2023年公路系统中层干部竞聘演讲.docx

公路系统中层干部竞聘演讲范文 文章导读。我以最诚挚的心情，感谢上级党组织及领导给我这次展示自己的平台和施展抱负的期望。我局机构改革正在紧锣密鼓地进行，这次中层干部的选拔是我局改革的重要一步，她打破了以往的陈规，使我们看到这次改革的动劲是真的，感到上级组织干事是实的。所以，我排除了思想上的巨大压力，怀着激情，前来参与这次中层干部公平、公正、公开地竞争上岗演说。 尊敬的各位领导、评委、 同志们： 大家好。 首先，我以最诚挚的心情，感谢上级党组织及领导给我这次展示自己的平台和施展抱负的期望。我局机构改革正在紧锣密鼓地进行，这次中层干部的选拔是我局改革的重要一步，她打破了以往的陈规，使我们看到这次改革的动劲是真的，感到上级组织干事是实的。所以，我排除了思想上的巨大压力，怀着激情，前来参与这次中层干部公平、公正、公开地竞争上岗演说。 我竞争的职位是干线公路工程科副科长，演讲的主要内容分三个局部：一是自我介绍；二是我竞争的优势；三是做好本职工作的思路。 一、自我介绍（略） 二、竞争优势 我竞争工程科副科长的优势有五点： 第一、思想觉悟有提高。我热爱祖国、拥护中国共产党的领导、拥护社会主义制度。近几年来，我在管理局的工程管理上，经常接受上级领导的教育和指导，加上自己不断的学习，思想觉悟提高很快，思想认识也比从前开阔。清楚地知道公路是一个效劳型根底设施，我们的工作是一个社会比较关注的效劳行业，是一个窗口行业，我们的工作亦关系到党和国家的形象和威望，事关人民生命财产的安危。所以，我们只有持认真的工作态度、扎实的工作精神、科学的工作方式、严谨的工作纪律、标准的工作行为、合理的工作方法方能完成好历史赋予我们的这一神圣职责。 多年以来，我坚持在公路养护工作第一线，以干好本职工作为己任；近年来，通过管理局养护大中修工程工程管理的实践，我深刻地认识到，在我们的工作岗位上不但要自己努力工作，而且要充分的调动广阔职工的积极性、创造性和工作热情，只有大家齐心、共同尽职尽责才能将一个工程完成好。而我自担任工程长之职以来，由于廉洁奉公、扎实工作、认真负责、宽心待人、赢得了同志们的信赖。所以，我有信心加强自我学习和提高的同时，增强全员工作觉悟和思想认识。 第二，管理水平有提高。工程管理工作要求，既要抓好工程质量，又要确保施工平安和施工路段行车平安畅通；既要工程按照进度方案实施，又要保证工程费用不超支，同时还要抓好文明施工、环境保护等。通过多年来的公路养护管理、工程施工、工程管理、生产组织管理等一系列生产实践活动的磨练，加上在自考教育方面的理论学习，我具备了一定的综合管理知识和业务素质，而且具有良好的协调能力。例如掌握了工程施工招投标、工程管理、施工管理、方案管理等等根本知识，在我担任工程长的工程工程中，均能处理好复杂的周边环境的协调工作，使工程按照方案目标顺利付诸实施。所完成的各个工程均能满足上级下达方案指标的要求。赢得上级领导的一致肯定。 第三，技术能力有提高。在近年来的工程管理中，我经常处理一些工程技术难题。公路养护工程设计与施工存在有一定的时间间隔，在这段时间内，公路仍在不停的效劳着，工程的工程、数量就会因此发生改变；再就是公路在长期的服役过程中可能出现病变，有的病变不是通过外表可以直观的，而是要通过一定的调查、分析，结合公路养护知识和一些自然科学知识加以研究方能提出处理措施。例如05年国道12023周城路的水泥路面修补工程中提出了对路面基层下的路基进行补强处理；在山体上粘砌混凝土挡墙。2023年对国道12023k1455+500-k1458+000段路基浸水提出开掘纵向拦截山坡渗水盲沟等均收到了理想的工程效果，解除了养护单位多年来未解决的技术难题。 我不但在路基路面的施工技术管理上，我有自己的独特见地，而且在桥梁工程施工上，也受到较多的磨练；1998年，我监理了渭蓝路汉马大桥施工；1999-2022年，我先后组织了国道32023吴堡黄河大桥抢修工程施工、国道22023鸡窝子道班桥水毁抢修、省道20231公王岭灞河桥改造工程施工；2023年，我对国道12023沙河桥的危桥改造工程进行工程管理等等；且组织施工的桥梁工程经有关部门验收，均为优良工程。 第四，理论知识有提高。近年来，我一直注重科学理论知识的学习和应用，积极推进新技术、新材料的应用和推广；在生产管理和技术管理过程中，善于对工程施工技术、经验、体会加以总结，并及时整理发表。2023年的安保试验段工程结束，我撰写了安保工程在山区道路上的应用的科技成果论文通过省公路局专家评审。截至现在，还发表个人技术论文八篇，且还有二篇已被陕西公路科技、一篇被中国交通标准化录选即将发表。 在群众性质量管理qc小组活动中，我能积极组织工程管理人员开展形式多样技术攻关活动，所发布的多项qc成果分别获得中国质量管理协会、交通部、XX省交通厅、XX省公路局等部门颁发的优秀质量管理小组证书，取得了优异的成绩。 第五、我有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉老实待人、严于律己的处世之道。正因为具有良好的为人品质和做人宗旨，精神素养较高，同同志们建立起深厚工作友谊，得到了同志们的信任；在日常生活和工作中，我办事稳妥，处世严谨，廉洁自律，且不断加强个人修养，以老老实实做人、勤勤恳恳做事为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，能努力完成领导安排的一切工作任务。 我的敬业精神强、工作认真负责、勤勤恳恳、吃苦耐劳、干一行、爱一行、专一行。尤其是5年来的工程管理工作，我以身作那么，培育出严明的组织纪律性、扎实认真的优良品德、雷厉风行的工作作风，廉洁奉公优良品质，这为干好一切工作打下坚决的根底。 三、工作思路 如果我能够竞争上干线公路工程科副科长之职，我将在管理局党委、领导和科长的领导下，坚持一个原那么实现两个转变突出三个重点抓好四项工作。具体地讲 ㈠坚持一个原那么 就是坚持一个效劳的原那么。干线公路工程科工作的专业性强，技术结构比较复杂，很多具体的工作不但涉及到工程技术难题，而且涉及一些基层管理难题，有时还会涉及到社会环境问题，亦关系到一些职工的切身利益。因此，必须把效劳于领导决策和效劳于基层工作始终作为工作的出发点和落脚点，做到：调研围绕领导决策，协调围绕基层工作，检查围绕合同目标，总结围绕存在问题。从而使工作目标更明确，重点更突出，为领导决策采集准确的根本信息，为基层工作提供科学、标准的指导。 坚持在局领导指导下、在科长的带着下，把效劳二字深入自己的心田，为领导在干线公路大中修工程决策提供根底数据，当好信息采集员，尽好参谋职责，这就要求我们必须和干线公路养护科等科室及基层县段紧密联系，对局辖养公路坚持定期检查和重点严查，把全局路况质量吃透，能随时为领导提供全局路况质量信息，对路况质量较差的路段，能为领导工程决策提供科学、合理、并符合实际要求的诸多处置方案。使有限的资源发挥更多的社会效益，为科学社会主义的和谐开展奉献力量。 再就是在科长的指导下，及时检查工程进展情况，为基层工程施工管理出谋划策，发现问题及时处理，使干线公路工程施工在西安公路上展现优质的产品、盛开文明的花朵。 ㈡实现两个转变 一是实现角色的转变。即由在基层单位的单一工作向部门统一调配的方向转变。革除思想深处的小集体意识，既当指挥员，又当战斗员，在科长带着下，引导全科同志，思想上同心，目标上同向，行动上有序，事业上尽职，发挥集体优势，营造一个良好的工作气氛。 二是实现思维方式的转变。从原来的接受领导安排，不懂就问，干完工作汇报的思维方式向为领导决策提供准确信息，领导决策怎样去办，怎样办好的方式转变，摆正自己位置，理顺工作关系，坚决服从科室领导工作安排，围绕管理局各种管理方法和工程科工作方案认真负责，有安排、有检查、保证各项工作落到实处。 ㈢突出三个重点 结合干线公路工程科的特点，在科长带着下，突出三个工作重点： 一是突出制度管理，完善科室工作人员岗位责任制度和干线公路工程工程管理制度，使干线公路工程管理制度化、标准化、科学化、程序化。 二是突出方案管理，建立干线公路工程方案管理制度，制定细化的目标管理方案，包括工作方案细那么、目标管理细那么、工程检查细那么等等。让决策层明了工程管理进展和安排。使管理局在工程管理整体上统一、有序。 三是突出检查落实，方案不下达，等于没方案；下达不检查，等于没下达；工作检查一是肯定成绩，二是找出和方案差距，最主要的是通过检查发现问题，并分析问题产生的原因，提出整改措施，提高目标实现的几率。只有认真的检查，才能保证目标实现的不偏离。 ㈣抓好四项工作 一是抓好学习强素质。在党委领导下，一方面抓好政治理论的学习，一方面进一步地抓好业务知识的学习，同时还要抓好科技等其他知识的学习。只有不断地学习，才能不断地充实自己，提高政治觉悟、管理水平和整体综合素质。 二是抓好日常工作。工程科的工作不仅仅是简单的工程工程管理，而是包容了自然科学、经济科学、社会科学、方案统计科学等方面的综合学科系统管理。所以日常工作中，我要在科长的统一安排下，充分运用掌握的根底理论知识和科学技术知识，扎扎实实、认认真真地做好日常各项管理工作，不得有半点闪失和过错，以免为国家、单位带来无法挽救的损失。 三是抓好检查自纠。工程科主管的工作是积技术、平安、纪律、质量均要求过硬的工作。在这四个方面，只要一个方面出现问题，那都是事关全局工作和声誉的大事件。人无完人，但只有坚持经常性的自我检查、自纠，就会改正缺乏和缺点。所以，在日常工作中要经常性地进行批评与自我批评，检查自我问题，纠正不良思想；努力做到政治上成熟、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、业绩上突出，不负众望，不辱使命。 四是妥善处理三个关系，做到对上级要尊重，充分发挥自己的参谋助手作用，坚决服从领导工作安排；对下级要多关心、多帮助，充分调动他们的积极性、主动性、创造性；对同级要多沟通、多交流，相互配合、紧密合作；出色完成各级领导安排的各项工作任务。 各位领导，各位评委，各位同事，我知道当领导干部的艰辛，要当好一个领导干部那么更加不易。本次竞选，我只为公路事业的开展再奉献的更多一些。无论竞选成功与否，我将依旧在自己的工作岗位上任劳任怨，恪尽职守，努力学习，勤奋工作，以绵薄之力来回报组织和同志们。 谢谢大家。 第9页 共9页