2023年B5文献综述林样本1125.doc

江西财经大学现代经济管理学院 普通本科毕业设计文献综述 论文（设计）题目 中小城市物流配送开展探讨 ——以广东顺德为例 学生姓名 林 学 号 212 专 业 物流管理 届 别 2023届 指导教师 黄文琳 职 称 讲师 完成日期 二○ 一六年 三 月 文献综述 前言1前言 随着我国居民生活水平的大幅提高和电子商务的大力开展，人们有了更多的购物欲望和消费需求，城市物流配送作为商品流通的载体，与居民生活的观感有着直接的联系，不可防止地被赋予了更高的使命。然而由于我国中小城市开展较为滞后，目前中小城市的配送还存在着许多问题，比方不合理规划导致的交通堵塞、噪声污染以及配送设施落后致使的货物延误等等，所以开展对中小城市物流配送的探讨以及对策分析具有重要意义。 通过对近年国内外相关研究文献的学习，我们可以发现通过引进国外先进设备和借鉴国内外成功经验，局部中小城市已经摸索到属于自己的道路，其城市内部的配送规划逐渐完善，为当地的经济开展提供了极大的动力，但也有某些中小城市由于缺乏对自身实际情况的思考，盲目跟风，一味追求现代化和大规模，消耗大量人力、物力反而达不到预期效果，得不偿失。 关于中小城市配送开展的研究已经有了大量的成果，下文将通过对相关概念的理解，从解决中小城市配送问题相关对策方面对国内外研究进行梳理回忆。 正文2正文（其它各级标题序号做出相应改动） 1相关概念界定及理论回忆 有研究认为配送是“在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动〞。 王汉新，2023：城市物流配送体系及环境影响研究[M]，经济科学出版社，第12~18页。 我们可以从两个方面来理解配送的概念：一是“从经济学资源配置的角度理解，配送是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动〞； 孙美男，2023：物流快递配送终端开展方向探索，知识与技术，第31期。 二是“从配送的实施形态角度理解，配送是根据用户的订货需求，在配送中心或其他物流结点进行货物配备，并以最合理方式送交用户〞。 李海民、王建良，2023：物流配送实务（第2版），北京理工大学出版社，第6~10页。 基于以上说法，本文将配送定义为:采用先进的技术手段、规划合理的设施布局、科学的管理方法，协调配送过程中的运输、加工、包装、存储、搬运等作业，在实现资源配置最优的同时，满足消费者的需求。 有学者认为城市配送即“效劳于城区以及市近郊的货物配送活动，在经济合理区域内，根据客户的要求对物品进行加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动〞。 汪晓霞，2023：城市物流配送管理，清华大学出版社，第29~39页。 城市配送的界定还有以下几种：一是认为城市配送在某种程度上可以在狭义上等同于城市物流； 王宏霞，2023：城市配送问题研究，社科论坛第3期。 二是城市配送在地理位置上只限定于城市或特定区域，以此区分于物流配送； 邓爱国，2023：城市配送系统优化研究，物流科技第6期。 三是城市配送的主要对象为商品以及局部工业品。 吴俊毅，2023：城市物流配送管理系统分析与设计，中国市场第10期。 总的来说，城市配送一般指仅限于城市区域的物流配送活动，在我国，城市配送的从业者主要包括专业物流公司，搬家公司、货运公司，邮政和快递企业等。 2国内外文献回忆 20世纪80年代初期，国内开始关于物流理论方面的研究，并相继引进国外的相关理论，80年代后期至90年代初期，伴随国内经济改革的深化，专题性研究逐渐开展，研究方向主要集中在物流行业开展问题和物资配送问题上。我国研究物流配送的历史较短，随着近年城市化进程加快，城市问题突出，关于城市物流配送的研究才渐渐多起来。 第一届中国绿色仓储与配送大会上，与会学者更提出配送领域是节能减排的重点行业之一，其所涉及的具体作业主要集中于市区，因而城市物流配送是现今学界关注的焦点。目前国内一些研究机构更多的是通过对国外兴旺城市先进经验的学习，结合我国的开展实际，总结出相应的措施和建设模式。 针对我国中小城市物流配送开展存在的配送设施设备落后、配送市场混乱、本钱居高不下、加大交通压力、造成环境污染等问题，在寻求解决措施以促进中小城市经济健康开展的过程中，国内学者在研究中纷纷从不同角度提出自己的观点，主要归纳为以下几大方面。 2.1.1改善政策环境，实行宏观调控 局部学者认为政府适度的管控，有利于标准配送市场。通过对商品物流和配送制定一系列积极鼓励和支持政策， 刘斌，2023：上海开展城市配送的问题与对策，管理第7期。 有利于物流配送的现代化开展。有学者认为城市规划应考虑物流配送通道问题， 李涵，2023：城市群运输通道综合评价研究，综合运输第8期。 解决配送车辆停车难、行车难的问题；局部学者针对城市交通管制现状，提出对正常运行的配送车辆采取放宽政策， 桑小娟，2023：交通管制下城市配送问题分析，现代商贸工业第22期。 对车辆配送时间进行合理规划； 李明、刘刚桥、师建华，2023：佛山物流配送开展策略分析，顺德职业技术学院学报，第8期。 制定城市配送车辆标准，限、禁行黄标车， 周志强、张争艳、董敏，2023：我国中小城市配送问题研究，研究与探讨第11期。 严厉打击违法配送行为；制定合理的路边停车、装卸货物收费标准， 冯浩，2023：完善城市配送车辆交通管理的假设干思考，综合运输第10期。 减少配送车辆对交通道路资源的占用，有效缓解城市交通堵塞现象。 城市配送模式研究的主要观点有共同配送模式和公共配送模式。高度集约化的共同配送模式是城市物流配送未来开展的趋势。 孙妙清，2023：城市共同配送模式探析，经济研究导刊，第18期。 有学者提出基于系统优化和本钱控制的共同配送模式， 罗振华，2023：构建浙江城市社区物流共同配送体系研究，经济论坛第8期。 还有学者提出了基于车辆取货的干线路径和送货的配送路径相协调的共同配送模式。 邝海山，2023：网购环境下城市共同配送动态车辆调度优化研究，生态经济第1期。 公共配送方面，那么分析其形成的外部机理和内部机理； 王青，2022：兴旺国家和地区物流配送模式的研究，天津师范大学学报（社会科学版）第1期。 从运作和功能定位等方面入手，分析政府型、企业型、政企合作型的公共配送模式； 胡云超、申金升、黄爱玲，2023：城市绿色物流配送体系构建研究[D]，物流技术，第15期。 其次还注重了公共配送在城市配送中的不利因素，构思了统一配送的框架。 余开远，2023：城市配送导向转化的机理分析，商业研究第3期。 通过计算机技术和通信技术，使城市内部配送网点到达共享数据资源的目的， 卢冰原、何力、程八一，2023：面向城市社区的双向一体化智能物流信息平台研究，情报杂志第7期。 从硬件和软件上促使物流配送系统网络化。 张世翔、霍佳震，2023：基于轴辐式网络模型的长三角地区城市群物流配送体系规划研究，管理学报第2期。 针对城市逆向物流环节，提出具有智能决策能力的物流信息平台模型； 王珂，2023：快递业自动化物流终端设备技术研究，物流技术第3期。 开发基于知识库、模型库、方法库的城市配送车辆调度决策支持系统； 李显生、赵鲁华、李文斐、高乃修、鹿应荣，2023：城市配送车辆调度模型及算法设计，吉林大学学报（工学版）第4期。 针对配送紧急情形构建信息化的车辆路径优化模型，实现应急管理半智能化。 张斌，2023：浅谈电子商务下城市配送问题，物流科技第4期。 城市配送路径的优化可以降低配送的本钱，缓解交通拥堵情况。综合考虑客户满意度及农产品新鲜度，以传统算法构造有道路限行的多车型车辆路径优化数学模型； 朱道立，2023：有道路限行的集团蔬菜城市配送车辆路径问题[J]，上海管理科学，第5期。 但在客户规模大、交通网络复杂的情况下，那么应利用集束式算法，分两阶段计算得出线路内客户近似最优的访问次序； 朱孟高、米娜，2023：城市配送车辆路径集束式算法的客户点归并策略[J]，数学的实践与认识，第11期。 还可以采用方案可接受性指数对路径优化方案进行评价， 温卫娟、邬跃，2023：我国城市配送形式分析与开展策略，中国流通经济，第9期。 从而为城市配送提供科学合理的运输路径。 有学者坚持城市配送中心的规划应与商品特性相结合，建设专业化的配送中心； 朱占峰，2023：城市配送体系研究：基于宁波全域都市化背景，武汉大学出版社，第23~35页。 还有的学者提出建设错位开展的配送中心，即综合考虑外乡的产业结构，与专业市场相结合。 王妮娜，2023：仓储与配送中心管理实务，山东科技技术出版社，第78~86页。 其中还有以总本钱最小化为决策目标，构造具有时效约束性的配送中心模型； 许茂增、余国印，2023：城市配送研究的新进展，中国流通经济，第11期。 城市末端节点布局的双层规划模型，旨在构建符合当地经济开展状况的配送中心。 国外研究现状 20世纪90年代，国外的运输业已经成熟，随着城市化进程的加快，在完善的配送体系的促进下，零售业、网购业务逐渐扩张，国外学者关于城市配送的研究更多的是趋向于配送系统化、配送信息化以及配送设备智能化，同时在居民消费需求与出行需求高居不下的前提下，如何缓解配送与交通的矛盾也是目前研究的热点。 2.2.1 城市配送可持续开展 随着可持续开展理论的提出，为解决城市配送带来的环境问题，基于“绿色物流〞的概念，绿色配送相伴而生。绿色配送是局部学者提出的新课题，旨在协调配送涉及的环境效益、经济效益、社会效益，使配送给城市带来的效益最大化。主流观点是清洁车辆的技术研发与推广， Sandra Melo, Patricia Baptista, Álvaro Costa, 2023, “Comparing the Use of Small Sized Electric Vehicles with Diesel Vans on City Logistics〞, Social and Behavioral Sciences, , Sept., p150~159. 还有对现有配送车辆更高标准的制定与管制。 Ivan Fernandez-Barcelo, J. Magin Campos-Cacheda, 2023, “Estimate of Social and Environmental Costs for the Urban Distribution of Goods—Practical Case for the City of Barcelona〞, Social and Behavioral Sciences, Vol. 39, Apr., p818~830. 局部学者研究了非工作时间配送方式的经济影响，得出了非工作时间配送能为城市以及涉及企业、商户带来更优的经济效益的结论。 JosŽ Holgu’n-Veras, Robyn Marquis, Matthew Brom, 2023, “Economic Impacts of Staffed and Unassisted off- Hour Deliveries in New York City〞, Social and Behavioral Sciences, , Feb., p34~46. 丹麦哥本哈根公布城市货物运输条例，对运输实行分区限制，规定了车辆通行硬性条件。伦敦通过在交通拥挤时段的中心城区实施收费方案，有效减少了车辆的行驶量，但也相应增加了配送单位的本钱。 结论3结论 国内外关于城市物流配送开展的探讨进展十分可喜，取得了丰富的