2023年《安全管理资料》之建筑工程重大危险源施工方案.docx

建筑工程重大危险源施工方案 全面贯彻执行国家公布的法律法规和本行业有关的建筑法、平安生产法、建设工程平安生产管理条例，牢固树立“平安第一、预防为主〞的方针，加强工程部的平安生产管理，防止和杜绝平安事故的发生，保障工程部员工的生命和财产平安，努力消除各种平安事故隐患，重点对特种设备和危险品的管理，控制消除重大危险源，明确职责、措施，把平安管理当成人人关心的一件大事，关注平安、关注生命，以人为本，齐抓共管，增强职工的平安意识和自我保护意识，确保平安生产。特制定以下控制措施及实施方案： 一、脚手架工程 1、落地式脚手架 脚手架的构架和防护设施到达承载可靠和使用平安的要求。在编制施工组织设计、技术措施和施工应用中，必须对以下方面作出明确的安排和规定： （1）、对脚手架杆的质量和允许缺陷的规定； （2）、脚步手架的构架配件方案、尺寸以及对控制误差的要求； （3）、连墙点的设置方式、布点间距，对支承物的架固要求（需要时）以及某些部位不能设置时的弥补措施； （4）、在工程体形和施工要求变化部位的构架措施； （5）、作业层铺板和防护的设置要求； （6）、对脚步手架中荷载大、跨度大、高空间部位的加固措施； （7）、对实际使用荷载（包括架上人员、材料机具以及多层同时作业）的限制； （8）、对施工过程中需要临时撤除杆部件和拉结件的限制以及在恢复前的平安弥补措施； （9）、平安网及其他防（围）护措施的设置要求； （10）、脚手架地基或其他支承物的技术要求和处理措施。 2、必须严格地按照标准、设计要求和有关规定进行脚手架的搭设、使用和撤除，坚决禁止乱搭、乱改和乱用情况。在这方面出现的问题很多，难以全面地归纳起来，大致归纳如下： （1）任意改变构架结构及其尺寸； （2）任意改变连墙件设置位置，减少设置数量； （3）使用不合格的杆配件和材料； （4）任意减少铺板数量、防护杆件和设施； （5）在不符合要求的地基和支承物上搭设； （6）不按质量要求搭设，立杆偏斜，连接点松弛； （7）不按规定的程序和要求进行搭设和撤除作业。在搭设时未及时设置拉撑杆件；在撤除时过早地撤除拉结杆件和连接件； （8）在搭、拆作业中未采取平安防护措施，包括不设置防（围）护和不使用平安防护用品； （9）不按规定要求设置平安网。 3、有关乱用问题： （1）随意增加上架的人员和材料，引起超载； （2）任意拆去构架的杆配件和拉结； （3）任意抽掉、减少作业层脚手板； （4）在架面上任意采取加高措施，增加了荷载，加高局部无可靠固定、不稳定，防护设施也未相应加高； （5）站在不具备操作条件的横杆或单块板上操作； （6）工人进行搭设和撤除作业不按规定使用平安防护用品； （7）在把脚步手架作为支撑和拉结的支承物时，未对构架采用相应的加强措施； （8）在架上搬运超重构件和进行安装作业； （9）在不平安的天气条件（六级以上风天，雷雨和雪天）下继续施工； （10）在长期搁置以后未作检查的情况下重新启用。 必须健全规章制度、加强标准管理、制止和杜绝违章指挥和违章作业。 必须完善防护措施和提高施工人员的自我保护意识和素质。 1、加强脚手架工程的技术与管理措施 （1）随着高层和高难度施工工程的大量出现，多层建筑脚手架的构架作法已不能适应和满足它们的施工要求，不能仅靠工人经验进行搭设，必须进行严格的设计计算，并使施管人员掌握其技术和施工要求，以确保平安。 （2）对于首次使用，没有先例的高、难、新脚手架，在周密设计的根底上，还需要进行必要的荷载试验，检验其承载能力和平安储藏，在确保可靠后才能正式使用。 （3）对于高层、高耸、大跨建筑以及有其他特殊要求的脚手架，由于在平安防护方面的要求相应提高，因此，必须对其设置、构造和使用要求加以严格的限制，并认真监控。 （4）建筑脚手架多功能用途的开展，对其承载和变形性能（例如作模板支撑架时，将同时承受垂直和侧向荷载的作用）提出了更高的要求，必须予以考虑。 （5）按提高综合管理水平的要求，除了技术的可靠性和平安保证性外，还要考虑进度、工效、材料的周转与消耗综合性管理要求。 （6）对已经落后或较落后的架设工具的改造与更新要求。 加强脚手架工程的标准化管理 为了确保脚手架工程的施工平安，预防和杜绝事故的发生，必须加强以确保平安为根本要求的标准化管理。这就需要尽快完善有关脚手架方面的施工平安标准，需要施工企业和工程经理部建立起相应的管理细那么和管理人员。 2、悬挑脚手架 脚手架的构架和防护设施到达承载可靠和使用平安的要求。在编制施工组织设计、技术措施和施工应用中，必须对以下方面作出明确的安排和规定： 搭设脚手架前，将相关人员集中进行该脚手架的技术平安交底。 所有施工人员进入现场必须戴平安帽，上高空必须系平安带，穿防滑鞋。 高空脚手架施工时，必须在地面上用钢管设置红色警戒区，并安排专人负责监督。 高空作业者必须使自己的平安带与一牢靠的固定点连接，以确保自身平安。 高空作业者必须佩带工具袋，将小件装入袋内，以防掉下来。 在施工人员离开现场前，其安装物必须固定前方可离开。 高空搭设脚手架时，严格遵守各项平安操作规程和劳动纪律，而且必须精神饱满，注意力集中，精神缺乏严禁上高空作业。 大雨、大风、大雾天气不得施工。 悬挑工字钢、吊拉钢绳及脚手架构配件材料必须符合钢结构设计标准中有关材质要求，不得在悬挑梁上任意钻眼。 本架体工程从上至下用密目式平安网封严。脚手板搭设必须密铺，内边距外墙之间缝隙不大于150mm。不得出现控头板。 悬拉钢丝绳必须绕过悬挑梁前端的环内后用绳卡固定，各纵距的拉钢绳子松紧度应尽量一致，悬挑梁应保持在同一水平高度上。 施工层外侧应沿通长内设置不低于1.2m高防护栏杆及18cm高的挡脚板。 风、雨过后要对脚手架进行认真检查和清理。作业过程中不准任意撤除构架杆部件和防护设施，否那么要采取可靠措施弥补。 所有立杆下放垫木及垫铁，搭设前，对现场的脚手架配件，进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。 脚手架一次搭设高度不能超过相邻连墙杆件以上两步，每搭设完一步后要校正步距，横距及立杆的垂直度。 脚手架的搭设作业要在统一指挥下进行，按施工设计放线，铺垫板，设置底座，周边脚手架从一个角部开始向两边延伸交圈搭设，按顺序依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第一步纵、横向水平杆，随之校正立杆垂直后予以固定。并按此要求继续向上搭设。 斜杆等整体拉接杆件和连墙杆随搭升的架子一起及时设置。 纵向水平杆杆在脚手架的同一步中，纵向水平杆四周交圈，用直角扣件与内、外立杆固定。 横向水平杆不允许在以下部位留设：设计上不允许留脚手眼的部位，过梁上与过梁两端成60˚角的三角范围内及过梁净跨度1/2的高度范围内；宽度小于1 m的窗间墙；梁下及两侧各500mm的范围内等。 对接扣件的开口朝上或朝内，各杆件端头伸出扣件边缘的长度不小于10cm。 撤除前首先勘察脚手架周围上下的作业情况，架子本身的变形情况，各连墙杆件的间距等，针对作业条件研究撤除方法，并组织班组进行交底和分工。 架子撤除时，应划分作业区，对撤除区要设置围圈，有警示标志或设专人监护。 架子的撤除程序与搭设程序相反，先搭的后拆，后搭的先拆，自上而下，先拆护身栏杆立网和平网→脚手板→剪刀撑→横杆→立杆，撤除一步清一步，要交圈撤除以保证脚手架的整体稳定性。 连墙杆要逐层撤除，以保证撤除过程中脚手架的稳定性 二、土方开挖 根底施工前必须进行勘察，根据土质条件、地下水位、开挖深度、相邻建筑物和构筑物层高及根底施工方案，制定基坑（槽）设置平安边坡或固壁施工支护方案。 基坑（槽）支护施工方案应根据工程地质勘察提供的地质资料和施工条件，编制施工方案，有针对性，能有效地指导施工，效果好，确保基坑（槽）和稳定。 基坑深度超过5m必须进行专项支护设计。 基坑施工，其临边应设置防止人及物体滚落基坑的平安防护措施。必要时应设置警告标志，配备监护人员。夜间施工，在作业区应设置信号灯。 基坑周边必须设置防护栏杆，防护栏杆杆件的规格、防护栏杆的连接、搭设必须符合建筑施工高处作业平安技术标准第3.1.2和3.1.3的规定。 基坑施工应设置有效的排水措施。基坑边界周围地面应设排水沟，且应防止漏水、渗水进入坑内；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。 深根底施工采用坑外降水，支护结构设计应考虑基坑支护结构水平变形、地下水的变化对周边环境的水平与竖向变形的影响，对于平安等级为一级和以周边环境变形有限定要求的二级建筑基坑侧壁，应根据周边环境的重要性、对变形的适应能力及土的性质等因素确定支护结构的水平变形限值。 积土、料具堆放距槽边距离应符合设计要求，如设计无规定，在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘保护一定距离，以保证边坡和直立壁的稳定。当土质良好时，堆土或材料应距挖方边缘0.8m以外，高度不宜超过1.5m。 在基槽、地沟的边缘不得堆放机械、铺设轨道及通行车辆，以防受力过大而塌方。堆土离沟边不得小于1m，也不得将土卸于施工区的通道上或其他作业区，可用薄板或低矮的建筑路障把挖掘的土围起来。 人员下基槽、基坑作业应有专用通道，不得攀登固壁支撑上下。 施工机械进场时，应对施工机械进场时，应对施工机械各部件的性能、组装、试操作进行检查验收，有验收记录，签字手续齐全。 施工机械司机应经专业培训、考试考核合格，由有关部门颁发上岗证，执证上岗。 在基坑内无论是在坑底作业，或者攀登作业或悬空作业，均应有平安的立足点和防护措施。 三、起重吊装作业 司机必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位进行培训，实习操作的时间不得少于150个课时（1个月）。 交接班时要认真做好交接手续，检查机械履历书、交接记录及有关部门规定的记录等填写和记载是否齐全。 按有关规定检查电气局部，按有关要求检查起重机的接地和接零保护设施。在接通电源前，各控制器应处于零位。 检查各工作机构改革的制动器应动作灵活，制动可靠。 吊钩及各部滑轮，导绳等应转动灵活，无卡塞现象，各部钢丝绳应完好，固定端应牢固可靠。 起重机遭到风速超过25m/s的暴风（相当于9级风）袭击，或经过中等地震后，必须进行全面检查，经主管技术部门认可，方可投入使用。 司机在作业前必须经以下各项检查，确认完好，方可开始作业。 1、空载运行一个作业循环； 2、试吊重物； 3、核定和检查大车行走、起升高度、幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制等平安保护装置。 司机必须熟悉所操作的起重机的性能，并应严格按说明书的规定作业，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。 在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。 严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。 不得起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。 作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。 起重机在作业中，严禁对传达室动局部、运动局部以及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。 作业中遇有以下情况应停止作业： 1、恶劣气候，如：大雨、大雪、大雾、超过允许工作风力等影响平安作业。 2、钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽； 3、平安保护装置失效； 4、各传动机构出现异常现象和有民响； 5、金属结构局部发生变形； 6、起重机发生其他阻碍作业及影响平安的故障。 7、钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐。 当轨道式起重机结束作业后，司机应把起重机停在不阻碍迥转的位置。 但凡迥转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动。绝对禁止限制起重臂随风转动。 但凡在底架以上无栏杆的各部位做检查、维修、保养、加油等工作时必须系平安带。 四、临时用电 临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者，应编制临时用电施工组织设计。 安装、维修或撤除临时用电工程，必须由电工完成。 使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病〞运转。 停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。 在建工程不得在高、低压线路下方，不得搭设作业棚、建造生活