2023年高速公路上半年工作总结、二阶段会战情况及第三季度计划.docx

高速公路上半年工作总结、二阶段会战情况及第三季度方案 文章标题：高速公路2023年上半年工作总结、二阶段会战情况及第三季度方案 阳平高速公路no.2合同段 2023年上半年工作总结二次会战施工情况 2023年第三季度施工方案 哈尔滨铁路建设集团公司阳平高速公路no.2合同段工程经理部 二○○六年七月十四日 一、2023年上半年工作总结 2023年上半年已经结束，回忆半年来在业主和两级监理单位的正确方针指导下、在工程部的精心组织和管理下及各施工队伍全体员工齐心协力的积极配合下，我阳平高速公路no.2合同段在这半年里取得了一定的成绩，在工程平安、质量及进度方面都做的较好，为下半年的工作及工程的最终竣工验收奠定了良好的根底。 当然，在施工过程中也存在一些缺乏和欠缺的地方，在两级监理和业主的监督指导下也进行了改正。 （一）、工程简介 桂林至梧州高速公路阳朔至平乐段第二合同段。主线长3km，k74000～k77000；蒙村互通立交匝道四条，共计5.1km；改路三条，共计1.3km；蒙村互通一号跨线中桥1座；蒙村互通二号跨线大桥1座；涵洞共计33座，包括：钢筋混凝土圆管涵14座，钢筋混凝土盖板涵8座，钢筋混凝土盖板通道9座，钢筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95万m3、路基挖方51.82万m3、粉喷桩82980延米、路基排水浆砌片石14126m3、路基防护浆砌片石628m3、路基防护铺草皮127167m2、路基防护三维植被网14779m2。合同总价5436.2023万元，根据业主2023年3月份最新批复单价调整后总价为4518.2023万元。本工程开工日期：2023年03月28日，方案完成日期：2023年2023月13日。 （二）、工程管理 1、质量工作常抓不懈 a 各分项、分部工程开工前后，组织工程全体人员针对本工程特点做好前期准备工作，熟悉图纸，学习标准标准，制定各项管理措施，编制现场物资方案，做好材料进场准备，同时做出工程的进度方案，并分解到分局部项工程上，以利工期控制。施工过程中，工程部全体人员各司其责，重点把握过程控制，尽量做到在施工过程中发现问题，解决问题，防止了不必要的返工浪费；严格按照方案进行工期控制，工期拖延及时找原因，并采取措施弥补或修正方案，做好现场的变更和签证管理，及时处理各种与经济有关的问题。分局部项完成后，我部管理人员认真检查评定，做到工程质量万无一失，同时及时总结施工管理经验。 2、搞好平安控制，确保施工平安文明 工程施工均严格按国家及省市有关规定执行，工程进展过程中，时时对所有施工人员进行平安教育，学习平安生产法律、法规、制度和平安纪律，讲解平安事故案例。制定了一系列的平安措施和预案，有效的杜绝了平安事故的发生。同时按照业主、监理的要求和指导下布置施工现场临时设施，做到了现场安排合理，工程施工文明。为创立平安文明标准化工地创造条件。 3、合理安排生产，确保经济指标完成 按照实际情况编制施工方案，合理安排施工工序，克服一些自然的和客观的因素，主观能动地创造施工条件，加快施工进度。受阴雨天气影响，当路基施工困难时，重点进行构造物施工。经过全体员工的积极努力，严格执行各项规章制度，现场管理抓好协调组织，加强方案管理和控制，同时加强控制各项费用开支，不浪费每一分钱，最大限度降低工程本钱，实现了从管理上创造效益。 由于天气不做美，阴雨天气较多等因素，施工进度没有到达预定目标。 2023年上半年（2023.1.1～6.30）我部完成产值120235.26万元，开累完成产值2847.46万元。具体完成产值及实物工程量详见附表2023年上半年产值完成情况统计表、2023年上半年完成实物工程量统计表。 4、公共关系的建立 在工程质量、施工平安、施工管理及合理经济利用得到保证的前提下，积极协调施工与建设、监理、当地政府以及其它施工单位的关系。经常与各相关单位进行现场协商，处理了各种现场突发的实际问题，同时进行了一些施工方案的完善工作，尽最大努力协调各方面的关系，使大家的想法能根本上得到统一，维护好各方面的关系和利益。 5、工程社会影响力 整个施工过程中，我部在工程质量和履约信誉方面，一直受到建设单位和有关部门的一致好评，取得了建设单位的充分信任。建设及监理单位领导在不定期检查和评定中，对我部施工的外观质量和效果表示认可。工程质量一直受到有效的控制，并建立了广泛的社会信誉度，赢得了良好的口碑。 （三）、对工程管理工作的认识和反思 1、在人员管理上，要积极创造学习条件，提高员工的业务水平，同时要进一步做好组织和规划、团队的建设和工程班子建设等一系列高速公路上半年工作总结、二阶段会战情况及第三季度方案第2页 工作，保证所有人员的积极性都得到最有效的发挥，真正使工程部成为“来之能战，战之能胜〞的优秀施工管理队伍。 2、在工程管理上，进一步做好平安管理、质量管理、本钱管理、进度管理、合同管理、方案管理等工作，在确保工期、质量的前提下，尽可能高效地完成工程目标。 3、继续严格执行业主、监理单位的各文件和指令，按照合同要求进行施工管理，积极配合上级领导单位做好各项工作的落实工作。 4、反思情况。在施工过程中出现的一些缺乏已经积极进行了返工处理，自身在管理上也存在一定的缺乏，以后加强质量体系的完善和质量控制。 二、第二次会战施工情况 （一）、二次会战期间施工产值情况 根据华通公司要求，我标段在2023年4月1日组织开展了第二阶段施工生产大会战活动。经过精心组织及不断克服一些困难，在极其不利的自然条件下组织施工安排，我标段自2023年4月1日至2023年7月13日累计完成产值645.65万元，占第二次会战方案总产值1289.44万元的50.2023。具体完成工程数量及产值情况详见附表第二次施工会战产值完成情况统计表及第二次施工会战完成实物工程量统计表。 （二）、方案未完成原因 1、房屋拆迁问题2023年6月20日刚刚得到局部解决，目前村民正在撤除砖、石及钢筋等材料，依然影响施工进度。 2、计量批复手续复杂、繁琐，导致批复不及时，施工资金紧张。柴油等材料物价飞涨，且供不应求，导致施工缓慢。 3、受降雨影响极为严重，自2023年1月至今路基填方施工进度一直十分缓慢。 4、取土场在no.3合同段范围内，但由于前段时间雨天等不利因素影响，便道无法通行。建设办已协调解决此事，但由于降雨等一些因素的影响，至今为止仍不具备通行条件，严重影响路基施工进度。 5、k75838.48蒙村互通一号跨线中桥、ck202380.66蒙村互通二号跨线大桥施工组织有弊端，导致工序衔接不畅，施工进度缓慢。 三、2023年第三季度施工方案 （一）、2023年第三季度施工方案产值及工程量情况 截止2023年6月30日，我标段已累计完成产值2847.46万元，剩余产值1670.64万元。经认真研究与分析，我部2023年第三季度方案产值202306.34万元。具体方案产值及工程数量情况详见附表2023年第3季度方案产值情况统计表及2023年第3季度方案实物工程量统计表。 （二）、确保季度方案期间平安、质量及进度的措施 要求施工现场质量监控人员要腿勤、眼勤、手勤，要在施工现场发现问题，解决问题，让平安及质量事故消灭在萌芽状态中；在确保质量和平安的前提下，充分利用良好的天气状况精心组织，加大投入，力争实现或超过方案产值，实现平安、质量及进度同步快速开展。 以上表达的内容为我标段“2023年上半年工作总结〞、“二次会战施工情况〞、及“2023年第三季度施工方案〞等情况，请上级领导审查。 附件： 1、2023年上半年产值完成情况统计表、2023年上半年完成实物工程量统计表； 2、第二次施工会战产值完成情况统计表及第二次施工会战完成实物工程量统计表； 3、2023年第3季度方案产值情况统计表及2023年第3季度方案实物工程量统计表。 高速公路2023年上半年工作总结、二阶段会战情况及第三季度方案来源于网，欢迎阅读高速公路2023年上半年工作总结、二阶段会战情况及第三季度方案。 第7页 共7页