第1页共5页平安工作反思及建议平安工作反思及建议篇一一、充分认识开展平安大反思、大检查活动的重要意义通过学习4.28特别重大事故通报和部领导关于开展平安大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展平安大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输平安面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出平安隐患，夯实平安管理根底，推动运输平安持续稳定开展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进方案安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高平安思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工平安。二、个人在平安方面的主要问题1、平安第一的思想没有牢固树立。一是对平安的重要性认识缺乏，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管平安生产多年，深感平安生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，平安隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证平安，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了洗脚上岸的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是工程前期管理与平安不是直接关系，平安思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问平安的事，满足于工程实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到平安铁路建设重中之重的工作，建设工程管理无论前期后期都离不开平安。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的平安管理极不适应。二是平安管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是工程的前期工作，对平安工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于工程合同签订了，工程实施后也很少到现场检查落实，对施工平安情况也没有及时了解和掌握，合同中有关平第2页共5页安管理的条款套用标准文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响工程的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设工程的平安而言是极为不利的。三是个人的业务知识和管理水平与建设工程的平安管理还不够适应。主要表现是对平安管理的规章制度和强制...
