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安全技术
2023
加气站储罐进液
作业
指导书
加气站储罐进液作业指导书
作业名称
LNG/L-CNG丹北加气站储罐进液操作。
适用范围
本操作规程适用于加气站储罐进液作业,加气站操作工和门站操作工。
作业关键控制点
液位、压力、潜液泵的泵池温度、泵池温差和泵池压差,阀门启闭顺序、阀门开度。
人员、工具材料准备及平安维护设施配置
操作人员2名,防爆对讲机,防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋。
作业气候、环境要求
站内无泄漏、周围无明火,雷雨天气、附近有明火或发生火灾情况下不允许卸液。
作业流程
准
备
检查确认操作控制系统处于正常工作状态
是□ 否□
检查确认储罐、管路各阀门处于正常状态
是□ 否□
平安阀在检定有效期内
是□ 否□
检查地磅是否显示正常,置零。
是□ 否□
引导车辆过磅,并填写卸车记录单。
是□ 否□
过磅后引导车辆平安停靠卸车区域。
是□ 否□
在轮胎处放好前后防滑三角枕木。
是□ 否□
连接好静电接地夹。
是□ 否□
槽车卸车尾部放置“槽车卸液、请勿靠近〞。
是□ 否□
槽
车
增
压
1.第一步给槽车增压,槽车操作人员检查槽车储罐平安阀装置处于开启。
是□ 否□
2. 槽车操作人员翻开槽车气动阀系统。
是□ 否□
3.连接槽车气相出口阀与卸车气化器气相软管。
是□ 否□
4.准备对增压管路吹扫,观察周围作业环境,翻开槽车气相进行吹扫,然后关闭。
是□ 否□
5.连接槽车增压液相出口阀和卸车增压液相软管。
是□ 否□
6.翻开槽车气相出口阀。
是□ 否□
7. 翻开槽车增压液相阀,通过卸车气化器给槽车增压。
是□ 否□
8.槽车压力控制在0.5-0.6Mpa之间,严禁压力大于0.65Mpa。
是□ 否□
9. 增压完成。
是□ 否□
槽车卸液模式
1.潜液泵自动卸液。
是□ 否□
2.手动压差卸液。
是□ 否□
泵
自
动
卸
车
1.选择1号潜液泵卸液(2号潜液泵),将控制上1号潜液泵调(2号潜液泵)为手动操作。
是□ 否□
2.现场关闭1号潜液泵(2号潜液泵)泵后加液出口阀SV116(SV117)。
是□ 否□
3.翻开手动球阀SV108(SV109)。
是□ 否□
4 . 控制上翻开储罐顶部进液阀,槽车卸车阀。
是□ 否□
5 . 现场手动翻开槽车卸液出液阀。
是□ 否□
6 .翻开泵前进液管路上的阀SV106,将管路内气体放空,然后关闭。
是□ 否□
7. 翻开潜液泵顶部放空阀SV111(SV114),加快潜液泵预冷。
是□ 否□
8. 当潜液泵预冷完成后,将泵频率设置为40HZ,启动潜液泵。
是□ 否□
9.卸液开始,观察泵后温度和现场潜液泵运行声音(声音刺耳适当翻开顶部放空阀,排空气体再关闭),当泵后温度低于-135℃,泵频率设置为85HZ.
是□ 否□
10.卸液过程中观察槽车和储罐的液位和压力,槽车压力保持在0.35-0.5Mpa。
是□ 否□
11.当槽车液位在零刻度上三小格时,卸车泵频率设置为40HZ,保证卸车平稳,卸液后期泵频率过高容易导致泵空载报警。
是□ 否□
12.当槽车液位到0零后,槽车卸液软管会出现霜化现象,此时槽车内液化天然气已卸完。
是□ 否□
13.潜液泵自动停机,关闭槽车卸车气动阀,关闭槽车启动阀系统。
是□ 否□
14.关闭槽车上的出液手动阀、增压液相出液阀和气相阀。
是□ 否□
15.将增压软管的气体通过槽车放空管路放空,卸液软管通过卸车管路放空阀放空。
是□ 否□
16.槽车操作人员配备防护用品和防爆工具将软管一一拆下。
是□ 否□
17.将软管放在卸车架上,拿下静电接地夹、三角枕木和卸车警示牌。
是□ 否□
18.引导车辆过磅,做好卸车记录。
是□ 否□
19.卸液结束,引导车辆驶离本站。
是□ 否□
20.本站操作员翻开泵撬内阀门SV116(SV117),关闭阀门SV108(SV109)。将潜液泵调为自动状态,卸液结束。
是□ 否□
手
动
压
差
卸
车
1. 控制上翻开槽车卸车气动阀、泵撬内上进液2阀、手动球阀PSV105。
是□ 否□
2. 翻开槽车出液阀开始卸液。
是□ 否□
3. 手动压差卸液过程中要时刻观察槽车和储罐的压力。槽车压力高于储罐压力0.2Mpa。采用顶部进液方式给储罐降压,增大压差。
是□ 否□
4. 当槽车液位计归零后,卸液完成;关闭槽车上的手动阀门和启动阀门。
是□ 否□
5. 关闭槽车卸液启动球阀、泵撬内上进液阀、手动球阀PSV105。
是□ 否□
6. 排空卸车三根软管内的余气,槽车操作员拆卸连接法兰。
是□ 否□
7. 本站操作人员将卸车软管放置在卸车架上。
是□ 否□
8.拿下静电接地夹、防滑枕木和卸车警示牌。
是□ 否□
9. 引导车辆过磅,做好卸车记录,引导车辆平安出站
是□ 否□
10.关闭 撬内阀门,卸车结束
是□ 否□
7. 平安本卷须知和应急措施
7.1 操作时应2人进行,严禁离开现场,直至操作完毕。
7.2 当LNG储罐液位接近平安上限时必须停止进液操作。
7.3 根据现场情况,控制好卧罐的压力。
7.4根据不同情况调整进液方式,底部进液、顶部进液和顶底同时。