2023年强风条件下现场安全作业规范.docx

学海无涯 强风条件下现场平安作业标准 1.0目的： 针对强风情况下各岗位按规定有序开展防护措施，有效防止因强风给人员或航空器带来的损害。 2.0涉及岗位：航站各个岗。 3.0详细要求: 3.1名词解释： 强风，是指持续或者一段时间阵风风速超过75kph的情况，风力6级（含）以上。 3.1.1. 发生强风，站坪调度启动强风情况下应急程序,并告知相关岗位人员,对讲机确定各岗位收到。 3.1.2 通知现场指挥中心机坪装卸机工作操作可能中断。 3.1.3 接着关注天气的变化，风速减弱后，解除强风应急程序。 3.3 发生强风情况下分拣、仓库、装卸、监视岗位要求 3.3.1 分拣、出发仓库将行李、物资装托盘时必须将挂网打结实，物资、行李紧凑摆放，禁止散乱码放，出库前由副班长（含）以上人员进展二次检查。 3.3.2 装机时，装卸班长不得进入舱内，主要负责在飞机下检查风险点，重点托盘刹车、防止物资、行李刮落，强风条件下，调度请示过指挥中心后，优先保障行李，物资可在风力减弱后保障。 3.3.3装卸、监视作业时必须留意检查托盘刹车，无刹车或者刹车失灵、半失灵的托盘车不得使用，强风情况下觉察上述情况，停顿装机，装卸提示监视，监视核实后做拉货处理。 3.3.3 卸完货邮行后应当立即打网，同时网要打牢，防止挂网因强风吹开导致物资散落机坪，给运转带来平安隐患。 3.3.4 打好网后装卸人员立立即物资拉到至少远离飞机5米的间隔，且禁止将托盘放在正对发动机的顺风向，防止物资刮入发动机。 3.4.1 所保障航班的司机保障完毕后必须检查一遍飞机四周有无遗漏的空盘，防止大风将空盘吹起碰伤人员和飞机。 3.4.2 所有不参与现场保障的车辆，必须关闭车辆窗户、固定轮挡、拉好手刹，司机对本人所开车辆负责，班长负责检查。