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2023年公路建设生态修复工作汇报.docx
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2023 公路建设 生态 修复 工作汇报
公路建设生态修复工作汇报 一、工程根本情况 ××市东环海生态环保公路是落实××市“两保护、两开发〞开展战略、开发、建设海东的重要推进工程。公路建成后将解决沿线1区4镇41个村委会的交通通达和通畅问题,极大的改善沿线各镇的交通根底设施条件,对沿线各镇及××市的经济社会开展起到极大带动作用。同时,工程建成后将形成环××东北沿岸的一道景观,对减少沿线侵占××保护区范围、增加沿线房屋防洪抗浪、抵御自然风险、杜绝污水直排××,保护××具有重要作用。 ××市东环海生态环保公路建设里程为61.76公里,工程分三期建设,一期为下和至罗荃寺半岛段,全长12公里,路基宽24米,双向四车道。二期为海东镇罗荃寺至双廊红山庙,全长33.56公里,路基宽12米,双向二车道。三期为双廊红山庙至上关镇东沙坪村段,接大丽二级公路,全长16.2公里,路基宽12米。在道路建设的同时,全线靠海一侧设置4.5米的自行车观光道,充分利用公路两侧的剩余用地和景观平台,沿线设置8个观景区、14个观景亲水平台及二十多个旅游休闲节点,并对全线公路两侧的剩余地块进行生态绿化处理。 工程建设内容为。一期工程征用土地611.53亩,拆迁房屋122户计19630平方米;拆迁电力、电讯等管线5450米;路基土石方148万立方米;排水及防护工程3万立方米;不良地质地段软基处治2200米;涵洞644米/23道。二期工程征用土地750亩,拆迁房屋35000平方米;拆迁电力、电讯等管线13250米;路基土石方73万立方米;排水及防护工程4.2万立方米;不良地质地段软基处治8800米;涵洞540米/36道。三期工程征用土地322亩,拆迁房屋18300平方米;拆迁电力、电讯等管线642023米;路基土石方52万立方米;排水及防护工程3.3万立方米;不良地质地段软基处治9300米;涵洞480米/32道。 工程总投资35618万元,其中一期工程投资12500万元(路基5800万元,路面2700万元,征地拆迁安置4000万元),二期工程投资2023068万元(路基6712万元,路面3356万元,文笔村、挖色办事处、长育村、青山村往海边改线所占的征地拆迁安置费由洱管局新一轮生态修复工程支付);三期工程投资7150万元(路基5720万元,路面1430万元,红山庙、海潮河村、马厂村、大营村、河尾村、东沙坪村往海边改线所占的征地拆迁安置由洱管局新一轮生态修复工程支付),全线景观绿化投资5900万元。污水管由环保局负责实施,方案投资14800万元。 二、工程进展情况 东环海公路一期工程机场路至天境阁12公里于202223年3月18日进场施工,目前已完成征地拆迁和路基工程投资8600万元,已完成可施工地段路基工程的和路面工程底基层。6月底已根本完成路基工程,春节前力争完成路面工程。二期工程天境阁至双廊红山庙段33.56公里于今年1月进场,已完成从8.5米到12米的勘测设计,线路优化设计和征地拆迁放线工作,于4月20日正式进场施工,完成工程投资2400万元,原方案于年底前完成路基工程,经过近一段时期指挥部、监理的大力催促后,承包人加大人员、设备的投入,并采取加班加点、见缝插针的施工方式,工程施工进度明显加快,方案提前3个月于9月底完成路基工程,202223年6月底完成路面工程。三期工程双廊红山庙至上关东沙坪段16.2公里已完成工程设计和征地拆迁放线工作,已于6月15日前在上关镇海潮河村、河尾村两个点进场施工,完成投资500万元,环海公路全线已累计完成投资11500万元。 三、工程工期方案 方案于202223年12月31日前力争完成一期路面工程, 二、三期路基工程,202223年6月前完成二、三期路面工程,202223年2023月前完成沿线景观绿化工程。今年市委、市人民政府下达方案完成投资1.2亿元,市交通局方案完成1.5亿元。 第3页 共3页

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