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2023年县交通局上半年总结及下半年打算.docx
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2023 交通局 上半年 总结 下半年 打算
2023年县交通局上半年总结及下半年打算 上半年,我局在县委、县政府的正确领导和上级交通主管部门的大力支持下,以党的x精神为指针,坚持科学进展观,认真贯彻落实县委、县政府的重大决策、工作思路和上级交通工作会议精神,紧扣全县经济社会进展大局,紧抓交通根底设施建设这个重点,连续围绕“x〞交通工作总体思路〔“1325〞工作思路〕,即:实现一个总体目标〔铁路、高速、农村大路一齐上,重点大路改造升级,村村组组通水泥路,全县大路网络化〕,搞好三个效劳〔为全县经济社会进展效劳,为社会主义新农村建设效劳,为群众平安便捷出行效劳〕,推动两个转变〔转变观念,转变作风〕,逐步把交通系统建设成为五好型〔学习创新型、勤政务实型、廉洁效益型、诚信友好型、稳定和谐型〕的依法行政部门,把握机遇,继往开来,朝着年初确定的“一加强〞〔加强队伍建设〕、“二确保〞〔确保向上争取资金1200万元以上,确保如期完成上级下达的各项目标任务〕、“三推动〞〔推动高速大路建设,推动农村大路建设,推动农村客运站场建设〕、“四提高〞〔提高大路等级和通达率,提高行业管理水平,提高各项规费征收率,提高交通平安保障度〕的目标,开拓进取,真抓实干,全面开展各项工作,大力推动交通建设全面协调持续进展,全县交通建设取得了新进展。现将主要工作总结如下: 、乐观向上争取项目资金 为争取中心、省、市对我县交通建设的大力扶持,今年以来,我局连续加强与上级的联络,准时把握信息,把握政策,抓住机遇,乐观向上申报规划,努力争取项目,得到了上级的有力支持,落实了20x年的大局部交通建设规划,主要包括:43公里农村大路、19公里县通乡大路、1个渡改桥等建设项目,已落实项目资金1130万元。同时,已向上申报目前尚未落实到位的项目有:荷塘汽车站、30个候车亭、县城中心汽车站〔物流中心〕、319国道绕城大路、毛家大桥、玉壶山大桥等。 二、全力抓好工程项目建设 我局连续用足用活用好国家加快交通建设的扶持政策,继承而发扬我县形成的“政府主导,部门协作,乡村联动,群众参与,齐抓共建〞的良好局面,充分发挥主管部门的组织协调作用,用好国家的补助资金,引导社会各方的乐观性,上下合力,共同推动了全县交通根底设施建设,确保了好中求快。上半年,我局投入项目资金1000余万元,推动了多项工程的实施。 1、乐观协作推动了吉莲高速大路建设。泉南国家高速大路x段是我县的一项重大工程,依据项目建设规划,今年将完成对我县路段的勘测设计,并开头移民安置和征地拆迁工作。作为交通主管部门,我局将自始至终做好各项效劳工作。今年以来,我局主动协作有关各方连续做好项目建设前期预备工作,确保了3月份项目建设单位香港金澳国际投资集团在我县进行的实地考察和有关挂线建设、移民安置、征地拆迁等事项的协商,确保了3-5月份省交通设计院在我县进行的现场勘探、初步定线、初步测设等外业工作。目前,初步定线已根本完成,高速大路在我县的出口〔第一方案〕根本定位。 2、进一步推动了319国道绕城大路建设。在去年完成二环路老虎坳段7.26公里路基涵洞工程和城区A标段1公里水泥路面工程的根底上,今年又启动了二环路垒里冲出口1.6公里连接线和毛家大桥的建设。其中:二环路垒里冲出口的连接线已确定路线走向,正在进行施工图设计,毛家大桥已于5月份开工兴建,规划11月底完工。 3、进一步推动了农村大路建设。为进一步改善我县农村交通条件,加快推动交通民生工程,促进社会主义新农村建设,我局灵敏而有效地运用国家扶持政策,充分发挥国家补助资金的作用,多措并举,连续推动农村大路建设。上半年,我局启动了县通乡干线大路外资路〔县城至龙山口〕的三级路改造,现已完成工程勘测设计,正预备施工招标,估量7月份开工。同时,依据政策补助、集体捐助、个人集资、社会各界赞助的方法组织实施乡村水泥路建设,全年规划修建60公里,现已开工修建30多公里。 4、连续完成了县工业园B区二期排水工程。在去年完成80%工程的根底上,今年连续完成剩余的20%工程,已于4月份全面完工。 5、启动了龙山口渡改桥工程。现已完成工程的勘测设计,正预备施工招标,估量7月份开工。 三、切实抓好农村大路建设质量与养护管理 我局以开展深化学习实践科学进展观活动试点工作为动力,坚持以科学进展观统领交通建设全过程,努力实现农村大路建设由速度规模型向质量效益型转变,保障工程质量,提高大路使用寿命,确保大路平安畅通。 1、乐观开展农村大路建设质量年活动。依据上级交通主管部门关于在20x至2023年开展为期三年的农村大路建设质量年活动的部署与要求,我局启动了质量年活动,制定了实施方案,组建了活动机构,明确了工作目标、内容和责任以及落实质量管理的有关要求与措施,组织开展了宣扬月活动,在全县营造了强化农村大路建设质量的气氛。并切实行动,在农村大路建设中实施工程质量保障机制,严格执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制、工程验收制五项制度,加强工程质量监查指导,严格按施工程序操作,使农村大路建设真正走上质量效益型的科学进展轨道。 2、加大大路养护管理力度。我局依据“加强养护,乐观改善,提高质量,保障畅通〞的总要求,遵循“县管县道,乡管乡道,村管村道〞的原那么,重点对列入省市补助的170多公里县道加强了养护,落实了承包责任制,着力抓紧了雨季养护,致力抓好了汛期水毁大路的预防和维护。上半年投入养护资金8万多元,保障了大路畅通,水泥〔沥青〕路好路率达92%,沙石路好路率达65%,超出了上级要求标准。同时,我局乐观发动乡村、群众对乡道、村道进行养护,逐步转变乡村道无人养护的局面。与此同时,我局执行“养护与管理〞并重的方针,加强了路政执法,大路站路政监察大队实行惩办与教育相结合的方法,做到公开、公正、文明执法,屡次深化农村大路沿线进行大路法律法规宣扬教育,增加了群众爱路护路的意识,发动群众参与大路管理,加强群众监督,号召群众乐观举报和主动制止损坏大路的违规行为。路政监察大队经常深化乡村巡查,打击侵害路权损坏路产的违法行为,严禁在大路建筑红线内违规建筑。上半年,大路站共查处在大路两侧建筑把握区内乱建、乱种、乱挖的违法违规大事8起,去除路障26处,制止违章建筑3起,有效遏制了侵害路产路权和损害交通平安的行为,保障了大路的平安畅通。 3、全力以赴抗冻救灾保交通。今年元月下旬至2月中旬,我县患病历史罕见的冰冻灾难,给全县的交通造成极大损害。为保障交通平安畅通,我局依据县委、县政府和上级交通部门的部署要求,紧急行动起来,实行有效措施应对雨雪冰冻灾难,全力以赴抗冻救灾。冰冻十多天,我局每天调集40多人,准时赶赴现场,奋战一线,租用铲车2部、挖机2台在319国道六市段除雪破冰,抛散工业用盐熔冰。同时,大路站每天派出3支队伍30多人对全县农村大路进行巡查,准时了解把握路情路况,聘请人工、租用中小四轮、挖机对全县农村大路塌方、沉陷路段进行清理维护。运管所加强了道路运输监管和交通疏导。在这次抗冻救灾中,我局直接投入10万余元,确保了319国道每天畅通,确保了全县全部乡镇都能通路,确保了全县救灾物资准时送达乡镇村落。 四、进一步强化了道路运输管理 我局牢固树立法治交通的理念,在对运输市场不断放开搞活的同时,加大了监管力度,推动了法制化、标准化、科学化进程,不断建立健全了“统一、开放、竞争、有序〞的道路运输市场。 1、圆满完成了春运。我局在上级业务主管部门的指导和县政府的领导下及交警、安监、武警等部门的有力协作下,细心组织,通过实行多项有效措施,使春运有关法规规定宣扬贯彻落实到位,各项工作有序开展,平安防范有力,各种违规行为得到有效防控,确保了40天的春运平安、稳定、有序运行,参与春运的133辆客车共发出班次13000余次,完成客运量25.92万人次,未发生一起平安事故,使旅客满足,取得了良好的社会效益和经济效益。 2、做好了日常运管工作。我局从加强队伍自身建设做起,留意提高职工素养,严格执法人员的作风和纪律,强化效劳,明确责任,全面落实依法行政、文明执法,做到勤政高效,有力地推动了运管工作科学化、制度化、标准化。工作中,我们认真做好各项工作,乐观为运输业户供给优质效劳,提高办事效率和效益。同时,加强市场监管,严格执法,有效查处打击各种扰乱市场秩序的违规行为,乐观协调处理市场中的冲突纠纷,有效防范不良行为发生,维护了正常的运输秩序。 3、严抓了打“非〞除“黑〞专项整治。针对我县运输市场非法和“黑车〞经营屡禁不止、有所抬头的迹象,我局高度重视,长抓不懈,乐观组织力量予以治理打击。今年以来,我局运管所调派业务精干20多人,在公安、交警、城管部门的有力协作下,对非法营运的面包车、出租车、客车、农用车开展了集中整治,实行日夜监管和突击检查,严格执法,惩教并举,严峻打击了道路运输的市场中的“黑〞市场和非法营运,严峻禁止了乱停乱放、争抢班线、争抢客源的违规行为,截止6月15日,查处违法违规面包车、出租车、客车、农用车28辆次,禁止了全县中学校及周边范围的非法客运活动,制止了“黑面包〞载客跑线路和农用车载客营运的违法违规行为,维护了正常的运输秩序,进一步标准了客运经营行为,促进了公正竞争。 4、连续清理了客运车辆挂靠经营。遵照上级“清挂〞的部署和要求,我局运管所连续对全县客运市场的挂靠经营进行了清理整治,促成了全县绝大局部跨县班线客运进入x长兴汽车运输这个一类班线客运资质企业,进一步推动了公司化经营。 5、加大了汽修行业管理。针对我县汽车修理行业存在不少违规经营现象,我局运管所修理行业管理办公室加强法律法规宣扬教育,加大监管力度,缩小管理盲区死角,有效打击了修理行业的“黑〞市场,加强了制度管理,提高了办证率,促进了公正竞争,维护了合法经营者的权益。 6、抓紧了规费征收。我局严格依法征费,坚持公开、公正、文明执法,强化措施,不断完善执法方式方法,加大对“黑车〞的征管力度,提高征收率。在规费征稽执法中严明纪律,强化责任,严格执行过错责任追究制,强化规费征收管理。截止6月15日,征收运管费52万元、农用车养路费32万元、摩托车养路费38万元,根本到达时间过半任务过半。 五、紧抓了平安生产和综治工作 交通是平安事故多发领域,也是冲突纠纷、治安乱点问题相对集中的部门。为此,我局始终紧绷平平稳定这根弦,对平安生产和社会治安综合治理工作紧抓不放,常抓不懈,有组织、有规划、有举措地真抓实干。工作中,我们一是强化系统职工、司乘人员、旅客及宽敞群众的平安综治意识,乐观主动地防范影响平平稳定的因素。为提高责任心,我局实行了责任制度,与下属单位和有关各方签订了平安责任书、综治责任书,明确了平安、综治职责和责任追究方法,层层抓落实;二是加强了监查。实行了正常与突击、例检与抽检相结合的方法,对交通系统各单位、交通运输企业、客货车辆等有关方面进行监查,准时觉察隐患和苗头,尽快有效地加以整改与排解。严峻制止车辆“带病〞作业,严惩客车超载超速行为,严禁旅客携带易燃易爆、剧毒化学品进站乘车,深化基层、深化一线、深化群众开展冲突纠纷和治安问题的排查治理,特殊在元旦、春运、“五一〞、“两会〞、端午等节假日运输顶峰期、敏感期更是留意平安防范,都要加大力量,加强检查;三是加强了车站的平安管理,保障了车站的平安生产和稳定有序。一方面车站搞好了自身的平安建设和综合治理,对平安设施进行了维护,配备了消防器材,设立了平安综治机构,支配了专职的平安综治人员,加强了日常的管理。另一方面,搞好了平安效劳,与进站车辆签订了平安协议,对进站车辆的人员例行检查,严禁带有平安隐患的车辆进站载客,严禁携有易燃易爆、剧毒化学品等危急物品的旅客进站上车,禁止社会闲散人员进站扰乱治安秩序;四是加强了大路建设平安管理,强调大路桥梁施工平安,建立并执行施工平安责任制,实行平安措施,

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