2023年交通运输文稿起草培训情况汇报.docx

交通运输文稿起草培训情况汇报 8月27日至9月1日，我有幸参加交通运输部举办的交通运输文稿起草培训，系统学习了讲话稿、汇报稿、报告稿、总结稿等文稿起草和修改。现将培训期间的学习情况作简要汇报： 一、培训内容 （一）文稿起草概论 1、文稿的重要性。通过实例分析了文稿是经国之大业。 2、文稿的水平。文稿的水平主要包括思想水平、理论水平、政策水平和工作水平。 3、起草文稿的五个关键。起点要高、观点要新、材料要实、分析要深、文字要精。 4、四种文稿简介。讲话稿、汇报稿、报告稿、总结稿介绍。 （二）讲话稿起草 1、讲话稿分类。会议类讲话稿、宣传类讲话稿、礼仪类讲话稿。 2、把握四个方面。谁来讲、讲什么、对谁讲、怎么讲。 （三）工作报告起草 1、工作报告的概念及特点。工作报告是指书面的正式汇报文稿，具有全局性、惯例新、陈述新和指导新。 2、总体框架写法。通常按二局部或三局部构架，第一局部为总结工作，第二局部为理论论述（二局部的省约），第三局部为布置工作。 3、工作总结写法。客观陈述与主观评价相结合，展示成绩与存在问题相结合，稳定性与创新性相结合。 4、经验体会写法。根据具体情况确定篇幅长短，选择表述方式要准，针对性要强。 5、问题困难写法。案例分析。 6、理论论述写法。坚持理论思维，理论成果向实践工作转换。 7、形势分析写法。围绕行业内外形势，确定主题；坚持实事求是，客观公正。 8、总体要求写法。注重语句表述。 9、工作布置写法。要站在全局的高度和领导的角度审视问题。 2023、结束语写法。注意照应、呼告。 （四）调研报告起草 1、如何搞好调查研究。坚持群众意识、问题意识、实效意识和创新意识。 2、调研报告的特点和构成。调研报告有实事求是、针对性强、揭示规律三个特点，由标题、前言、分析和结语四局部组成。 3、如何起草好调研报告。 （五）党政机关公文处理工作条例（中办发（2023）14号）解读 1、新条例的主要特点。首次实现了公文处理制度上的党政统一；重新定义了公文处理相关概念；增加了公文种类；调整了公文格式要素；行文规那么方面增加了一些具体规定；局部章节内容作了一些调整；公文管理更加注重平安保密。 2、公文起草的根本要求。公文起草是公文处理工作的根底和源头，新条例从3个方面对公文起草提出了7点要求。内容方面：符合国家法律法规和党的路线方针政策，完整准确表达发文机关意图，并同现行有关公文相衔接；一切从实际出发，分析问题实事求是，所提政策措施和方法切实可行；文种正确，格式标准。文风方面：内容简洁，主题突出，观点鲜明，结构严谨，表述准确，文字精炼。方法方面：深入调查研究，充分进行论证，广泛听取意见；公文涉及其他地区或者部门职权范围内的事项，起草单位必须征求相关地区或者部门意见，力求达成一致；机关负责人应当主持、指导重要公文起草工作。 3、十五种公文简介及文种选用的根本依据和要求。新条例中所列的15个文种中有2023个党政通用文种：决定、公报、意见、通知、通报、报告、请示、批复、函、纪要。党的机关一般不使用命令（令）、公告、通告、议案这4个文种，行政机关一般不使用决议这个文种，政府部门不使用议案。 （六）文稿修改 1、完美性原那么。 2、准确性原那么。 3、简洁性原那么。 4、顺畅性原那么。 5、时代性原那么。 （七）交通运输“十二五〞规划解读 1、交通运输“十二五〞开展规划特点。凸显交通运输部新职责、开展阶段新特征、经济社会开展的时代要求。 2、交通运输开展的阶段性特征。开展要求转变期，开展方式转变期，开展重心转变期。 3、继续加强交通根底设施建设。目的和意义，机遇和挑战，规划和政策。 4、着力提高交通运输效劳水平。存在问题，原因分析，开展对策。 5、努力实现交通运输可持续开展。构建高效综合运输系统促进现代物流开展，构建兴旺公共交通系统支撑城市化开展，构建先进智能交通系统加快转变交通开展方式。 二、培训体会 作为办公室文秘人员，在日常工作中，应该忠诚效劳、牢记宗旨，把握特征，认清自己在办公室的作用和职能；掌握写作技巧，站在国家、时代、理论、政策层面提升写作高 度；提高思想水平，善于用全局眼光、国际视野去审视和分析问题；增强自身的使命感、责任感。 （一）文秘人员是领导的口、眼、脑、手、足的延伸。“不是领导贴近领导，不在其位当谋其政；谋而不断，督而不办；没有权利但附着权力。〞作为办公室的工作人员，作为领导的参谋和助手，平常和领导贴的最近，做任何事、说任何话都要站在领导的角度和全局的高度去思考问题，要做到眼里有活，脑里装事，多动手勤跑腿；要做到贴近领导边，埋头作奉献；参谋不决断，效劳不添乱；行动守规矩，三办（办文、办会、办事）要标准。 （二）文秘工作要努力把实现“三个转变〞与灵活性结合起来。在工作中，一是要从单纯的办文、办会、办事向参谋、助手转变；二是要从单纯凭经验办事向科学化管理转变；三是要从被动效劳向主动效劳转变，做到会说、会写、会办，并力求优质高效。（“会说〞就是汇报情况，概括问题一说清楚、二说简练、三说得体、四说深入、五说艺术。“会写〞就是能为不同领导起草不同文稿。“会办〞就是既有原那么又灵活机动，要把按规定办与领导指示办相结合。） （三）提升参谋助手意识。办公室人员综合素质的提高，特别是政治意识和文字表达能力，都将影响着参谋和助手的作用，特别是工作措施和各项方案的质量。这就要求办公室人员，既要具备一定的政治理论水平，文化知识和业务素质， 又要善于学习，掌握科学的工作方法，吸收先进的工作经验，在实践中予以应用，作到厚积勃发，学以致用。 第二篇：交通运输工作情况汇报交通运输工作情况汇报 （区交通运输局2023年5月） 尊敬的李书记、各位领导： 首先，代表交通运输局党委和全体交通职工，对李书记一行在百忙之中亲临我局调研指导工作表示热烈欢迎。对区委多年来给予交通工作的支持和关爱表示衷心的感谢。 下面，主要汇报一下我局在交通重点工程建设、交通行业管理及行政执法、机关建设等方面的情况。 一、交通运输局职能、机构、人员情况 区交通运输局主要负责区内公路规划、建设、管理，道路、水路交通运输行政审批及执法监管，港航监督，车辆维修管理，交通稽查和公路工程质量监督，交通战备管理等工作。局机关下设办公室（交通战备办公室）、组织人事科、财务审计科、综合业务科（平安监督科）、运输管理科等五个科室，直属有交通稽查站、运输管理所、县乡道路养护管理办公室、车辆维修管理所、地方海事处、驻大桥路货运管理办公室、12个驻街镇交通管理所等行政执法管理类事业单位，所属有区公路管理局、区交通技术学校、客运中心管理站等独立法人单位。全系统现有干部职工120230人，其中，交通运输局干部职工289人。 二、交通运输工作概况近年来，在区委、区政府的正确领导下，在上级交通主管部门的指导、帮助下，全区交通干部职工以科学开展观为指导，始终坚持“以路为本〞、“以车为本〞、“以人为本〞，以效劳经济、效劳民生、效劳开展为工作中心，直面改革和转型的双重压力，励精图治，锐意进取，扎实推进交通建设、管理、效劳工作，努力营造“路畅其通，货畅其流，人便于行〞的交通运输环境。据统计，全区现有交通从业人员3万余人，年实现社会运输总收入20亿元以上。全区公路总通车里程达1730公里（其中，农村公路1528公里），公路养护与管理不断加强，五纵六横、干支相连的“一小时历城〞交通网络不断健全完善。交通运输和物流产业得到快速开展：营业性客货运车辆达2万辆；市公交公司在我区共开辟公交线路42条，通行公交车近500辆；各类登记在册的路桥建设、客货运输、物流、驾培、维修等交通企业（业户）近202300家；驾培市场每年培训机动车驾驶员近万人，培训道路运输从业人员2022余人。交通行业执法监管、交通平安和应急保障能力显著增强，行业整体效劳水平上了一个大台阶，为统筹城乡经济社会开展提供了方便、快捷的出行条件。 （一）公路建设管理。打造民生交通，效劳人民群众平安便捷出行是交通运输局的主要工作。2023年以来，我们发扬“落实、主动、创新〞的交通精神，全力以赴，积极配合实施青银高速公路、黄河三桥和二环东路高架等国家、省、市重点工程建设；加大对上争取力度，多方筹措建设资金1.5亿元，高标准实施了济莱高速公路港沟立交和蟠龙立交连接线、荷花路、港九路、稼轩路等11条、58公里干线公路改建工程；积极争取农村公路（桥梁）建设补助方案，累计投资1.37亿元，完成180条、267公里农村公路新（改）建工程，根本完成行政村内街巷道路硬化“户户通〞任务，农村通行条件的改善让越来越多的百姓享受到交通开展带来的实惠。与此同时，高度重视农村公路建成后的管理养护工作，明确管养的责任主体，落实养护资金和人员，加强乡镇公路站建设，加大养护管理力度，根本建立起符合我区实际的农村公路养护管理体制和运行机制。以迎“国检〞为契机，扎实开展“公路环境综合整治年〞、“农村公路管理提升年〞等活动，全区建成文明样板路20条167公里，干线公路平均好路率比全市平均水平高出6个百分点。 （二）行业管理与交通执法。在大力推进交通建设的同时，努力抓好运输行业管理和效劳，打造人民群众满意的交通部门。一是扎实推进交管所“四位一体〞标准化建设。在区委、区政府的正确领导和高度重视下，累计投资1500万元，新建郭店、唐王、彩石交管所和高而客运站，对其余站所进行了提升完善，推进基层交通管理向建、养、管、运“四位一体〞开展，深入城乡的多层次、多样化交通运输体系逐步建立。二是优化运力结构，推进节能减排，货运集约化、专业化程度进一步提高，以盖氏物流为代表的运输效劳业不断开展壮大。三是积极与市公交公司沟通协调，新开辟三条南部山区公交线路，根本公共交通均等化效劳体系日趋完善，交通共建共享的开展气氛逐步形成。四是强化机动车维修行业管理和车辆技术检测，培育开展“便捷汽修〞经营模式；推进机动车驾驶培训机构专业化、规模化经营；在危险品运输车辆和客运车辆上全部实现了gps监控，建立完善各种突发事件应急预案，持之以恒抓平安，打造平安交通。五是深化“法治机关〞创立工作，健全执法制度，细化执法标准，严密执法程序，标准执法环节，最大限度地增加和谐执法因素，交通依法行政能力进一步增强。 （三）机关建设管理。通过完善工作制度、落实工作责任、坚持政务公开、加强监督检查、严格绩效考核等措施，将党建、精神文明、行业作风建设与实际工作有机结合，积极推进交通“四化〞管理，加强学习型党组织和干部队伍建设，深化党风廉政建设，积极投身创先争优活动，全局干部职工工作作风明显转变，效劳意识明显增强，工作效率明显提高，特别是针对政务热线和人大代表、政协委员提出的建议提案，千方百计予以落实，受到社会各界的好评。以开展“保畅通、保平安、树品牌、树形象〞和“深入基层、效劳群众〞活动为抓手，广泛开展所（站）长接待日、换位体验、“微笑效劳、诚信交通〞等活动，在各交管所分散设立车辆照片采集点、为业户就近受理行政许可审批、举办从业资格证培训班、设立农副产品运输“绿色通道〞，促进了管理重心下移和交通职能转变，提升了部门形象。 （四）扶贫帮困工作。按照区委部署要求，我局连续多年帮扶唐王镇两个村。局属各单位也积极响应区委、区政府“阳光民生救助工程〞的号召，