2023年“十五”期间路政管理工作总结新编.docx

“十五〞期间路政管理工作总结1 “十五〞期间，我队在上级领导及段领导的领导下，依靠地方各级政府和有关部门的密切配合，以邓小平理论和“三个代表〞重要思想为指针，紧紧围绕交通部提出的“六大〞工程为目标，以效劳人民、奉献社会为宗旨，走“依法治路、秉公执法〞的道路，使的路政管理各项工作多取的优异成绩，而且在精神文明和物质文明上也取得双丰收。据统计，“十五〞期间，办理行政许可90余份，制止违章建筑215处、计面积17200m2，撤除临时性建筑786处、计面积2023218m2，撤除非公路标牌1270块，去除公路两侧堆放物23760m2，查处损坏公路设施案1300余次，收取索赔款2226725.00元，收取超限运输车辆罚款220230000.00万元，人均上路率29天。具体做了以下几方面工作： 1、加强队伍建设，提高为民效劳意识 为加强队伍建设，大队规定每星期半天时间学习政治和业务知识，一年二次集中军训，每季度实行业务考试，真正使每位队员都能做到在业务上有驾轻就熟的能力。同时，大队还制定了一系列规章制度，如：路政人员职责、路政人员廉政建设等，来标准队员的行为。为使执法标准化，我队制定了公路路政办案程序、标准行为等，要求执法人员严格贯彻落实交通部 “五不准〞、“六条禁令〞和遵守XX市人民政府制定的机关效能建设中有关规定，做到严格执法标准、载量适度、公正执法。同时，我队还根据有关规定，制定了“三制〞——路政执法岗位责任制、错案追究制和末位淘汰制；二监督——群众监督和社会监督，有效地防止公路“三乱〞现象的发生。 为提高为民效劳意识，真正把“管理寓于效劳〞之中，我队正确使用法律、法规和规章赋予的权力，创造良好的执法环境，把路政执法工程、标准、依据、办理程序等进行了公开、公示，在办公地点设立执法监督箱、投诉 等，接受群众监督。设立路政工程审批办事大厅，实行一条龙效劳，尽量减少办事环节，节约群众办事时间，同时深入到沿线乡镇、企业和老百姓家中办理各类行政许可事项。由于各项为民效劳措施到位，群众的满意度不断上升。 二、稳固和提高文明样板路建设成果 随着城市化不断建设和扩大，大量的废土和建筑垃圾需外运，再加上一些驾驶员为图方便，一出城就在公路两侧随意倾倒垃圾，严重地影响了样板路路容路貌和公路平安畅通，使之形成了“脏、乱、差、堵〞现象，直接地破坏文明样板路的形象。为彻底改变这种局面，还文明样板路本来面貌，我队除了利用各种宣传手段，加大巡查力度外，还请市政府牵头，召开由公安、工商、沿线乡、镇等部门参加的协调会，通过多方努 力，终于使330线丽水境内的公路形成了“畅、洁、绿、美〞的公路，受到当地政府的表扬。 三、借创卫东风，整治城乡结合部路容路貌 “十五〞期间，XX市人民政府不断申报省级文明城市、卫生城市，而城郊结合部“脏、乱、差〞现象却是创立省级文明城市的难点，如果不能完成整治任务，就会拖创立文明城市的后腿，我队就借创卫东风，在城建、工商、土地、公安等部门的配合下，集中力量整治各条城乡结合部公路，通过多方配合和努力，终于使这些路段的违章建筑，非公路标牌，堆放物得到有效去除，还公路整洁的路容路貌。由于成绩显著，受到市政府领导的表扬，并使创立文明城市得以顺利通过验收。 四、下大力气治理公路超限运输 2022年，随着交通部2号令的发布实施，我队和兄弟单位一样，迅速开展超限运输治理工作，自超限运输整治工作开始，我队主要分成三个阶段进行治超，一是宣传、发动和初步治理阶段；二是联合公安交警、运管稽征部门在固定检查站联合治超；三是根据本地实际流动治超。通过几年来的治超，在5个方面取得了显著效果。一是双超车辆由最初的80%下降到15%以下；二是市场运价水平明显上升；三是运力结构得到进一步优化；四是交通事故率明显下降；五是公路上交通设施得到有效保护。 总结“十五〞期间的工作，我们认为还存在许多问题，如队员的整体素质还有待于进一步提高，县乡公路的路政管理力量薄弱等一系列问题有待于我们在今后工作中解决和完善。我们将认真学习贯彻党的“十六〞届五中全会精神，进一步更新观念，转变职能，为实施交通“六大〞工程做出我们应有的奉献。 二○○五年十月二十日 第二篇：路政管理十一五工作总结路政管理“十一五〞总结 “十一五〞期间，分局路政大队在市市交通局、市公路局和支队的领导下，按照科学开展观和“实现新跨越、建设新孝感〞的总体要求，坚持“依法行政、依法治路〞的总方针，认真履行“保护路产、维护路权，保障公路完好、平安和畅通〞的工作职责，有效地保护了管养辖区公路的完好、平安和畅通，出色完成了“十一五〞各项路政管理目标任务，为孝感新跨越做出了积极的奉献。 （一）“十一五〞期间取得的主要成绩 “十一五〞期间，大队先后获得“全市交通法制工作先进单位〞、“省级文明路政队〞、“市级最正确集体〞等荣誉称号。从2023年至今年1月，全市路政系统共查处损坏公路及其设施、占用公路及其留地、公路违章建筑、公路接道、埋设杆管线、乱设广告牌等案件1500余起（处），案件查处率达99.3%，结案率达98%，无行政复议和败诉案件发生。取得了连续5年全市公路无“三乱〞行为产生的好成绩；路政大队平均巡查率到达95%以上；执法程序和执法文书进一步标准；路政宣传的形式、内容每年均有创新，宣传效果明显；党建、精神文明建设、维稳、综合治理等工作每年均扎实开展并得到上级相关部门的充分肯定。 （二）工作措施 1、加强队伍建设，标准路政执法行为。 （1）加强队伍建设。路政执法人员直接在一线为群众、为企业、为社会效劳，队伍的综合素质的强弱直接关系到路政管理工作的好坏，路政队伍的形象不仅代表着交通形象，而且也代表着政府形象。为此，加强路政队伍建设成为了我们的一个永恒主题。每年举办一次业务技能大比武、大竞赛成为了支队的惯例。 5年来，大队后先开展了“路政管理业务知识综合运用竞赛〞；“路政管理‘一二一’竞赛活动〞（即：每位路政执法人员写20230篇小字；结合路政管理和自身工作实践写两篇文章；根据试题案例模拟制作一套标准的路政执法文书）；“以交通手势指挥信号、队列会操及路政管理知识问答为主要内容的‘强素质、塑形象’岗位练兵大比武〞；“路政模拟案件现场办理大比武〞；“全省路政精英比武选拔赛〞等活动。通过大队每年一次业务技能大比武、大竞赛活动的举办，路政职工队伍的文化素质、法律素质、业务素质、综合能力有了质的飞跃，这为我们依法治路、文明执法、效劳孝感经济社会开展大局提供了强有力的思想根底、精神动力和智力支持。 （2）标准执法行为。路政执法人员按支队的要求，积极在优化孝感经济社会开展大环境中努力标准执法行为。一是实施的路政管理具体行政行为，做到了证据充分、程序合法、适用法律准确、执法文书制作标准；重大行政许可、行政处分、行政强制措施的执行，做到了由领导集体研究讨论决定。二是做到了主动公示执法主体、执法依据、执法程序、处分或收费标准；将执法人员姓名、照片、职务、执法证号等公示上墻；设置了意见箱，公开了投诉举报 ，自觉接受群众的监督。三是在办理路政处分案件过程中，执法人员严格按支队的要求，积极保护孝感经济社会开展的大环境，在执行XX省交通厅标准交通行政处分自由裁量权实施方法（试行）时，尽量对违反公路管理法律法规的行以教育为主，低限、从轻或免除对当事人的行政处分。四是执法人员根本做到了按规定着交通执法服装，佩戴路政执法标志，携带并主动出示执法证件，根本做到了举止文明礼貌，语言标准准确；五是保证了路政执法车辆标志、警示灯具及其他装备设施等齐全完好，运行可靠。 2、标准公路、公路用地、公路附属设施和建筑控制区的管理。 2023以来，我大队每年均要开展几次大的专项整治行动。运用路政执法车的高音喇叭流动宣传公路管理法律法规；派出路政执法人员深入乡镇村社送法上门，主动宣传讲解路政管理规定；出动执法人员、车辆和机具集中处置路政管理问题突出的路段，对久治不愈的路政管理“顽症〞下猛药、出重拳。如：占用公路加水洗车专项整治、打场晒粮专项整治、公路接道专项整治、广告标语设置专项整治、在公路上乱堆乱放物品专项整治、过境公路肠梗阻专项整治等，通过各项声势浩大的专项整治行动的开展、示范和带动，辖区公路、公路用地和公路附属设施的管理步入了标准化管理轨道。对公路建筑控制区的管理，严格执行“三早一严〞制度，即：早宣传、早发现、早制止，严格依法处理，同时，积极争得当地党委、政府的支持和国土、规建等部门的配合，严格控制建筑“红线〞。 3、以实际行动支持企业开展和民生工程建设，做富民惠民实事。 2023年以来，直属大（中）队积极响应党委和政府的号召，切实支持企业开展，切实关注民生，做了一件件“富民惠民〞实事。一是我们向社会公开承诺免收各类路政许可案件办理的手续费；二是减免超限运输费。只要在不违反公路管理法律法规、保证公路完好、平安、畅通的前提下，我们都尽量少收车辆的超限运输通行费。如为支持我市的金红叶集团开展，就减免了该集团部份车辆的超限运输赔（补）偿费；三是以特殊优惠政策支持“三农〞和企业开展。大队按规定对鲜活农产品、电煤运输车辆，落实了不卸载、不罚款、不劝返的“三不〞政策，同时，还免收了这些车辆的超限运输路产损失赔（补）偿费；四是重点支持关系民生的行业开展。我们对电力、通讯、燃油、燃气、自来水输送等关系民生行业的开展，采取特事特办，重点支持，提供优质效劳。 5年来，大队每年都要减免各项路政规费数十万元，为孝感经济社会开展我们牺牲了部门利益，为优化孝感开展环境做出了积极的奉献。 4、强化作风效能建设。自全市开展作风效能建设以来，大队切实加强作风效能建设，主要做法有五项。一是签订作风效能责任书。每年年初，大队就与各单位签订作风效能责任书，将作风效能建设责任落实到基层。二是全面落实首问负责制、限时办结制、责任追究制，形成了用制度标准行为、按制度办事、靠制度管人管事的良好机制。三是坚持从经济开展和社会公众的需要出发，创新思路，创新公共效劳载体，丰富和深化公共效劳内涵，努力抓好路政效劳示范窗口、路政管理示范路创立活动，不断提高效劳质量和效劳水平。四是认真做好政府信息公开和市民热线受理工作，向社会提供优质效劳。五是加强督查。大队采取定期或不定期的方式，加强了对中队人员的依法行政、依法办事、遵章守纪、工作绩效等情况的督查。对公车私用、票据管理不严、个别执法人员行为不标准的问题进行了通报批评和绩效问责，对严重违规的协助执法人员开除出了路政执法队伍。 第三篇：路政管理十一五工作总结“十一五〞期间，市路政支队在市委、市政府和市交通局的领导下，按照科学开展观和“实现新跨越、建设新xx〞的总体要求，坚持“依法行政、依法治路〞的总方针，认真履行“保护路产、维护路权，保障公路完好、平安和畅通〞的工作职责，有效地保护了全市公路的完好、平安和畅通，出色完成了“十一五 〞各项路政管理目标任务，为xx新跨越做出了积极的奉献。 （一）“十一五〞期间取得的主要成绩 “十一五〞期间，支队先后获得“全省路政管理工作先进单位〞、“全省交通法制工作先进单位〞、“省级文明路政队〞、“市级最正确文明单位〞等荣誉称号。从2023年至今年6月，全市路政系统共查处损坏公路及其设施、占用公路及其留地、公路违章建筑、公路接道、埋设杆管线、乱设广告牌等案件84300余起（处），案件查处率达99.3%，结案率达20230%，无行政复议和败诉案件发生；处理超限运输车辆80余万台（次），对危害公路桥涵平安的6万余台严重超限运输的车辆实施了卸载，共卸载17多万吨，每年均完成了省、市政府下达的“治超〞目标任务；取得了连续5年全市公路无“三乱〞行为产生的好成绩；