2023年夏季警惕安全无标准钢化玻璃成炸弹合集.doc

夏季警惕：平安无标准钢化玻璃成“炸弹〞[合集] 第一篇：夏季警惕：平安无标准钢化玻璃成“炸弹〞安装无标准钢化玻璃成“炸弹〞 这个夏天，频频有发生钢化玻璃自爆的事件，有在家做饭餐桌自爆的，也有火锅店用餐餐桌爆裂的，更甚有在家具店挑家具玻璃自爆的。在我们印象中，钢化玻璃就是平安玻璃，那么，钢化玻璃为什么会自爆呢。 众所周知，钢化玻璃是将玻璃加热到接近玻璃软化温度〔600—650℃〕，经迅速冷却或用化学方法钢化处理所得的玻璃制品。它具有良好的机械性能和耐热震性能。随着产品的种类及加工技术的不断更新，钢化玻璃的应用范围也随之变的越来越广泛。在各个领域都有钢化玻璃的身影。但是，就是这些被广泛使用的玻璃制品，却都存在着不小的平安隐患。 钢化玻璃产品虽然美观、大方，但如果钢化玻璃质量不过关，或者安装施工不到位，甚至是物理外力过大等原因，都有可能造成平安事故的发生。在国内外相关生产工艺中，有规定允许其有千分之三的自爆率。也就是说，即使产品质量、工艺合格，在没有外力影响的情况下，钢化玻璃仍有极小的概率发生自我爆炸。负责的厂家会让产品库存一段时间观察后再投放市场，让自爆的可能减小到最低。正规的有质量保障的电器都会有“中国国家强制性3c认证〞。 因此，消费者千万不能无视产品的品质和售后效劳，购置时要看清产品的具体生产厂家和联系方式以及该产品是否具有合格证。此外，钢化玻璃产品在安装过程中，一定要严格遵循平安的原那么，不要盲目地追求效果，否那么一旦钢化玻璃发生爆炸，其后果是无法预料的。 针对夏季频频发生玻璃爆裂事故，澳牌工作人员分析，一般来说夏季的温差变化并不会到达玻璃自爆的极限，但是由于玻璃质量千差万别，有的未作均质处理，加上可能存在安装不当例如边框扭曲挤压导致玻璃应力发生变化，都可能为自爆埋下隐患。夏季温差加大，致使玻璃受热不均，那么进一步诱发了玻璃自爆的发生。 不过，由于钢化玻璃本身属于平安玻璃的一种，合格产品在爆裂后碎片比拟均匀，并且呈圆形颗粒，伤到人的情况不多。“只要选用质量有保证的产品，一般无需过分担忧。〞澳牌工作人员表示。购置钢化玻璃产品时，应选择标有厂名、厂址和合格证，有3c认证的产品。 第二篇：平安无小事大家要警惕平安无小事大家要警惕 无危那么安、无损那么全。平安就是人们在生活和工作中，生命得到保证、身体免于伤害、财产免于损失。 时间总是这么快，又到了十一月，请大家知道“十一月定为圣光平安月〞的缘有吗。可以说大局部人说不上来。因为只有经历那场圣光大灾难的人心里最明白。那是血的教训，那是黑色的记忆。我不愿翻开那一页，但是我的责任让我不得不再去提及，让大家都能够提高警觉，让平安意识真正走进圣光每一位员工的心中。 那场灾难发生在2023年11月，老天似乎就有预感，空气就是沉闷的。那天是28日星期日，因为每周要过星期天，因此、周日就是大家最快乐的日期，但不知道什么原因自己总是快乐不起来，心绷的紧紧地。那是我上管理只有半月时间，工作经验并不丰富。于是做事处处小心，但是问题还是发生了。由于工作安排，局部员工操作过程中违规操作引起火花，把邻近的易燃物引着，当时正是凌晨三点。这时一名员工跑过来告诉我，我看到火并不大，忘记了通知其他人，自己却一心想把火快速灭掉。虽然没有消防知识，但看到消火栓就翻开玻璃慌忙去接水带，这时同事也闻讯赶来帮助，看到我急忙说那个不能用，用灭火器。刚巧旁边就有，就连忙拿来翻开去喷-----但火势越来越大，因为燃着的是液体，用隔离的方法就能很快灭掉，然而、消防知识的匮乏及我和同事两人的力量有限没能成功灭火。最后火势冲到了房顶，由于厂房使用的是泡沫夹板，很容易然着，就这样火势越来越强，当时自己眼看火势渐大死的心都有，竭力灭火，其他车间员工看到这样的情况，死拉硬拖把我拖出了车间，我真的不知所措了------后来在各大消防队的救援下将火扑灭，时间是第二天的九点了。所幸公司的人员没有伤亡，但是厂房再也不能运作了，只能重建。当时销售正是旺季，在这节骨眼上出了这么大的事，停产了近三个月。在抢救产品搬运时看到自己亲手生产的针片，自己亲手组装出来的成品针及自己生产的配件，包括自己每天使用的机器等等全部报废掉，哪个人见了都会心酸掉泪。工人呢、一两千人怎样安置。她们一下子没了工作。虽说公司安排工人去圣光总厂工作，付给很厚的待遇，但还是许多人纷纷离开了公司。最后、计算公司损失了超千万元。我似乎成了圣光的罪人，毕竟是自己办事不利造成的，我的身上仿佛压了一座大山，觉得无颜再在圣光再待下去，但是领导一直对我如当初，从没给我施加半点压力，心想，如果一走了之，是不负责的行为，毕竟公司正处于危难时刻，只有听从领导的安排为圣光尽自己微缺乏道的一份力也算是对公司的一种回报，于是含着愧疚之心，留了下来，直到现在已近两年，一直担负着平安员和管理的工作。在后来的工作当中才明白，有些事它不是偶然发生的，是必然的，因为它的发生是需要一定的客观条件的，缺一不可。如果那场火灾之前自己在安排工作再细心一点，远离可燃物或许就不会发生；如果在操作过程中自己监督到位也不会发生；如果员工不违章作业事故也不会发生；如果自己懂得根本的消防知识，最初的火就可以灭掉，后果就不会那么严重；如果……..太多的如果都是在事后才总结出来的，现在就是没有如果了。 其实，这样的事例在其他地方很多。像洛阳东都商厦那场火灾309人伤亡；焦作天堂录像厅引发火灾19人死亡；XX省中百商厦的火灾及九四年新疆克拉玛市的重大火灾等等更是触目惊心。究其原因多是单位或商场内部消防管理及宣传教育、消防责任落实存在缺陷；单位人员消防意识薄弱，消防设施存在隐患，及有违章作业现象等造成的。所谓平安无小事，平安大于天，就是要让大家每个人都有平安防范意识，时刻把平安谨记在心中，而且要熟练掌握消防的根本常识，积极参加消防实践的活动，能够应对各种突发性灾难。在生产过程中，特别是设备车间一定要遵守规章制度，严格按照正确的操作工艺去做。学会自律自控，不能存在侥幸心理，直接用手去触摸机器部位处理故障。多注意细节，学会观察，学会发现问题，反响问题。牢记生命是脆弱的，违章是可怕的。平安是生命的基石，而健康的生命是一切幸福和欢乐的源泉。 因此，平安工作只有起点，没有终点。把隐患消灭于萌芽当中，防范胜于救灾，责任重于泰山。这就需要大家不仅自身提高消防意识也要把消防的知识向周围身边的人做宣传，为消防教育宣传工作做一份力，也为圣光的平安出一份力，更是自身的平安有力的保障。 一等奖获得者2023年11月28日火灾当事人：韩延延 亲笔 2023年11月15日 第三篇：夏季平安生产无事故工作总结〔大全〕夏季平安生产无事故工作总结 2023年我处夏季平安无事故竞赛活动按照市局统一部署和要求，以“三个代表〞重要思想和科学开展观为指导，坚持“平安第一，预防为主〞方针，不断深化道路运输市场专项整治，不断加大“三关一监督〞监管力度，认真筹划，精心组织，加强教育，狠抓落实，通过全处职工的共同努力，圆满完成了平安管理工作的各项任务，“夏安赛〞期间没有发生任伟踩鹿省o纸跋陌踩被疃惚ㄈ缦拢。/p 一、加强领导，落实平安生产监管责任 为扎实有效地开展活动，我处专门成立了“夏安赛〞活动领导小组，组长由姜卫东处长、周洪明书记担任，副组长由程以农副处长担任，成员为各科室主要负责人。领导小组下设办公室，负责活动的组织协调、方案安排、监督检查等工作，真正形成了专管专线，为此次活动的正常开展提供了组织保障。专门下发了关于开展2023年“夏季平安生产无事故竞赛〞活动的通知，对活动的参赛目标、实施步骤、活动要求和活动方案都作了统一部署，以把好领导班子平安生产全面责任制、重大隐患整改责任制、重大危险源监控管理制度和平安生产事故责任制度为重点，全面落实“三关一监督〞的平安监管职责，确保了全处平安工作目标的实现。 二、加强宣传，渲染平安活动气氛 “夏安赛〞开展之初，我处就专门召开职工发动大会，由郑连富副处长作发动报告，对“夏安赛〞活动作了统一部署。我处还开展了2023年度“安康杯〞竞赛活动，上报平安宣传报道多篇，悬挂平安横幅。“夏安赛〞活动期间，我处认真贯彻上级部门关于平安方面文 第1页共8页 骨榭鲎芙峄件，屡次组织职工学习，把平安工作始终放在重要位置上，牢固树立“平安第一〞的思想。为保障美食节和园博会期间运输市场平安有序进行，9月20日，我处召开了市区运输行业迎接美食节发动会，市区各班车客运、公交、出租、三轮车公司负责人参加了发动会，市有关新闻单位作了及时报道，社会反响良好。 三、依法行政，全面落实平安监管职责 1、召开客运班线公司化改造推动会。9月21日，我处召开全市客运班线公司化改造推动大会，会上总结了我市近几年道路客运的开展情况，分析了目前道路客运面临的新形势，明确了进行公司化改造工作的相关鼓励政策，并对下一步的工作提出了要求：制定详实的改造方案，明确责任，分工到人，并建立奖惩机制，市交通局将建立督察制度、月度例会制度，并于每月通报工作进展情况，强力推进我市客运班线公司化改造进程。 2、开展汽车维修技术人才培训活动。9月23日，由我处承办、市劳动和社会保障局协办的XX县区2023年度汽车维修行业修理工技能培训开课，此次培训经过长期筹划、精心筹备，具体表现为“五高〞方针，即：授课人员高水平、培训设备高档次、培训人员高要求、培训科目高标准、培训考核高难度。培训对象为质量检验员、质量总检验员、汽车维修高级工、汽车维修技师等。报名者踊跃，达300余人。经认真核对，反复筛选，最后确定121名参加培训，其中质量检验员52人次，质量总检验员44人次，维修高级工73人次，维修技师21人次。通过培训，提高了我市汽车维修行业从业人员的整体素质、推进了汽车维修技术的进步、提升了汽车维修行业的效劳水平。 第2页共8页 3、建立市区客运市场监管新模式。为进一步加大对市区道路客运市场监管力度，确保平安、稳定、有序的运输市场秩序。8月，我处改变对市区客运市场监管方式，变共同监管、区域不分为划分区域，责任到人的管理模式。新的监管模式表现为：将市区道路运输市场重点分为三个区域，三个区域分别分给三个运政稽查大队，实行包干制，按照区域成效进行考核。一是沭阳客运班线、淮安汽车总站广场出租车经营秩序及货运市场运输秩序;二是淮涟线路运输市场秩序;三是淮宁客运班线运输市场秩序、XX县区出租汽车异地经营行为，并兼顾维修驾培市场秩序。实行新的监管模式后，极大的调动了各个运政稽查大队的工作责任感和积极性。 4、加强两节期间客运站监督力度。9月26日至10月10日，我市举办2023“淮安·中国淮扬菜美食文化节〞，为保障“美食节和国庆节〞期间道路运输市场平安稳定，我处一方面加强客运站管理，分别对市区的淮安汽车总站、南站、北站、北门桥客运站四个客运站以及进站经营的车辆平安进行了催促检查，检查的内容包括：车辆是否有擅自改装现象、驾驶员是否具备从业资格、车辆的消防设备是否合格、车辆是否按期进行二级维护以及对客运站的站容站貌、车容车貌，站内的消防设施设备是否配备合理及有效、工作人员的效劳质量、车辆出站例检是否严格按照规定执行等。另外，我处驻站办公室还在每天早晨六点以后协助站方对车站附近的运输市场进行整治，打击一些客运车辆发班出站后随意停靠、违章上下旅客的违章行为，维护客运站周围的运输市场秩序。在这次检查中，查处违章车辆18起，撤除擅自改装的固定座位14座，没收小板凳70多条、自制牌100多块，纠正车辆配备不合格消防器材3起，纠正车容不整的客车107辆 第3页共8页次，对存在平安隐患的车辆通知车站负责人必须消除平安隐患前方可发班放行，对于有重大违章行为的车辆给予了适当的处分。