产定额核定劳动报酬，定额工资的标准按工日计算，直接生产工日每工日为58元，非生产工日（道班炊事员、内业工日）等，按直接生产工日标准的90%，计发为52.2元。道班炊事员兼职进行公路巡查时定额工资按直接生产标准执行。 对各道班所需雇用临时工的经费，工区根据全年工作量 9和平时养护生产情况临时调整方案。道工政策性调整工资，按有关文件和业务部门方案执行。 在养护生产期，道工每月的生产工作日原那么上确定为26个，其余安排休假，每月的休假，由工区生产股同班长根据当月生产情况，进行具体安排。根据国家规定，执行职工带薪休假制度。在生产期如不能安排休假的，在冬季休假时加发相应天数工资。职工在法定假日休假期间，工资照发。新招用的合同制工人也按工龄享受带薪休假待遇。 逐步打破道工定额工资的平均分配现象，按照多劳多得的原那么，建立起谁多干活，就能多挣钱的分配机制。 道班的养护经费按月拨付。各道班的养护生产和技术指标必须经验收后才能履行经费拨付手续，检查验收以最高一级部门检查结果为准，最后检查结果才能做为兑现当月经费的依据。各道班的经费支付仍采取报账的方式进行，以大道班为单位进行核算，所有支出必须符合财会手续，确保经费合理使用和养护经费专款专用。 道班对本班生产期养护经费可做适当调节，即在养护旺季适当增加养护费用，养护淡季减少费用，使有限资金发挥 10更大效益。道班要建立健全核算账目，对本道班的开支情况做到心中有数，以利于合理安排资金，保证养护生产正常进行。 工区财务部门要严格把好养护经费支出关，经常性地对各道班的财务执行情况进行检查和审计。 3、平安生产管理 （1）切实加强平安生产管理，把平安生产工作同养护生产同安排，同验收。全面落实工区制定的平安生产管理方案，时刻把平安工作放在首位，层层落实平安生产