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2023
危险
货物
车辆
安全检查
情况
总结
危险货物车辆平安检查情况总结[5篇]
第一篇:危险货物车辆平安检查情况总结平安检查情况总结
为严格落实月车辆平安检查制度,主要对车容、车况及全车卫生,重点加强车辆年限、部件磨损的检查,运输部于2023年1月15日早上6:30对绿由公司运输车辆进行一次平安隐患排查,现将检查工作情况总结如下:
一、根本情况
(一)公司营运车辆共42辆;
(二)检查车辆39辆,余检3辆,检查率到达93%;
(三)隐患车辆共有4辆,整改4辆,整改率到达20230%。
二、存在问题
平安隐患。一是粤adxxxx、粤axxxxx动轴吊架皮圈有松动;二是粤axxxxx传动轴掉了两个螺丝;三是粤axxxxx后轮磨损面积大。
三、整改情况
1月18日已对平安检查出现平安隐患的车辆已全部整改完毕,整改率达20230%。
运输部
二〇一三年一月十九日
第二篇:2023年危险货物运输车辆检查情况通报2023年危险货物运输车辆检查情况通报
公司机关部室、各工程部:
为进一步加强落实危险货物运输平安环保工作,根据公司领导的要求,7月4日由平安环保部刘经理带队,对大安工程部所有危险货物原油运输车辆进行全面平安检查,现将检查情况通报如下:
一、检查根本情况
这次平安环保检查共检查13台运油罐车4家分包商,共发现问题24项。
二、检查中好的方面
在本次检查过程中大局部包商都能够积极配合和高度重视。
三、检查中存在的问题
车辆外部检查问题共查处问题24项分别为:反光条、车体两侧护栏、前后保险杠、无防爆标识、防静电接地线不合格、罐体牌照扩大号不清、前后车牌照不符等问题。制度汇编类问题共查处问题4项主要表现为:没有带到检查现场。
四、检查结果
本次检查共检查13台车辆(4家分包商)。
(一)3台车辆合格:
1、XX县区诚建筑工程效劳队(吉g5900
1、吉g59000);
2、XX县区云峰建筑工程效劳队(吉g59000)。
检查处理结果对以上3台在文件发布之日限7个工作日整改完毕。
(二)9台车辆不合格:
1、XX县区诚信建筑工程效劳队(吉g5200
3、吉g5902023);
2、XX县区云峰建筑工程效劳队(吉g5900
8、吉g5900
9、吉g5902023);
3、大安盛威效劳队:(吉g59011);
4、XX市通天物流集团和运输有限责任公司(吉j20231
22、吉j20232023
2、吉j2023466)。
检查处理结果对以上9台不合格的车辆在文件发布之日限15个工作日整改完毕。
(三)一台车辆严重不合格:
大安盛威效劳队。(吉gj13983)。
主要表现为。车无牌照、无危化品运输证、防静电接地线距地面距离高、设有车后保险杠、车扩大号不清,罐体无两侧边板、车体两侧无反光条、无防爆标识等问题。
检查处理结果对大安盛威效劳队(吉gj13983)运油罐车给予立即清退。
大安工程部管理责任单位,催促整改和清退,按时间节点及时上报和预验收。
附:危货专项检查整改运行表
二○一三年七月十五日
第三篇:危险货物运输车辆日常平安检查操作规程(格式)()首安客运文件
沈首客(2023)xx号
关于发布危险货物运输车辆日常平安检查
操作规程的通知
公司各部门、所属各单位:
为进一步做好平安生产工作,落实本公司的平安生产各工程标,特制定危险货物运输车辆日常平安检查操作规程,现印发给你们,请遵照执行。
2023年xx月xx日
主题词:报送:抄送:
共打印20份
审核人:王赫
编号:版本:
首安客运
【危险货物运输车辆日常平安检查操作规程】
发布日期:
实施日期:
危险货物运输车辆日常平安检查操作规程
1.目的
标准车辆日常平安检查,统一检验方法,检验标准,及时发现车辆故障隐患,降低车辆运行中机械故障,提高工作质量和效率。
2.适用范围
适用于驾驶员、车辆平安例检员、修理人员及技术人员。
3.作业程序3.1日常维护检查
3.1.1驾驶员是车辆日常维护作业的具体执行人。
3.1.2驾驶员要按照车辆维护作业通用技术标准中日常维护作业工程的要求,在出车前、行车中、收车后逐项检查,并将检查结果填写在检验单上。见驾驶员日常维护检查作业记录单。
3.1.3技术部及管理处技术管理人员应不定期抽查驾驶员车辆日常维护作业情况,对驾驶员检查过程、工程、结果进行确认,并在驾驶员日常维护检查作业记录单上签字,对存在的问题,指导驾驶员进行改进。
3.1.4检查标准
3.1.4.1发动机启动前检查
a.目视检查车身外观,要求漆面、玻璃、灯罩完整,无破损,外表洁净;牌照齐全,固定可靠;以手触动后视镜,无明显的颤抖,镜面完好。
b.目视检查油液液位,要求到达标准位置,管路无泄漏,地面无油液泄漏痕迹。
c.目测与敲击结合,检查轮胎气压及异常机械损伤,要求气压正常,外观完好。
d.检查随车工具、灭火器、应急锤、三角警告标志牌,要求齐全、有效,易于取放。
e.开启液体加热器,目视与倾听检查系统运转情况,要求无间断、无泄漏。
3.1.4.2发动机启动后检查
a.倾听检查发动机运转情况,要求无异常声响,排放无明显黑烟及兰烟。b.目视检查仪表台,要求仪表指示正常。
c.试用灯光、喇叭、雨刷器、除霜器,要求完好、有效。
d.开启视听系统,读碟迅速,切换快捷,图象稳定,色彩适中,音质清晰,调节灵活,话筒有效。
e.开启空调系统,机组运转平稳,无异常声响;风量控制有效,面板切换灵活。
f.开启卫生间控制电源,试用冲厕及洗手装置,要求照明有效,冲厕迅速,密封良好,供水正常,无明显异味。
g.使用季节(最低温度≥0℃),试用车载饮水机,要求功能齐全、有效。h.检查车载 充电器,要求各项指示有效。i.复检油水气泄漏。
j.试车检查发动机、底盘(制动、转向等)、电器等技术性能,要求发动机响应迅速,制动有效,转向灵活,发电正常。
k.效劳区停车时,复检轮胎、异响、泄漏等项。
3.1.4.3收车后检查
a.检查座椅,要求调节有效,固定可靠。
b.检查空调风量调节、阅读灯、呼叫铃、行李架及窗帘、地毯等,要求齐全、有效。
c.检查轮胎气压及异常机械损伤,去除花纹间杂物,要求气压正常,外观完好。
d.目视检查传动皮带及皮带轮,要求常缺损,运转无明显跳动。e.排放储气筒及油水别离器中的积水、积油。f.检查油液部位,要求无泄漏。
3.2车检工车辆(收车后)技术状况检验
3.2.1公司车检工和客运站车检工是车辆收车技术状况检验的具体执行人。
3.2.2车检工要按照营运车辆(收车后)技术状况检验单逐项检查,逐项填写。
3.2.3检验工具
3.2.3.1检验锤
a.锤头材质:铸铁或铸钢,一端为圆柱形,直径约25毫米;另一端为圆锥形,锥度约1:4,长度约125毫米,最大直径约30毫米。
b.锤柄材质。柞木,椭圆柱形,外观喷涂清漆,长度约600毫米,长轴约20毫米,短轴约15毫米。
3.2.3.2检验灯a.电压不得高于36v。
b.具有足够的亮度,光线集中。
3.2.3.3听诊器
a.探针长度不低于500毫米,直径不低于2毫米。b.橡皮管长度约500毫米。
3.2.4检验方法与手段
3.2.4.1目测。通过车检工的视觉器官对车辆零部件及管、线路的观察,以确定裂纹、泄漏、破损、老化、干预等缺陷。
3.2.4.2触摸。通过车检工的触觉器官触摸,以确定松动、干预、老化、泄漏、失效等缺陷。
3.2.4.3敲击。通过车检工使用检验锤敲击相关部位,倾听声响来确定松动、裂纹、润滑不良等缺陷。
3.2.4.4听诊。使用听诊器,车检工可以确定运转状态下的异响,如皮带轮轴承响等。
3.2.5检验标准
3.2.5.1灯光与制动系统
a.车辆进入检验工位时,车检工应对驾驶员进行适当的指挥,保证车辆停放在适合于检验的位置,即能方便检验车辆底盘,又便于检验发动机传动皮带。
b.发动机运转状态下,驾驶员应升起车身(仅限于volvob2023mc、hff6120/1gd/k42车辆),变换车身外部照明、信号指示灯,此时车检工可以用目测及触摸的方式检验灯光,灯光齐全、有效,灯罩完整,无放射状裂纹,定位准确,无明显进水现象。
c.驾驶员将发动机熄火的同时,车检工可以倾听的方式立即检查空气压缩机
至空气枯燥器间气管及控制阀的密封性能,不得有气体泄漏的“嗤嗤〞声音;然后驾驶员踏下制动踏板持续约5秒钟,此时车检工应进入车下,检查气压制动系统密封性能;驾驶员松开制动踏板时,车检工应检查制动器或制动气室推杆回位迅速程度,此过程需重复一次,保证前、后制动器或制动气室推杆都能够得到检查。气压制动系统应密封良好,不存在气体泄漏现象,管路无干预,橡胶软管无截面变形、扭曲,但允许存在未深入到帘线层的轻微裂纹;制动气室动作灵活、可靠,推杆连接销轴及其销孔无明显磨损,销轴开口销齐全、有效;用手推动制动气室推杆时,无明显松动。
3.2.5.2转向系统
a.转向器及其管路可进行目测检查,应无泄漏,但在管路接头处允许存在油污。
b.转向传动机构可通过敲击、目测和触摸检查,声响无空旷感,触动时无松动感,各杆件无磕碰、撞击痕迹及变形。
c.转向阻尼器可通过敲击、目测检查,杆件无磕碰、撞击痕迹及变形,有效行程段无锈蚀,无油液泄漏,连接无松动感。
d.转向桥可通过目测和敲击检查,桥体无裂纹,连接螺栓无松动。
3.2.5.3传动系
a.离合器可通过敲击、目测和动作检查,使用工具。检验灯、检验锤,同时需要驾驶员配合。分泵安装牢固,无松动;推杆与摇臂连接有效,销轴及销孔无明显磨损,推杆无变形,回位弹簧连接有效,撤除回位弹簧触动时存在0.5~1.0毫米的自由行程;驾驶员踏下踏板别离时,推杆动作灵活、可靠,分泵无油、气泄漏;松开时,回位迅速。
b.目测、触动检查变速器及其操纵机构,使用工具。检验灯、检验锤.用检验灯照明检验部位,用检验锤触动连接铰链,目测紧固程度。铰链及螺纹连接有效,无明显松动。
c.目测、敲击检查传动轴及驱动桥,螺纹连接牢固,无明显泄漏,无明显松动。
3.2.5.4行驶系
a.目测、敲击检验空气悬架。空气弹簧无漏气,外观无严重老化,无机械损
伤,无起层;减振器轴线不歪斜,外观无磕碰,触摸时外套应温热(冬季除外);控制臂、传力杆胶套无松动,杆件无变形,连接牢固;触动控制阀,安装牢固,无气体泄漏。
b.目测、敲击检查车架。无裂纹,无变形