2023年半年交通规费征收工作总结新编.docx

半年交通规费征收工作总结 交通半年工作总结 交通半年工作总结 2023年是“十一五〞的规划开局之年，也是交通规费征收体制改革后全面开展工作的第一年，更是我处建处伊始，站在新起点、肩负新任务，拼搏奋斗、希望前进之年。上半年来，我处认真落实全省交通工作会议精神，在“以人为本、构和谐征稽〞的根底上，坚持科学开展观，与时俱进，开拓创新，雷厉风行，求真务实，通过“抓标准、抓管理、抓业务、抓思想、抓效劳〞等一系列先进举措，以“宣传、形象、任务〞为工作主线，充分表达“严、细、实〞的工作特点，使我处呈现出行为标准、管理具体、业务精通、思想稳定、效劳创新的“某某征稽〞社会品牌，规费征收工作取得了较好的成绩，截止6月25日各项规费累计征收49823.4万元（其中：滞纳金921万元），比去年同期增收1202382.7万元，增幅为28.3%。已完成省厅下达年度征收方案81840万元的60.9%；完成市局下达年度征收目标92569万元的53.8%。现将我处上半年工作总结如下： 一、上半年具体做法及工作成绩 （一）具体做法 ——抓标准“细节决定成败〞，我处从日常养成抓起，从会风抓起，小到接听 的文明用语、大到征稽工作的行为准那么，都高标准、严要求、逐项规定、统一标准、重在落实。以推行“正规化〞建设活动为契机，做到物品摆放整齐划一，办公秩序井然有序。同时设立了人员去向牌，实行“通透式办公〞，干部职工是否在岗一目了然，大大方便了群众来访办事，改善了机关工作作风，加强了劳动纪律，切实提高了处正规化、标准化、准军事化的管理水平。 夯实根底、强化教育、内强素质、外树形象。狠抓职工培训工作，提高了干部职工整体素质与文明标准执法水平。 1、采取“以会代训〞、封闭培训等多种形式相结合，“抓培训、促工作〞，岗前培训、岗上学习、岗下练兵，不断开展征收业务、行政执法培训活动，“重复学、学重复〞，陆续举办针对性强、实用性高的征收业务知识、征稽操作系统、规费票据使用、会计电算化、稽查业务知识、新闻报道等专题培训班25期，培训多达1200人次。按照交通规费稽查管理方法规定及建立科学、标准、严密的稽查制度的要求，对150名执法人员进行了封闭式军训工作，按标准设置稽查岗位、动作、手势、用语、程序等。以标准执法求形象、求开展。 2、本着公开、公正、公平的原那么，举办了交通规费征稽业务知识竞赛活动，通过经过严密组织，科学安排，人人考试、人人过关，在市征稽系统中掀起了“学中干、干中学，学业务、用业务〞的学习高潮，为我处创学习型组织、提高职工队伍素质与标准化效劳水平奠定了根底。 ——抓管理为提高处综合管理水平，我们编制了×市交通规费征稽处规章制度汇编与交通规费征收管理规定读本，全篇分为职责、制度、业务三个局部，共119项规定，内容涉及到了岗位职责、党建、行政管理、文秘综合、人事管理、财务管理、行为标准、征稽业务、票据规定等管理的每个环节，周到细致，完善严密。制度明确了部门及工作人员的岗位职责，健全和完善了工作制度，指导了具体业务工作，组成了一个有机的整体，理顺了方方面面的工作关系。更重要的是我处狠抓制度的贯彻与落实，开展了学制度、知制度、用制度、遵制度的学习活动，完善了内部监督机制，形成了令行禁止、照章办事的工作作风，实现了管理工作的精细化、科学化、制度化。 为充分调动职工的主动性、积极性和创造性，实行目标管理机制。我处以与省交通厅、市交通局签订的征稽目标责任书为依据，层层分解、下发、签订目标管理责任书，一级抓一级，一级带一级，层层抓落实。责任书的内容涉及征收目标、深化改革、强化管理、精神文明建设、廉政建设及征稽处共同目标六个方面。并根据工作实际制定了严格的目标管理考核方法，建立了绩效考评机制和监察机制，及时进行阶段性的考核，以月促季、以季保年，奖优罚劣，抓好目标鼓励机制的落实，提高管理水平，向管理要质量、创效益。 切实提高财务管理水平，认真贯彻执行各项财经政策，严肃财经纪律，实行财务审批一支笔制度，大兴节约之风，严格控制各项费用支出，建设节约型单位。做到各项规费日清月结、按规定足额上解，无拖欠、截留、挪用现象出现。 ——抓业务规费征稽工作是征稽部门的本职工作，是各项工作的“重中之重〞。我处紧紧把握省交通厅“十一五〞期间交通征稽工作的根本思路，做到了“七个坚持〞：坚持以创立和谐征稽为目标，全面落实科学开展观；坚持以规费征收为中心，严格执行各项费收政策，加强费源管理，做到应征不漏、应免不征；坚持以改革促开展，继续深化和完善征稽体制改革，实现管理机制创新；坚持科技创新，进一步完善电子征稽网络，实现联网征费、联网稽查，提高征管效益；坚持协调开展和可持续开展，正确处理规费征稽中的各种利益和矛盾关系，实现征费数量与质量的统筹兼顾；坚持依法行政，标准执法，树立征稽良好形象；坚持以人为本，加强内部管理，提高征稽职工队伍素质，为车主提供高效、优质效劳，为把我省建设成全国公路交通枢纽中心奉献力量。求真务实，开拓创新，采取种种措施，搞好征稽业务。 1、积极探索新形势下的征收管理方法，加强征收管理工作，提高征收管理水平。 （1）完善制度，加强了征稽业务监管。为杜绝不标准征收行为，进一步堵漏促缴，我处按照有关政策法规规定，结合实际整理编写出交通规费征收管理规定，指导全市规费征收工作的征收政策、业务流程、岗位职责、业务处理规定、票据管理使用等各方面工作的标准。制定征稽系统微机操作管理规定，进一步明确征稽系统微机操作人员的业务及技术培训、计算机（含便携机）及相关设备的管理、“预防计算机病毒及发现病毒的处理、各种业务软件平安保密工作等方面的要求。 （2）严格征收标准，执行征费政策，把好车辆减免、转籍、报停关，控制交通规费减免范围及滞纳金减免范围，力争做到各项交通规费应征不漏，应免不征。初步建立了严格的规费减免规程、制度，做到重大事项集体研究，一定程度上杜绝了关系费、人情费、后门费，遏制了交通规费的流失，保证了规费征收政策的严肃性。 （3）加强了车辆源泉管理。在确保社会稳定的前提下扎实开展“大吨小标〞车辆恢复吨位工作。按照省交通厅统一安排部署，我处于2023年3月1日开始对某某市的“大吨小标〞车辆展开恢复缴费计量吨位工作。根据省厅关于对“大吨小标〞车辆恢复工作有关问题的通知要求，我处认真进行安排部署，专门组织全市大型企业负责人召开座谈会，一方面向他们传达省厅对“大吨小标〞车辆恢复工作有关通知要求，另一方面通过交流得到了他们的理解和支持，以使恢复吨位工作平稳开展。为防止在恢复吨位工作中出现征缴矛盾，我处提前对大厅工作人员进行有关政策和征费计量方面的培训，要求全体征稽人员认真落实首问负责制、过错追究制，耐心做好解释和协调工作。××市29.8万辆车，已纠正各种车辆27万辆按照省交通厅的统一布署，认真组织开展“大吨小标〞纠吨工作，攻克难点、解决疑点，使我处的纠吨工作呈现出了多点布局、整体推进的可喜局面。与公安、农机、运管等车辆管理部门初步建立了联合追缴机制，力争做到强强联合，搞好征收。3月份我们从车辆管理部门拷贝了车辆数据，5月份我处与运管处实行了车辆联审制度，初步建立了车辆信息互通、数据共享机制，从源头上加强了车辆的管理，有效地杜绝了各项规费的流失。 （4）创新征管方法，提高征管水平。本着解放思想、实事求是的方针，坚持的科学开展观，在融会贯穿的根底上，把规费征收政策与某某市实际情况相结合，对工作过程中出现的一些重大问题进行规律性的探索，创造性的开展工作，坚持原那么，结合实际，灵活运用，寻求对策，修养费源，缓解征缴矛盾，构建和谐征稽。对某某交通运输（集团）有限责任公司、中原物流等大型运输企业实行了包干缴费、协议缴费的方法，半年两次结清规费，每次优惠一个月费额，分月打票。既方便了车主，又稳定了费源。按照省交通厅豫交征（2023）16号关于进一步标准交通规费滞纳金减免征管理的通知精神积极研讨，认真调查，进一步细化、量化标准，制定出权责明晰、便于操作、可行性强的某某市交通规费征稽处交通规费滞纳金减免征管理实施细那么。设立专门的处理室，成立评估、调查小组，安排业务能力强、自身素质高的征稽人员对交通规费滞纳金减免征工作进行严格把关、准确定性、合理评估、以保证滞纳金减免征工作平稳、有序推进。为将漏费车辆纳入管理，切实增加规费收入，我们经过认真的调查、分析、研究后，拟定出关于对长期欠费车辆补缴交通规费的处理意见、关于征收散装水泥运输车交通规费的意见、关于旅游客车缴纳运管费、客票附加费的意见，向省交通厅、市交通局提出切合实际的合理化建议。 （5）建立规费征收考核机制，制定了规费征收奖惩管理方法，将各部门的经费与完成任务的情况挂钩，形成了规费征收工作鼓励机制，促进了交通规费征收工作。征稽工作例会制度也是我们针对工作新形势，着眼于改进工作方法，加强规费征稽工作的有效形式。通过每月及时召开全市征稽工作例会，全面落实各项任务的完成情况，总结经验，查找问题，分析原因，查漏补缺，采取措施，沟通、合作、交流、统一，全面提高了规费征收管理水平。 2、依法行政，标准执法，创新稽查审计模式，促进规费征收。 新的征稽管理体制对稽查工作提出了更高要求，我们积极探索稽查新模式，制定科学、标准、严密的稽查制度，严格遵守交通规费稽查管理方法的有关要求，按照行政处分法、行政诉讼法、行政复议法等法律法规的规定，遵循“事实认定清楚、证据确实充分、适用依据得当、程序合法有效〞的原那么，做到三个坚持，一是坚持依法行政不动摇；二是坚持文明执法和标准执法不动摇；三是坚持标本兼治，从源头上预防和减少偷、漏、逃、欠交通规费的违法行为，依法行政，标准执法，文明执法。组建了动作标准、风纪严谨、形象崭新的“稽查示范队〞，充分发挥示范队的“传、帮、带〞作用，有效地提高了我处行政执法的整体水平，赢得了社会各界的交口称赞。 在路检路查工作中，运用省厅统一配发的高科技电子识别仪实施了有针对性的“电子无干扰稽查〞，提高了稽查工作的科学性、准确性和工作效率，改变了过去逢车必查、逢车必检的盲目性局面，维护了自觉缴费车主合法权益。 按照“科学安排、标准执岗、文明执法〞的原那么，认真及时编制上报稽查工作方案，安排布署稽查工作，在确保公路畅通和行车平安的前提下，对“偷、欠、漏、逃〞交通规费的车辆以路检路查的方式进行了追缴与处分。配合规费征收工作，适时组织了查“黑〞行动，对垃圾车、散装水泥运输车等“黑车〞、原行政执法的免征车进行了专项稽查。根据车辆特点，早上5：30分开始对农用车进行稽查；晚上的22：30分开始对入市口的汽车进行稽查。我处采取集中稽查、异地稽查、流动稽查、定点稽查与流动稽查相结合以及定时不定点稽查与定点不定时稽查相结合等多种方式，全面展开稽查工作，充分发挥了交通行政执法的震慑作用，严查严管，促缴重教，查处一车，震慑一方，使一些长期漏费的车主迫于压力主动到征收大厅补缴规费，从而有效的减少费源流失，促进规费征收，到达了以查促收、堵漏补缺的目的。 3、加强票证管理，正确执行征收政策，奠定征收管理工作根底。 加强票证管理，确保票证与费款平安是正确执行征收政策，搞好交通规费征收管理工作的需要。所以我处十分重视票据管理工作，制订了严格的票证管理制度，加大了票证的稽核力度，及进审核票证的完整性、真实性、正确性、堵塞漏洞，防止营私舞弊、挪用票款、更改征费标准的违规违纪行为发生。 4、及时进行检查与指导。针对全省征稽工作中暴露出的问题，为加强全市交通规费征收管理工作，全面提高规费征收、票据使用、财务管理水平，按照我处统一部署对下属的县（市）区、市直属各征稽所的交通规费征收情况进行检查、督导。针对各征稽所反映的6大类、38个问题，我处及时拿出解决方案，根本到达了现场答疑、现场纠错、逐步标准、逐步完