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2023年安全事故反思个人材料新编.docx
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2023 安全事故 反思 个人 材料 新编
平安事故反思个人材料 平安事故反思个人材料篇一平安是学校稳定和开展的保障。要想育好人,就必须有一个平安的教育环境,这样学校才能和谐地开展。当今社会对学校的要求是越来越高,学校的平安问题更是全社会关注的焦点,只要是出了问题,外界就不分青红皂白地把责任归于学校,这就让我这个分管平安工作的人觉得身上的担子重、任务大。 近段来,县局领导对我校的平安工作非常重视,在国庆放假前那一周,局分管平安工作的领导在一周内五次到我校督查平安工作,为什么会这样呢。我分析一下原因是: 一是由于咱校保卫干部(2人)力量严重缺乏,他们既要当股长又要值班还要做资料,一人不能两用,造成有时没方法配合门卫值好班; 二是因开学初各位教师工作任务多、事务杂,有时出现学生放学走出校门值周老师不能及时到岗值班; 三是局部值班老师责任心不够强,时常忘记带上器械,不能很好地落实上级的文件要求; 四是学生的平安教育有待加强,局部班科任老师对平安重视不够,平安教育不到位。学生在校园的活动只顾自己玩得尽兴,或者说根本没有意识到这样做是存在危险的。如:放学路上不能很好地注意来往的车辆、少局部同学课间爬到一楼走廊前护栏的钢管上走。 五是教师的平安意识有待提高。一些老师的平安意识比较淡薄,甚至有些老师认为平安工作是保卫股的事,看见了易发生平安隐患的情况也事不关已,对平安教育、平安督查没有到位,没有采用多种方式对学生进行平安教育,对学生中出现的不平安行为,有的也没能及时给予制止。 作为教育工作者的我们要时刻绷紧平安这根弦,时常反思自己平时的教育是否到位、反思自己的责任心、反思自己对学生的关爱。如果平安出了事故,上级将会进行责任倒查。学校将严格按照一岗双责要求,认真抓好平安管理,一岗双责里明确规定:每位教师抓好教学是自己的份内事、抓好平安更是自己的份内事,必须做到人人有平安意识、人人有平安责任,才能确保学校的平安稳定。 平安工作是一项心烦、心跳也需要心细的工作,平安没有小事,责任重于泰山,这种责任只有起点、没有终点。学校平安治理工作任重道远,我们必须脚踏实地,认真做好平安教育与管理的每个细节,将平安工作落到实处,共同打造和谐、文明、平安的校园。 平安事故反思个人材料篇二在开展经济形势当中,无论在各行各业中,lsquo;平安第一,预防为主rsquo;,综合治理的原那么不变,通过晋煤所传达的。所发生的事故,我们要引起足够的重视,在贯彻当中要强调各个重要环节所无视的问题,麻痹的思维更为突出,通过学习,我们感到了危险始终就在身边,而我们要保持冷静思维和正确的思想意识去对待,去面对,要牢固树立良好的平安第一的思想。 提高平安思想素质,在工作中提高认识和意识观念,结合事故的经验和教训,我们要开展举一反三思维去结合实际和联系实际,通过学习和培训、不走过程,在工作中不走形式,在工作实践中认真按照各项规程和制度去完成上道工序给下道工序不留死角,不留后患,有啥问题遗留要说明情况,交代清楚,进一步去完善它,或者采取有效的方法去专项整顿治理,把不平安不生产的理念做好,我们始终按照标准化要求去做好各项工作任务,突出的不平安问题要及时汇报,及时解决,我们要做到时刻要平安,平安要时刻注意。 结合本工作岗位,在物流业方面,交通事故是我们所不能无视的,引起事故的原因很多,上路三分险,要时刻不要出现麻痹思想的意识,疲劳驾驶的现象出现,重点是要注意车多人多的地方要减速慢行,转弯路段别超车,谨慎驾驶,过村、镇、铁道口、桥梁要杜绝超车现象,要放慢速度,礼让三先,鸣号等方法去操作,遇到恶劣天气要采取有效地方法,雾天要开启警示灯,必要时靠停路基下面,雨天预防路滑和塌方,要注意行车距离,确保平安,雪天路滑戴上防滑链,减速慢性,必要时停车,要在行车中不要开英雄车,斗气车,勤检查,勤保养,杜绝违章行为的出现。 在此我要做好路上的平安检查工作,严厉查处违章行为,做到公开,公正,公平的原那么,做好上级交给的各项任务。我为平安,人人要平安,保持一个良好的平安形象,树立良好的平安意识观念,打造平安品牌风范,创造良好爱岗敬业,我爱企业,为进一步促进和谐开展企业更好而努力奋斗。 平安事故反思个人材料篇三一、平安思想上存在误区。 平安工作的认识上只简单的认为搞了这么屡次平安检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓平安工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,我个人思想认识上的不重视,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。 二、抓平安工作作风不实。 1、我在平安工作组织上,只是按一般工作布置,在落实平安工作要求上,没有把平安管理作为一项重点工作来专项布置,把平安工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,学习传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,对平安工作的意义却没有深刻理解。 2、我把精力大局部集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上,却无视了平安攻关活动。尤其在我认为平安上没出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,不想再给职工施加压力,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体平安管理工作标准不高。 3、平安分析制度落实不力。在日常平安检查活动中,或在添乘轨道车过程中发现的问题,落实平安分析制度少,我把查摆问题的重点都放在了职工身上,对自己抓平安管理存在的问题轻描淡写,只是说说现象,说点浮皮撩草的问题,根本就没有从挖掘平安死角去分析自己存在的问题。没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响平安的深层次问题没有找出来。 三、违章考核上有好人主义思想。主要表现在对问题的处理上,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处分或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子铁路工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为平安生产埋下了隐患。 以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的缺乏,这些问题严重影响了现实平安,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改: 一是加强理论学习,提高平安意识。平安稳定事关铁路改革开展的大局,事关每名职工的切身利益,所以平安意识树立不牢,必然给的平安生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强平安规章、法律法规的学习,进一步提高平安第一的责任意识,确保班组作业平安,保证车间平安生产 二是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系平安、心系开展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做外表文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的方法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。对工作坚持抢前抓早、超前预防。 三是强化平安教育。要坚持亲自上手主动抓,按照上级和段的要求,及时对 作业现场中影响平安的突出问题进行分析,针对问题开展好平安分析教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用政治理论学习等时机,提高班组长平安管理意识、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把平安教育融入到职工思想中、表达在工作岗位上,使职工把平安的弦绷紧、平安的烙印打深。 >>>点击下一页阅读更多关于平安事故反思个人材料 第7页 共7页

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